电动汽车电机防泡水

⑴ 新能源汽车电机如何防水

这个一般情况你不要考虑的，他的生产设计过程都已经考虑过了，都采用了防水措施！如防水插头，防水密封盖等……而且他还有自己的绝缘保护系统，识别到进水漏电了会自动断开，相当安全！

⑵ 电动车的电机在水里泡了一夜会不会进水

电机肯定会进水的,电池情况也不容乐观，出现此类现象，最好先卸掉电池，搽干净能看得见的水，然后在通风的太阳地晒上一二天，以使电动车里的水分充分蒸发，（控制器尽量将盖板打开），再接通电源，一般故障可以解决。如果就近有修车厂的话更好，送烘干房烘干，不过温度不要定的太高，以防车里的润滑剂在高温下溶化流走，当然也可以在烘干后重新添加润滑剂。

⑶ 电动汽车专用电机能不能防水

电机一般都有自己的防护等级，
电动汽车
专用电机一般可以溅一点水，但是泡在水里是不行的。

⑷ 新能源汽车电机防水吗防水等级多少

防！首先，IPXX，前面两个顾名思义就是异物防护的缩写，也就是Ingress Protection，后面的两位数字并不是一个具体数值，前一个字符代表了设备防尘能力，后一个数值代表了设备防水能力。数值越高防护效果约好。如果只有其中一项通过认证，那么另一项则用X表示。液体防护部分共有0-8种标数，0就不用说了，还是无防护状态。从1-6分别可以阻挡液体喷洒和高低压水柱。到7就可以将设备直接放入1m深的水里了。也就是说从7还是，具备良好的防水能力，不用任何保护措施就可以带着手机去游泳池或者海边玩。这里需要特别说明一下，前面介绍的IP55/IP57认证，是可以阻挡低压水柱和防暑超过水深1m的环境中，也就是说支持两个级别，并不具备阻挡高压水柱的能力。这也是防水等级认证与防尘不一样的地方。

⑸ 电车电机进水会有什么现象

1、显形故障：电机无法工作，轴承损坏，噪音变大，严重的烧毁线圈。

2、隐形故障：但电机的内部会大量生锈从而造成磁极短路，线圈的绝缘性能下降等，电机的电流会不断的增加，次生故障就会不断增加，最终要更换电机。

3、处理方法：拆出电机，烘干或者晒干之后，去除锈记！用最细的砂纸打磨转子和定子，使其不会摩擦到!检查轴承。

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整车保养

（1）骑行前应检查电池盒是否锁牢，显示面板各灯显示是否正常。

（2） 雨天行驶在积水路面时，积水深度不超过电动轮中心情况下正常行驶，如行驶路面积水深度超过电动轮中心，将可能使电动轮渗水而造成故障。

（3） 整车应避免放在空气潮湿、温度过高和有腐蚀性气体的场所，以免使金属零件的电镀油漆表面发生化学腐蚀。

（4） 应避免将整车长时间烈日暴晒和雨淋，以免使控制器内元器件损坏，造成操作失灵，发生意外事故。

（5） 电器控制部分结构复杂，用户不应擅自拆装、修理。如当地充电电压不稳定时，易使充电器保险丝熔断，建议使用交流稳压器。

（6） 电动自行车在倒退时感觉较重，以及向前推行轮毂内会有轻微摩擦声均属正常现象。

（7）骑行不应超载，不应放置过重物品和带人，以免损坏电池和电机。

（8）自行车的润滑是保养自行车的重要内容，根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗和润滑（推荐使用二硫化钼润滑脂）。电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不必自行擦洗润滑。发现有异常情况，可到本公司特约维修点进行保养维修。

⑹ 防止电动车电机进水的方法是否可行

彻底避免电机进水？

抬高电机，然后用链条传动到轮子？呵呵

不是全密封防水电机的话，泡到水里时间久了肯定不行的。

⑺ 纯电动车被水泡过以后还能开吗

看被水泡的时间长短，还有水深还是不深。大部分纯电动汽车做工优良，设计合理，线路之间都有保护装置最主要的它采用的是锂电池如果发生提出所提这种问题驾驶员肯定不会有太大的伤害，因为他已经是属于高端产品对于生活中所涉及的这些问题在设计之初已经有所很好的解决。但如果是大规模，长时间的进水是很难保证不会有触电的事故的发生。

实际上，这类事情比较少的，现在的纯电动车都是IP67的标准，理论上可以泡在水里都能保证安全的，而电动车没有发动机，不用考虑进排气问题，不用担心水从进气口或者排气管等环节跑到发动机里边造成损坏，所以电动车实际上涉水能力比内燃机汽车要强很多。

另一方面，在电动汽车的电路系统中，与传统燃油汽车上相同的“低压系统”并不具备可持续涉水的能力，防水等级≤IPX5，电线或者ECU浸入水中一段时间，就可能出现进水情况，引起低压电路的短路。以ECU（行车电脑）进水为例，虽然低压系统进水短路不会导致人员的触电伤害，但会导致车辆无法行驶。

⑻ 纯电动汽车涉水操作要领及注意事项

需要指出的一点是，不仅电池怕水，电机也怕水，电机一般都安装在发动机原来的位置，虽然位置比较高，而且也是全密封的，但是和电池一样，最好别进水，而且机舱里各种线束沾上水也不好。
涉水危险，泡水就更危险了。因此，如果车库或停水的地方被水淹了，最好把车提前挪出来，否则后果可能不是你想要的。如果电动汽车被水泡过底盘，应该进行全面检查，视具体情况而定可以进行一次底盘防锈喷涂，以降低底盘生锈的几率。

⑼ 如何防止汽车泡水

防止汽车泡水的方法有如果车已经泡水，千万不要在水中点火；到了检修站，将车辆的座椅，变速箱装饰壳，地毯等等全部卸下来；不要把车停在地势低或者狭小的地段。

1、如果车已经泡水，千万不要在水中点火。

车辆在熄火状态下泡水，发动机气缸是属于闭合状态，这种状态其实水想要涌进发动机并不容易，而一旦打了火，水灌进了发动机，情况就会相当麻烦，弄不好发动机都得更换甚至报废处理。最好的解决办法是等水位下降后打电话让板车拉进检修站。

2、到了检修站，将车辆的座椅，变速箱装饰壳，地毯等等全部卸下来。

然后进行清洗消毒除潮，电动座椅的话还需更换调节电机。接着还需要卸车门，音响等等，流程和上述一致。在清理干净后放在太阳下晒干，没有太阳的话就慢慢烘干。这是目前对于泡水车最有效的处理方法。

3、如果所住城市最近暴雨很多，可能将会有汛情发生的话，建议不要把车停在地势低或者狭小的地段，因为最容易被淹。

很多车友有个误解，就是觉得地库更容易被淹，其实如果地库的排水做的好的话，反而比地面更安全。这个可以向小区的物业人员索要地库的资料，上面一般都会写清楚排水系统的规模及结构。

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每年中国所诞生的泡水车其实是非常多的，这些车大多会存在一定的安全隐患，比如电路问题就是最常见的。而有些不法商贩会通过一系列操作将其引入二手车市场。

常规的办法是检查机舱、前后座椅及后备箱是否残留水渍污泥或者有霉味，但有些黑心商家把这些细节处理的很好，这种时候，可以看下雾灯，雾灯大都位于车身底部，泡水车的雾灯很大概率会在灯内留有水渍污点，因为雾灯的更换成本较高且并不方便，所以一般在做维护时大多会忽略。