电动汽车电线路改造

❶ 电动车48v改装60v线路改装怎样改

加一个电瓶就可以了
不用改什么
48V的控制器电动机是可以承受60V电压的

❷ 电动汽车改为油电两用,哪能改

这种问题涉及到高压线路问题，以及新能源连接器,电动汽车充电枪,充电插座,金属推拉式高压连接器,充电控制盒,维修开关等电动汽车关键零部件，并不建议改，最好直接购买混动汽车，请采纳，谢谢！

❸ 电动汽车的线路维修和电动四轮有什么区别

电动汽车是340V以上，小心触电。电动汽车有BMS（电池控制系统），老头乐没有。电动汽车充电器是随车内置的，很多还有高压充电装置，老头乐应该都没有。

❹ 雷克萨斯电气化计划，2025前合线改造，会给它带来怎样的影响

汽车市场逐步电动化的趋势已经无法逆转，顺应这股潮流，大多数汽车制造商都开始了属于自身的电动化道路，而继大众全线电气化的决定之后，又有一家公司也决定要开启全线电气化的道路。

人们普遍认为电动汽车不需要空气冷却的说法是错误的，他们只需要更少的冷空气。这意味着，从理论上说，电动雷克萨斯不需要一个巨大的，主轴形状的格栅在其前端。离开这个造型提示是说起来容易做起来难，这将代表着雷克萨斯的整体设计将要全部重新开始。

雷克萨斯的设计主管透露，目前大多数的汽车制造商都面临着一个问题，由于电动汽车和传统燃油汽车的不同，一些适用于燃油汽车的设计在电动汽车上失去了作用，甚至是影响到了电动汽车的性能。

❺ 如果一辆电动汽车上改造装载一个汽油/柴油发电机来供电，那么这辆车是否还算电动车

这个样的话还是不算的，因为它是属于混合动力的汽车

❻ 用电线路改造如何申请

用电线路改造；流程如下：
一、新装及增容用电的申请
1、用户新装或增容用电、均应到供电分公司各营业厅办理用电申请手续，用户在新建项目的选址阶段，应与当地配营部或供电所联系，就供电可行性、用电容量和供电条件等达成原则性协议，方可定址，确定项目。
2、高压供电的用户应提供以下资料：
（1）用电地址
（2）立项批文
（3）项目的总体规划图和建筑平面图
（4）用电设备清单
（5）用电性质、用电负荷分布图
（6）生产班次及投产日期
上述资料一式三份交营业报装人员，并按要求填好有关申请表格，加盖公章，供电单位在规定期限内批复供电方案。
3、统建楼房用电的申请，用户应提供以下资料：
（1）用电地址；
（2）小区总体规划和建筑平面图；
（3）用电容量；
（4）各单元的户名、编号；
（5）电气设备装设要求。
上述资料一式三份交营业报装人员，并按要求填好有关申请表格，加盖公章，供电单位在规定期限内批复供电方案。
4、3KW以上照明用电及低压动力用电的申请，用户应提供用电地址；用电设备清单。经营性质的用电应提供营业执照，私人应提供身份证复印件，异地户口应提供本地担保人的身份证复印件，用户按要求填好有关申请表格，加盖公（私）章，供电单位在规定期限内批复供电方案。
5、3KW及以下照明用电的申请，用户应提供用电地址、用电设备清单、银行账户。经营性质的用电应提供营业执照，私人应提供身份证复印件，异地户口者应提供本地担保人的身份证复印件，用户按要求填写好有关的申请表格，加盖公章（私）章，供电单位在规定期限内批复供电方案。
6、基建用电的申请，建设单位应提供项目批文、小区规划图、基建用电负荷资料、并填好申请表格，加盖公章，供电单位在规定期限内批复供电方案。
7、对已竣工验收合格具备供电备件的用户，供电单位在规定期限内安排装表接电。 二、用户变更用电的办理
用户办理变更用电时，应携带有关用电资料，如电费单，银行存折（经营性质的用电应携带营业执照），并填好有关申请表格，加盖公（私）章，供电单位在规定期限内安排。

❼ 燃油发电机给电动摩托车供电电路需要哪些改造

摩托车发电机分为交流发电机和直流发电机两种。多数摩托车采用的是交流发电机。因摩托车型号不同，所以发电机会有一定的区别。交流发电机一般情况下有三根线，其中一根线是点火系的不要接错。另两根接整流器输入（交流发电机两根电源线不分正、负极。从整流器出来的电源就分正、负极了。）现在用的比较多的是交流点火器,这种车磁电机有五根线,分别是黑红线是接入点火器的,蓝白线是触发信号线也是接入点火器的,绿色线是接点火器和电瓶负极而非车架搭铁,黄色线是照明线接入整流器再到大灯,白色线是充电用的,接入整流器后再到电瓶正极.如果是直流点火器的话就没有黑红线,黄色线与白色线都是用来充电用的.

❽ 电动汽车能不能进行电路改装改装需要注意什么

改装这一词对于使用车辆的而言都不陌生，改装可以按照自己的想法和意愿来对于车辆进行对应的改装，来满足用车的需求性，随着电动汽车保有量的增加，购买电动汽车的人也是越来越多，当需要某些功能的时候，能不能对于电动汽车进行电路改装？
从电动汽车饿的构造上面去进行分析，电动汽车不建议进行电路改装，电动汽车的电路作为车辆的核心部件关乎着车辆的用车安全，而电动汽车的电路并不像普通的燃油车一样，采用的是电压，对于电动汽车而言，涉及到电路内部的高压电路，一经改装会影响到整个电路的使用情况，同时在改装的时候也会影响到电动汽车电路内部的，高低压线路密封的问题，如果在不熟悉电路的情况下面，贸然的对电动汽车电路改装是会存在巨大的安全风险。都非常容易留下安全隐患，会导致汽车线路漏电或短路。
从改装的专业角度上面去分析，电动汽车的技术并不公开透明，一些人员在车辆的电路改装技术上面也会存在一些差异，同时没有统一标准，也使得电路改装以后产生一些附带的问题如电动汽车电路上面的接线端子在包裹不严密的情况下面产生一定的损伤。一些新增的装置可能会干扰各个独立的控制模块工作，从而影响整个系统的正常工作。
总的去看，电动汽车采用的是高压电气设备，在车辆的改装具有一定的安全风险，需要严谨合理的线路设计。同时也需要一定的专业知识来做铺垫，涉及到的原理、知识很多，贸然改造会引发自燃等问题出现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 汽车如何改装电动车

1、发动机换成电机
2、油箱改成电瓶
很简单
5.5千瓦电机，60v的电压，用12v一块的，5块200ah的，足够跑120公里了，线路中加一个转换器，其他的都不用动，

❿ 对电动小汽车进行改造,有无法律规定

既然说的是法律规定 还涉及改装 你得说下你的车的情况吧
你买的电动小汽车是什么型号？ 上的是神马牌？ 对不？

法律对改造没有规定 只有对机动车改装后能否上路有规定 如果你的电动小汽车压根国家就不给你上机动车牌 当然就爱怎么改怎么改了 反正也不让你合法上路 也不需要检车