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电动汽车安全要求人员触电防护

发布时间: 2021-05-19 04:28:23

电动汽车国家标准

电动道路车辆用 铅酸蓄电池 "GB/T18332.1-2001
QC/T 742-2006 "
电动道路车辆用 金属氢化物镍蓄电池 "GB/T18332.2-2001
QC/T 744-2006 "
电动道路车辆用锂离子蓄电池 "GB/Z18333.1-2001
QC/T743-2006"
电动道路车辆用 锌空气蓄电池 GB/T18333.2-2001
电动汽车用电机及其控制器 "GB/T 18488.1-2006
GB/T 18488.2-2006"
电动汽车用仪表 GB/T19836-2005
汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 "GB 4094-1999
GB/T 4094.2-2005"
电动车辆的电磁场辐射 GB/T18387-2008
电动汽车安全要求 "GB/T 18384.1-2001
GB/T 18384.2-2001
GB/T 18384.3-2001"
混合动力电动汽车安全要求 GB/T19751-2005
轻型混合动力电动汽车 污染物排放 GB/T19755-2005

② 在对电动汽车检修时需要佩戴哪些防护装置注意事项有哪些

维修高压电路,先断开保护插座,保管好锁销。要穿戴高压防护服,防护手套和安全鞋,要使用手柄绝缘的工具。

③ 电动汽车维护时,有哪些安全防护要求

如果不接触高压电,和燃油车的维护一样的,如果需要接触高压用电设备,要把低压电瓶负极拆掉,等十分钟,带绝缘手套,穿绝缘鞋,用绝缘工具,可以拔维修开关的要把维修开关拔掉,希望能帮到你?

④ 电动汽车上的高压系统与电力系统的电源在对操作人员的触电风险方面有

电动汽车上的高压系统它是有个相对接地电位的独立系统,而电力系统的电源一般都相对于大地为零的接地电位,所以电力系统的电源易触电

⑤ 汽车在上电状态时,工作人员没有任何保护措施扒插会不会触电

汽车在充电过程中,没有任何保护措施的拔插头,肯定会触电,而且会造成汽车的损坏

⑥ 做为新能源汽车从业人员,在工作时如何做好安全防护工作

你好,新能源汽车上基本都是高压电,一定要做好绝缘防电的防护工作

⑦ 防触电保护关于电动汽车防触电这一单有什么样的要求

实用新型提供的电动汽车触电防护装置,包括通断模块,与电动汽车高压动力蓄电池组相连接,用于控制电动汽车高压动力蓄电池组的通断;驱动模块,用于发出驱动控制信号,驱动通断模块动作;本实用新型使电动汽车的高压蓄电池组分组接通和断开,每个高压蓄电池组分组的电压为人体的安全电压,当行驶时,所述电动汽车触电防护装置可快速将各高压蓄电池组分组连接起来,以满足整车的高压供电需求,行驶中若供电系统绝缘超标或其他需要断开供电系统时,所述电动汽车触电防护装置使高压蓄电池组分组断开,达到保护人员的目的。

⑧ 电动汽车操作之前应该做什么防护措施

汽车操作之前应该先熟悉它的性能

⑨ 电动汽车发生触电时,可以从哪些方面采取措施

发生触电事故时,在保证救护者本身安全的同时,必须首先设法使触电者迅速脱离电源,然后进行以下抢修工作。

(1) 解开妨碍触电者呼吸的紧身衣服。

(2) 检查触电者的口腔,清理口腔的粘液,如有假牙,则取下。

(3) 立即就地进行抢救,如呼吸停止,采用口对口人工呼吸法抢救,若心脏停止跳动或不规则颤动,可进行人工胸外挤压法抢救。决不能无故中断。如果现场除救护者之外,还有第二人在场,则还应立即进行以下工作:

1) 提供急救用的工具和设备。

2) 劝退现场闲杂人员。

3) 保持现场有足够的照明和保持空气流通。

4) 向领导报告,并请医生前来抢救。

实验研究和统计表明,如果从触电后1分钟开始救治,则90%可以救活;如果从触电后6分钟开始抢救,则仅有10%的救活机会;而从触电后12分钟开始抢救,则救活的可能性极小。因此当发现有人触电时,应争分夺秒,采用一切可能的办法。

人触电以后,会出现神经麻痹、呼吸困难、血压升高、昏迷、痉挛,直至呼吸中断、心脏停跳等险象,呈现昏迷不醒的状态。如果未见明显的致命外伤,就不能轻率地认定触电者已经死亡,而应该看作是“假死”,施行急救。

有效的急救在于快而得法。即用最快的速度,施以正确的方法进行现场救护,多

⑩ 电动汽车的安全防护工具有哪几类

电动汽车使用安全防护防护绝缘工具可以有效防止意外触电事故的发生,我国的绝缘工具分为3个类型:
(1)I类工具是指采用普通基本绝缘的电动工具。在防触电保护方面不仅依靠基本绝缘,而且还应附加一个安全预防措施,即对正常情况下不带电,而在其基本绝缘损坏时变为带电体的外露可导电部分作保护接零。为了可靠,保护接零应不少于两处,并且还要附加漏电保护,同时要求操作者使用绝缘防护用品。
(2)Ⅱ类工具是指采用双重绝缘或加强绝缘的电动工具,在防触电保护方面不仅依靠其基本绝缘,而且有将其正常情况下的带电部分与可触及的不带电的可导电部分作双重绝缘或加强绝缘隔离措施,相当于将操作者个人绝缘防护用品以可靠的、有效的方式设计制作在工具上。
(3)Ⅲ类工具是指采用安全特低电压供电的电动工具,在防触电保护方面依靠安全隔离变压器供电。
在高电压新能源汽车维修时,要求工具具有Ⅱ类以上的工具类型。

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