电动汽车有热空调吗
⑴ 现在的电动汽车都带有空调吗,我想买辆
有空调,比如:QQ3EV纯电动汽车
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。
⑵ 电动汽车可以开空调吗
电动汽车可以开空调的,而且,如果是纯电动汽车空调不管是制冷还是制热,还可以开着空调在车内休息。
首先电动汽车是没有发动机尾气排放的,开空调在车内休息不会造成一氧化碳中毒,而空调耗能方面也都是使用启动电池的电量,如启动电池电压低时动力电池会供给电量给启动电池,以保障设备的正常运转。
所以电动汽车可以使用空调,而且在电动汽车内开空调休息是安全的。
⑶ 电动汽车也有暖风吗
电动汽车有暖风。
传统汽油车空调制暖需要发动机冷却水作为热源,将鼓风机送来的空气与发动机冷却液进行热交换,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。然而,冷却水加热是需要一定时间的,所以每次启动汽油车时,都需要大概5分钟左右的预热,车内温度才能提升。
而电动汽车则省去了预热的步骤。电动汽车是靠电热丝直接加热,完全靠电制暖,不用进行预热。“在启动汽车空调制暖时,一定是电动汽车比汽油车热得更快些。
(3)电动汽车有热空调吗扩展阅读
电动汽车的暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件,这就是电动车开暖风之后为什么那么费电的根源所在。厂家采用的PTC元件一般功率为2-3kW,连续工作一个小时就要消耗掉2-3kWh的电能。
电动汽车制暖也存在耗电量大的弊端。相比较汽油车开空调耗油来讲,电动汽车耗电量要远远超过汽油车的耗油量。汽油车开空调制暖时的耗油量微乎其微,而电动汽车的耗电量却可以达到20%。也就是说,如果驾驶电动汽车时全程开启空调制暖,将会少行驶20%的里程。
⑷ 电动汽车./.电动汽车冬天有暖风吗夏天有空调吗
电动汽车暖风采用PTC加热,空调为电动压缩机,功能同传统车,开空调时耗电会增大,一般的不会超过5个kw。
⑸ 电动汽车可不可以开空调
不行。
电动汽车充电的时候用的是蓄电池的电,发动机是不运转的,为了省油。而空调是需要发动机带动的,如果要开空调就要开发动机,那样的话就失去了电动汽车的优势,费油了。所以还是不能运行空调的。
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纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。
⑹ 新能源汽车有空调吗
为什么没有呢 首先要明白空调的作用,如果开这兴能源的车,夏天在车内汗流浃背,冬天棉被裹身,谁买呢?
⑺ 电动汽车具备冷暖空调吗
冷暖空调本身不贵,技术也比较成熟了,因此电动汽车上配备没什么问题。
汽车开空调费油,电动汽车开空调费电,而目前电动汽车的电池还不是很理想,因此可能有的电动汽车为了满足行驶里程的要求而不装空调。
目前大型的电动汽车上都是有空调的,因为这种车大都用在公交和景区等固定线路或固定范围的环境中,充电方便对里程要求不高。
而小型电动汽车就不一定了,热风功率小点也可以勉强,但制冷要求功率较大,所以一些小型电动汽车可能只有热风而无冷风甚至连热风也没有。
⑻ 纯电动汽车的空调冷热,都是怎么实现的呢
目前,纯电动汽车空调制热系统有两种类型:PTC热敏电阻加热器和热泵系统。不同类型的制热系统的工作原理有很大区别。
宝马i3暖风系统:热泵+PTC
⑼ 电动汽车制热为什么不用空调而用电加热丝
电动汽车预热为什么不用空调而用电加热丝?因为,消耗热量太大。
⑽ 纯电动汽车有空调吗
有空调,纯电动汽车的功能与一般自动挡车比较类似,只是不烧油,空调也是使用电池的电能驱动。