电动汽车如何驱动器
1. 新能源汽车是否有空调电机驱动器
有的。新能汽车无论是纯电动，还是插电式混动是无法离开空调电机驱动的。
2. 电动汽车电机驱动器该如何选择
个人比较倾向于有技术、可靠的大牌，比如安森美半导体这种。它的变频驱动比简单的定速驱动更复杂，包含了更多专业技术，在提高效率的基础上还能降低噪音，更能适应市场需求。
3. 电动汽车空调控制器怎么控制压缩机变频
电动汽车空调压缩机的变频原理和家用变频压缩机一样。只不过汽车用的一般是直流电，经过逆变器使直流转成交流，再经过变频器控制交流电的频率，频率越高即压缩机转速越高。
电压：DC48/60/72V
功率：500~1000W
用途：用于驱动直流变频压缩机
尺寸：180*85*45mm
专业开发、设计、生产各种直流变频压缩机驱动器，具有过压保护、过流保护、欠压保护、短路保护等各种保护功能，批量给电动汽车厂、空调厂及压缩机厂家配套，性能稳定，质量可靠，目前有48V/60V/72V/96V/320V/380V等各种规格，并且可以根据客户需要进行定制开发。
4. 电动汽车是怎样的驱动系统原理
电池存储能量，电机控制器根据驾驶需求（加速踏板）将直流电变频变压，驱动电机按照设定的转速、扭矩驱动。变速器或减速器变速变扭后通过差速器、传动轴驱动车轮。
5. 电动四轮车打开车钥匙,驱动器嘟嘟叫九次,这是什么原因呢
电动，四轮车，打开钥匙，驱动器嘟嘟脚，九次，这时正在检查，每个部件的性能，是没有原因和问题的，可以放心的使用
6. 电动汽车电机驱动器的参数怎么确定
太笼统了，没法回答，需要具体的内容。
7. 电动汽车驱动器上的电容容量怎么来确定
万用表无法测量，需专用仪器测量。 测量电池容量需在一定负载情况下将电池电量耗尽，同时记录电压、电流、放电时间等参数进行计算，最后得出电池容量结果。 普通万用表只能测量电压或电流其中的一个参数，并且不具有计算功能，因此无法测量电量。
8. 电动车控制器接转把的问题
可以啊 我有见过 电动车无刷电机的控制器是有这个模拟量调速端口的 你把定位器接到旋转车把上就可以调速了 前提是你的电机要处于启动状态（控制器上有个启动/停止）相当于无极变速，这个是电动车的基本功能 都有的。
标准的无刷电机驱动器是带有启动停止 正反转 定位器调速这些功能 电动车无刷电机控制器有的是不带正反转 但是其他两样功能都是必须的 什么都不需要接 直接带有启动停止和调速功能，不过调速是通过模拟电压（+6.25V）来调速的。你用的车把相当于一个旋转定位器。启动停止相当于电动车钥匙 需要打在启动位置上 定位器才可以调速。
9. 电动车控制器接线图 怎么接 最好有图
找到电源正负极和电门锁线：
正极指电源中电位（电势）较高的一端；负极指电源中电位（电势）较低的一端。所以我们用万用表就可以找到正负极，先打直流档上，看那个电位较高较低就可以区分开来了。
5.接仪表线和找出转把线：
一般转把线是红黑蓝、刹车线是棕色或白色黄色。转把线比较好找，在线束末端找3极插头的端子，有红色、黑色、蓝色的就是转把线；刹车信号线是2极插头，一般是有棕色和黄色的。对着颜色就可以找到了，实在找不到可以用万用表测量。6.接刹车断电线：
刹车线一般是单独一根紫色的，同时还有紫色和黑色一起的。有些电动车控制器后面有两根刹车断电线，只要把这两个刹车断电线搭在一起就会使车子出现断电，前面的刹车把也有想通的两个断电线，和后面控制器的断电线是相通的，你只要把后面的断电线接到前面的刹车断电线上久可以了。7.自学习的启动：电路一接通会很快加速起来，启动后一定要缓慢扭动速度控制阀，然后拔开学习线。
8.电车上各个线什么意思的确定方法:顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。
