恒天新能源汽车工厂

『壹』 广州恒天新能源汽车销售服务有限公司怎么样

广州恒天新能源汽车销售服务有限公司是2017-11-14在广东省广州市白云区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于广州市白云区永平街白云大道北882号安华汇南塔11层08房(自主申报)。

广州恒天新能源汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440101MA5ALFCX7D，企业法人王雷，目前企业处于开业状态。

广州恒天新能源汽车销售服务有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过网络企业信用查看广州恒天新能源汽车销售服务有限公司更多信息和资讯。

『贰』 长安汽车销量目标下调超五成 2025转型计划面临挑战

长安汽车迎来新任董事长。

7月8日，长安汽车法人代表发生变更，朱华荣正式成为集团负责人。至此，朱华荣成为长安汽车“第三次创业”计划的新任掌舵人。

本次转型于2017年底开始实行，以2020年和2025年为节点，聚焦于向新能源化、智能化以及高端化转型。

从近两年的表现来看，长安汽车第一阶段或难实现。长安汽车原定今年销量目标是400万辆，现下调至191万辆。同时三大新能源车专用平台未如期发布，智能化存在优势暂不显等问题。

这都对长安汽车实现2025年转型计划构成挑战。

因为长安新能源引入战略投资者，出售长安PSA50%股权，以及持有的宁德时代股票股价上涨，长安汽车上半年收益合计约增加52.8亿元?。

另外，长安汽车2020年一季度财报提到，还收到政府补助5.7亿元。

除去非经常性损益和政府补贴，长安汽车上半年业绩处于亏损阶段。

转型计划和密集产品投放的实施，都需要巨额资金支撑。钟师表示如果“没有销量与利润支撑”，或将影响长安汽车转型步伐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 赣州投资智骏电动车 国机或退出

3月28日，国机智骏与赣州市政府签订5000辆新能源汽车采购协议，招来网友一片吐槽，“这牌子没见过，何必浪费公款呢”。
但这次其实是网友搞错了，知情人士透露，目前投资国机智骏最多的是赣州市。生产资质转让费和工厂建设，赣州市已经投了约20亿元。国机智骏的车卖不出去，最着急的当然是赣州市。
国机汽车有意转让股份
国机智骏工商备案的最大股东是国机汽车，占股40%。据透露，原计划国机汽车出资8亿元，目前，实际仅投入5亿，并已停止追投，同时有意转手国机智骏股份给第三方，目前国机汽车正在运作此事。
国机汽车是央企国机集团旗下汽车销售服务公司，在中国汽车经销商集团百强榜居于前列。
2017年国机汽车牵头成立电动汽车公司国机智骏，除了国机汽车控股40%，其它国机集团关联企业占股42%，此外股份主要由国机智骏总经理张欣持有，这其中包括张欣持有的4000万原始股。
2017年，国机智骏在江西省赣州市自建工厂，原计划通过江西省发改委申请全新新能源汽车生产资质。后审批政策收紧，不得已，在2019年，国机汽车协调母公司旗下的中恒天汽车生产资质切换给国机智骏，资质转让费用最终由赣州市政府买单。
销售主要靠政府采购
2019年11月份，国机智骏三款车型上市。这几款车基于90年代的老旧车型开发，续航等关键技术指标也不具竞争力，上市至今，行业内很少发声，消费者更是对其缺乏了解。
目前也无从查询其实际销量情况。据了解，现在智骏的销售主要集中在赣州市，围绕当地的政府采购。
除了3月份签署的的5000辆采购大单。从赣州市政府官网获悉，今年1月份，国机智骏在赣州经济技术开发区组织了推广应用会，1月19日，国机智骏向赣州经济开发区订购的300台新能源汽车首批交付30辆。4月27日，赣州经济技术开发区工会组织“开着国机智骏”游赣州春游活动。
赣州市及国机智骏围绕当地的官方采购及市场活动频繁。
裁员200人？
受汽车市场下行、疫情等因素影响，加之国机汽车暂停对国机智骏输血，企业资金紧张。
知情人士透露，去年年底到今年年初，国机智骏进行了大范围裁员。裁员涉及营销、研发等职能部门。总计裁员约200人，据了解，国机智骏目前总计1000人左右。
网上出现大量国机智骏暴力裁员的信息?，宪深说车与国机智骏公关人员咨询此事，对方表示，今年初公司是有些正常的人员变动，但要说是裁员，就太夸张了。
人员转向赣州
知情人士介绍，去年公司运营总部从北京通州区搬到南京后，目前公司采购、质量和制造工程人员又转移到赣州办公。下半年，研发及营销人员可能也要搬到赣州。
至此，国机智骏将会成为赣州的主要制造企业，当地政府也寄望国机智骏能给当地带来更多的就业、税收及相关配套贡献。
目前，产出的车能销出去是国机智骏的当务之急。除政府采购外，其它销售渠道的表现并不理想。据网上自称国机智骏的员工反应，新开的直营店因销售不佳也出现了关停、裁员。
赣州的政府采购也仅能解决国机智骏的燃眉之急，后续将有更大的销售压力考验张欣的营销团队。
但目前赣州市是国机智骏的最大投资者，暂时企业没有完全断血风险。
这也是众多新造车所艳羡的，目前，投靠地方政府安全上岸是新造车几乎唯一的选项。
靠地方政府投资上岸
去年底，高瓴资本退出蔚来汽车，业界传出各种对蔚来不利的消息。上月，合肥市70亿元投资蔚来汽车签约落定。蔚来汽车总部也将落户合肥。让此前融资不顺的李斌和蔚来暂时度过了危机。
4月底，获得宁波市奉化区国有资金6000万元注入的电动车企帝亚一维，北京总部也迁到了奉化区溪口镇。在北京仅留了投融资部门。
有实力的新造车和地方政府各取所需达成合作，正在成为一种趋势。
新能源汽车投资大，风险高，收益回报周期长，但能为地方解决大量的人员就业、税收、配套等，具有较好的社会效益。
刚刚出来不久的乘联会数据显示，1-4月份国内新能源车销量同比下滑超50%。
在汽车行业整体下行，新造车企业在短期内无法盈利的情况下，尤其是新能源汽车市场还在培育期。近来，社会资本退出，地方政府频频援手新造车企业就成了一种合理的逻辑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 2016年恒天汽车新能源总经理是谁

买恒天车千万看好销售人员，我的车有问题好久了，销售人员总是说给修理或是替换车辆，话说的漂亮不办人事

『伍』 上技校有什么热门技术可学的

建议可以尝试着学下电脑：理由有几点：
1、电脑行业需求不错，工作很好找，而且工作环境也不错。
2、电脑行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利 于以后自己的发展。
3、学习电脑入手比较快，学习难度不是很大。
4、现在有些学校有一些技能加学历的政策

『陆』 2017全球汽车论坛什么时候开幕

2017全球汽车论坛将于6月7日在重庆开幕。

在重庆市人民政府和中国机械工业联合会的大力支持下，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会和重庆车展组委会、协办方汽车观察杂志社、承办方JFP咨询顾问有限公司高兴地向大家宣布，2017（第八届）全球汽车论坛将于明天在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。

三、高端平台 渐为人知

论坛的平台作用已经渐渐为行业广泛认可。多场政商之间、企业之间的双边交流活动，使与会嘉宾在繁忙的会议之余可以进行充分互动交流。

除此而外，很多企业和机构还在论坛期间做出重大新闻的发布。比如这次就有两场奠基仪式将举办。大陆集团在重庆将为其新研发中心举行奠基仪式。大陆的重庆研发中心投资2.8亿人民币，一期工程占地面积15，000平方米，预计将于2018年年底投入使用。美国德纳公司也于今日在重庆举行制造装配工厂的奠基仪式，该工厂占地面积达7，500平方米，投资超过1.6亿元人民币，计划在2018年末开业。

四、中外媒体 群贤毕至

此次全球汽车论坛，吸引了众多海内外媒体来渝进行报道。中央电视台、人民日报、新华网、人民网、中国日报、中国经济网等中央媒体前来报道。国内知名门户、垂直网站均派遣了专业报道团队进行现场采访报道，并运用直播等多种形式进行立体宣传。财经和汽车行业资深媒体人士，全方位、高规格对论坛进行深层次解读。重庆当地媒体更是对论坛的报道展示了较高的积极性，集聚电视、广播、杂志、报纸等全部媒体大规模为论坛做整体报道。

国内外主流媒体对论坛的积极参与和充分报道，将从多角度、全方位地向世界展现全球汽车论坛的丰硕成果。

五、联动车展 协同发力

本届论坛除了论坛主议程、新闻发布会及专题研讨会，组委会同期还安排了丰富多彩的会余活动。

特别值得一提的是，本届论坛加强同重庆车展的互动，凭借两个场地的相邻优势，不仅论坛的媒体直播间首次搭在了车展现场，部分参加会议的零部件企业在车展上也参加了新能源汽车专题展览，论坛听众也可以凭会议证件直接参观车展。

以上内容引自央广网