电动汽车电瓶能拆卸妈

❶ 电动汽车的电池可以拆卸吗电池以什么品牌为主

电动汽车目前国内。比亚迪的有电动汽车。丰田的普锐斯。凌志的CT200H。都是油电混合动力。

❷ 电动汽车电池可以拆下带回家充电吗

肯定不行啊，这是嵌入在电动汽车内部的，非专业人士请不要私自拆装。请采纳，谢谢！

❸ 电动车的电池怎样拆下来

有钥匙开关的先打开，然后把电池盒提出，在脚踏板下，后座下，自行车式的先把鞍座翻开，并把电线拔掉，如果还要拆，就把电池盒上螺丝拆下打开盖子，注意充电插口和保险盒别扯坏了，用电烙铁融下电线，用力搬下电池，有些电池用胶粘的很紧的，会把电池盒弄破的。

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常用的电动车电池修复方法

不平衡

修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。

失水

修复方法：撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的，一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。

这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的，可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。

打开盖，用手电照着，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。

最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加，湿乎乎，亮晶晶，水汪汪。湿乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。

特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。

硫酸盐化

修复方法：将硫化的电池用科帝修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

极板软化

修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪，活化修复。

短路

修复方法：水电池，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出！ 电动车电池，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断！

开路

修复方法：100A检测电池电压0V为开路，用单个测量的方法，测量出开路的地方，焊好。用万用表可以测量出电池开路的地方！

❹ 直接拆汽车电瓶有什么后果

有电脑板控制的汽车，直接拆汽车电瓶，会导致数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。

相关知识：

1、有电脑控制系统的汽车，当电脑系统电压过低或断电后，使用中的数据会因失电而丢失。

2、汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗，长期不开车，人为拆下电瓶是不可取的。

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汽车电瓶的工作原理

它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。

参考资料：网络-汽车电瓶

❺ 电动车的电池可以卸下来充电吗

电动车的电池可以卸下来充电，具体操作如下所示：

1、首先打开电动车的皮座，如下图所示就可以看见电池在里面。

❻ 电动车电瓶拆卸方便吗

首先,拆卸方面方便不方便是看你的电瓶车架构的:一般有2种:一是电瓶放在脚踏扳下面的,只要掀开脚垫,用钥匙开就可以拿了.另外是放在坐垫下面的电瓶,要打开坐垫,拧开螺丝等，再可以拿,很麻烦.....
考虑到你家住高层,而普通电瓶重量大概20-30公斤,很重,,,不方便拿,况且你又是高层,不建议拆下来去冲(虽然可以冲)
所以,你最好另外想办法,或晚上不冲,白天用的时候,譬如上班的时候放在白天冲,..或在小区门口的大爷大妈的值班室冲...

❼ 电动车电池怎么拆卸充电

想换电池的话，电动车的核心就是电池，换电池就选大品牌，选大品牌就选旭派博士，大约每五秒就有一个客户选择旭派电池哟~

❽ 汽车的电瓶可以拆下来充电吗

汽车电瓶如果彻底没电了，可以拆下来充电。
相关知识：
防止电瓶没电，有3种情况：其一，起动汽车，用自身发电机充电，半个月应该充满一次；其二，用外接充电器充电，1个月应该充满一次，；其三，离车电瓶充电，3个月应该充满一次。
1、汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80ma，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗，
2、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4v时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难，第一种情况半个月应该充满一次，
3、电瓶电压较额定电压低10%，即10.8v以下，电瓶就有亏电的风险，第二种情况1个月应该充满一次，
4、离车电瓶，电瓶每天漏电1%左右，第三种情况3个月应该充满一次，
5、汽车电瓶故障灯亮，需要及时充电，可以用充电器充电，也可以用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上，
6、汽车电瓶拆掉，会有数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。第三种充电方式要慎用。

❾ 汽车电瓶没电可以拆下来充电吗

汽车电瓶亏电是常见的小故障之一，处理方式也很简单，那就是充电。有些人直接拉出两个接头给电瓶充电；有些人比较讲究，会把电瓶卸下来放到室内充电。那么这两种充电方式有什么不同，那一种更好呢？下面做个相关讨论。

所以，汽车的电瓶亏电了，建议电瓶拆下来，送到专业的地方中充电，千万不要图省事，直接在汽车上充电。如果担心汽车断电后发生防盗系统锁死、音响锁死、恢复到原厂设置等故障，可以在拆下电瓶连接线之前把一个备用电瓶连接到电气系统中，然后再断开电源，这样汽车的电气系统始终有电能供应，就可以避免上述的故障了。

❿ 电动车电池不可拆卸，有哪些优缺点

第一，就是查看外包装。一般来说，优质电池包装上都会注明电池的各项信息，包括型号、品牌、厂家信息等。而劣质电池都是一些作坊的产品，则会出现产品信息不完整，甚至电池是售后电池，而不是新电池。因此，对于用户而言，拿到一组电池之前，一定要先查看其包装，而如果包装没有问题，那么进行第二步。

第二，就是查看电池生产日期与防伪码。对于优质电池来说，其有准确的生产日期，且每组电池都有自己的防伪码，而通过线上查询，都是可以查到相关信息的。而对于劣质电池来说，不仅生产日期模糊，而且是没有防伪码，或者通过防伪码无法查到相关信息。因此，对于用户而言，查看包装后，接着查看电池生产日期与防伪码，如果都没问题，那么就需要进行第三步。

第三，就是查看电池外壳。对于优质电池来说，其外壳采用的优质材料制作而成，且不存在打磨痕迹，因此优质电池的外壳相对较厚，如果用手按压外壳，是没有强烈凹陷感的。而劣质电池要么外壳相对较薄，要么存在打磨痕迹，而如果用手按压，则会出现凹陷感。因此，对于用户而言，也可通过电池外壳来判断。

总之，如果一组电池的外包装、电池生产日期与防伪码、电池外壳都没问题，那么基本说明这组电池属于优质电池，而只要其中一项不满足，则说明电池质量不过关，属于劣质电池。
当然，对于用户而言，在选择电池的时候，遇到一些低价电池，一定要擦亮双眼，仔细辨别。另外，如果遇到杂牌电池，也是不能选的，因为这类电池通常是没有售后保障的。不过，即使选到了优质电池，也要养成良好的使用习惯，这样才能最大程度延长电动车电池使用寿命。