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电动汽车拔电顺序

发布时间: 2021-05-27 16:31:08

『壹』 冲电动汽车应该怎么正确拔掉充电器

首先要在车子的电量剩余到百分之二十左右进行充电。
充电时,一般7个小时左右会充满,充满电之后要尽量辅充一个小时左右确保将电动车的电尽量充满。
充满之后,先充电器的插市电的一头从市电插座上拔下,之后再拔下与电动车车身连接的那一头。
最好不要先拔下与电动车车身相连的一头再拔与市电插座连接的一头,这样充电器的瞬间电流过大,会可能导致损坏的。

『贰』 电动汽车的充电线正确插法,充满电后是先扒哪个头

先插线,这根正常充电一样,先插电瓶这头,后插电源那头,当你投入硬币的时候才接通电源充电

『叁』 电动车充完电以后应先拔哪头的线

充电时先接电池,再插电源插头。
充满后先拔电源插头,再断开电池。

『肆』 电瓶车充电,先插电瓶车还是电源还有拔呢,先拔哪

先插电瓶车,拔要先拔电源。

电动车充电时间需看您的车是采用哪种类型的电池,电池的容量有多大,一般的电动汽车快充需要30分钟可充50%的电,1~1.5个小时就充满了,慢充需要6~12个小时左右。

电动车首次充电时间,因电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作。一般情况下大约充电时间掌握在5-6小时即可,让电瓶的电量充满即可,之后的运用可以稍微充电长点。白天充电可以更好掌握时间。

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电瓶车充电注意事项:

1、高温充电要不得:天气炎热再加上充电时产生的热量,两者相结合会导致电池表面的温度非常高,烫化电池表面的保护壳,甚至起火,所以尽量在阴凉处或选择在傍晚的时候给电动车充电,千万不要在高温下充电。

2、不要行驶后马上充电:电动车在骑行状态下电池本身就会发热,再加上天气炎热,电池充电过程产生40度以上高温 ,会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电,充电不要超过8个小时,以免把电池充鼓。

3、电动车电池都是有一定的匹配度的,不同的电池,充电器匹配度不同,混合使用,电压和电流不匹配,都会对电池造成伤害,容易造成短路或者是充电不足。充电时切记充电器不要放到车上或被掩盖,有条件的尽量把车放在通风透气的地方充电。

『伍』 新能源车充电枪是先断电还是先拔插头

充电的时候,先通电,再插枪。断电的时候,先拔枪,再断电。

充放电次数对于动力电池寿命没有直接关系,电池本身不具备记忆功能,原则上建议客户及时充放电,及时充放电可保持动力电池较好的充放电能力。

冬季使用完毕后及时充电可确保动力电池处于一个较高温度,可避免充电加热阶段,从而有效缩短充电时间。如当前续航里程不影响正常出行,平均每3-5天对动力电池进行一次充放电也是允许的。

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如果车辆需要长期停放,首先要断开低压蓄电池负极,建议动力电池电量在50%-80%时进行停放,因为动力电池具有自放电特性。

根据试验,平均停放1个月会有4%-5%的电量消耗,同时建议客户每隔1-2月对动力电池进行一次充放电,避免长期停放造成电池性能下降。

『陆』 给电动车充满电时应先拔电车电瓶插头还是先拔220v电源呢

当然是先把220V电源拔了,如果先拔电瓶插头,容易在它上面产生较高的电压,容易伤到人,对充电器也有损害。

『柒』 电动车充电先拔出电源插头还是先拔出充电接头

充电时先查充电头,充完后先拔电源头

『捌』 纯电动汽车充电步骤及注意事项

第1步:将纯电动汽车断电以后,打开充电口盖,此时电机转速表上的充电指示灯点亮。此时,车辆在打到“ON”挡时也不会行驶。

充电过程中电机转速表中的充电指示灯一直处于点亮状态,只有拔下充电插头并关闭充电门板之后,充电指示灯才会熄灭。

第2步:将充电插头与车辆上的充电插座进行连接。

第3步:将充电插头的另一端与充电桩上的充电插座进行连接,刷卡后,车载充电机将开始对动力电池包充电。或者将家用插头插入220 V/16 A的插座进行充电。

第4步:要将电量很低的动力电池包充至满电状态,使用220 V交流电一般需要7h。充电时间的长短也取决于动力电池包的荷电状态( SoC),荷电状态较高时充电时间较短,荷电状态较低时充电时间较长。

充电过程中要查看动力电池包电量是否已经充满,只需将钥匙打到“ACC”或者“ON”挡,即可从仪表盘上读出。

当指针指示在100%时,表明动力电池包已经充满电。当指针未指示在100%附近时,说明动力电池包尚未充至满电状态。

    注意事项

  • 充电操作注意事项
    ①由于动力电池的特性以及检测精度的问题,有时候动力电池包充至满电状态时,SoC表的指针并未指示在100%,这个指示的范围可能是在98%-100%。所以可以认为当SoC表的指针指示在98%以上时(包括98%),动力电池包已经充满电。
    ②在充完电拔下充电接头以后,如果没有及时查看SoC表的充电状态,而是过了几个小时或者更长的时间才进行查看,这时由于动力电池的特性,SoC表指针可能指示在98%以下,这并不意味着动力电池包出现了故障。
    ③动力电池包的可用能量会随着使用时间的延长而逐步衰减。如果动力电池包的使用时间已经很长,充满电时SoC表指针也不会指示在100%附近。
    ④动力电池包充电过程中,电池管理系统会自动控制充电电流的大小,当动力电池包充至满电状态时,电池管理系统会自动终止对动力电池包的充电。
    ⑤当环境温度太低时,插上充电接头以后,电池管理系统会自动先对电池包进行加热,当温度合适以后才对电池包进行充电。

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