朗逸纯电动汽车活动策划

Ⅰ 从此不再低调，过上自己想要的生活——朗逸纯电提车作业！

截止到去年，我都没有想过要买车。感觉车对于我来说好像没有太大的用途。楼主是个标准的宅男，平时除了.上班就是窝在家里不出门，这其中包括休息日。实在不得不出门门]的时候，就乘坐公交车,而且也相当喜欢坐在公交车.上无忧无虑的感觉。所以考驾照也从来没有出现在我的计划中过。偶然间，听到大家说现在考驾照越来越难了，忽然意识到自己是不是也应该去考个驾照?于是报名练车各种考(此处省略10000字)，终于在8月份拿到了驾照!！！拿到了驾照，自然就要开始考虑买车，不然刚学到的都要还给老师了!工作好几年，自己也有了点积蓄，虽然不多，但买一辆代步车还是足够的。后来就开始了传奇的选车过程。现在新能源车很流行，不但有国家的各种补贴，主要后期用车还非常省!续航里程278真的够了，毕竟公司距离住的地方非常的近。然后是外观，本人是名地地道道的外貌协会会员，不好看的车是绝对不会考虑的!大众的新款朗逸纯电在外观_上较以往做了非常大的改进，外观年轻时尚低调优雅，再也不是国人印象中那个老气横秋的朗逸了!朗逸电动的外观比朗逸更是好看，具体下图我们一起:看。总之最后确定了一些杂七杂八的事项人后，店里也只有这一辆现车，利利索索就办理了提车手续!好了不多说了上图，为大家交一份作业！

最后这张图结尾吧，其实我很喜欢这张图，腰线特别漂亮，有木有？

Ⅱ 精彩绝伦的朗逸纯电提车了，带上它一起回去

我的爱车朗逸纯电动提车啦！当初为什么会选择这款车呢？第一。大牌太难拍了，怎么也拍不中，第二，积蓄有限，第三，上下班路途不远，完全不用担心公里数太长而用完电，于是乎在有限的几款车里做了抉择，大众的口碑一直是挺不错的，虽然电动车起步稍晚，但还是比较相信本土的品牌，去店里了解后试驾了一下。这款车和朗逸汽油版的外形是一样的，轴距也挺长，内部空间也比较适合家庭用车。天窗面积较原先的旧版是有所提升的，它的隔音，隔热效果也比较好，它的采光性能好，在完全开启的情况下，整个车子更显通透。后排玻璃能有效阻隔紫外线，对于爱美的女生来说，这个真的是很不错的哟，减少对皮肤的伤害。

后排有独立的空调出风口。

完美介绍完毕，谢谢观赏！

Ⅲ 我的朗逸纯电，有车生活从此开启，谈谈自己的感受！

有了车的生活确实还蛮不一样的，买车也有快半年了，目前没出过什么毛病感觉还行吧，外观确实很耐看，开着也还是稳稳当当的很顺手，坐着也很舒服，空间大车内几乎静音，而且在用车上真没花太多钱。能买到朗逸纯电算是值得了，就是续航和销售介绍的差的有点大，官方数据续航278，但实际上是没达到的，我自己开基本上续航只有250-260的样子，感觉开空调这些对续航都还是有一定影响的，而且买了车之后我就跑过一次远途高速，还必须得提前规划好路线，不然没电了确实是件麻烦事，毕竟现在有的地方充电桩还没普及，要是以后普及了到是可以任性了。目前来说朗逸纯电还是买的挺合心意的，除了出远门麻烦点，市内通勤用是很值当的，而且还节能环保，当时设想的省钱也有做到，比起我朋友的汽油车，我每个月都能比他省好多钱，感觉还是很满足的。而且有了车之后我就不用刮风下雨都要挤地铁公交，生活品质也是提高了一个档次。

Ⅳ 朗逸纯电我的一个小梦想——谈谈我的提车心路历程！

告诉大家一个好消息，我终于又完成了自己人生中的又一个梦想，成功加入有车一族的生活，有了纯电动朗逸这款车的加入，我感觉生活充满了很多阳光与快乐，虽然已经到了冬天，但是我的内心依然感觉火热与激情，此时此刻，我按耐不住内心的激动，与大家一起共同分享我新提的这款车。至于为什么最终选择了纯电动朗逸，这是我在众多的车子里面精挑细选的结果，首先我认为纯电动的汽车在能耗经济性方面相对而言还是非常棒，毕竟现在油价居高不下，节能低碳环保显得比较重要，我对这款车的百公里能耗还是比较认可，作为家庭用车，我觉得他挺合适，当然在价格方面也能够接受，和我的预算相差不大，提她回家没有难度。电动汽车操控性很简单，没有什么难度，作为新手的我可以轻松的驾驭，车子的外观我很喜欢，看上去整体的设计风格显得很大气庄重，并且也是充满了时尚与靓丽的青春气息，村内的乘坐空间很宽敞，像我这样的家庭来说，日常生活使用，觉得他都能够满足需求电动汽车操控性很简单，没有什么难度，作为新手的我可以轻松的驾驭，车子的外观我很喜欢，看上去整体的设计风格显得很大气庄重，并且也是充满了时尚与靓丽的青春气息，车内的乘坐空间很宽敞，像我这样的家庭来说，日常生活使用，觉得他都能够满足需求。

Ⅳ 提车朗逸纯电，开启绿色车生活，谈谈自己的感受

时光匆匆，一转眼距离我大学毕业已经四年了，当初的同学，好多人都已经结婚，连孩子都有了，也有出国继续深造的，还有在国内的几个，平时我们相处的还不错。其中有一个朋友，事业搞得风声水起，前几天刚叫我们一起过去聚会，原来是朋友刚提了一辆奔驰，我不禁感叹人生的差距怎么这么大，同样都是一个学校出来的，我现在连一辆车都还没有买呢，真是太惭愧了。那天回来以后，我觉得自己也老大不小了，工作了几年也有点积蓄，看着同学都买的好车，我觉得我也得买辆车开了，平时一直出门打车也不合适，心里就萌生出了买车的想法。后来也和爸妈交流了一下，他们也非常支持我买车，考虑到了如果以后我也成了家，肯定得需要一辆车，这也更坚定了我买车的想法。买车的想法已经定了，选车才是真正麻烦的事情，最开始看车的时候，看到的邻居入手的雪佛兰，看着外观挺漂亮的，我还专门找人家打听了一下，价格基本也合适，那段时间都已经决定入手了，后来我爸说了一个想法，他感觉现在纯电车很不错，充电比较省钱，而且现在很流行电车，未来也是一种趋势，对于我这种只在市区开的人来说，纯电的就很合适，每天充电也挺方便的。我想了想感觉这个点子不错，就把目光放到了纯电车上。我也是从价格先看的，定价和之前的预算一样，就找到了朗逸。首先我觉得大众品质肯定不错，而且朗逸的外观特别好看，外观设计造型十分精致，前脸银色进气隔栅很亮眼，尾部车灯设计很时尚，首先外观我就特别喜欢。配置方面我要求不高，毕竟价格都比较低了，给的优惠力度挺大的，配置上我可以接受。性能方面我觉得电车起步反应很快，在市区行驶的话，动力完全足够了。车都已经选好了，接下来就把钱准备好，直接就把车提回来了，入手了当时也没心疼，感觉买这辆车是应该的。

Ⅵ 看看新伙伴朗逸纯电，讲一下提车经历和用车体会

有些东西，一旦用上了就不容易戒掉； 有些习惯，一旦养成了就不太想改掉。 对大众，2015年9月用上，就习惯了。
是它是它就是它，现在还是我们家的“小哪吒”，“上山下海”都是它，五年了，行驶公里数九万八，保养一直照规矩，未曾出过幺蛾子。质量靠谱的，售后到位的
这么多年过去了，造型一直也是HOLD得住场面的。有些经典，永不过时
内饰私自给它配了些粉红色的调性，这是老婆的意思，她喜欢。
车子开、坐都能感受到它的紧绷，这么多年了也没松垮过。“年轻的紧致”一直都在，“少年”它从未改变
“挡”不住的帅气
一如既往的率性
小厂子要发展，业务要拓展，路子要跑宽，家里一辆车也不够用了。再买车二话不说还是考虑的大众，帕萨特混动入过我的法眼，至今也没抠出去过。但我老婆不允许，她开的预算有限，毕竟今年还要迎接二胎，方方面面都要开支。以今年干生意的菊势，必须承认老婆是有先见之明的，源没开起来，节流也关键。 新能源车一开始就是目标，跟上时代的步伐嘛，“行走江湖”，咱也不能固步自封，不带有色眼镜接受新事物也是一种必备的能力。朗逸纯电就成了目标，看了好几次，试驾了一次，提速那冲劲，我喜欢，有性能车的赶脚。家里也“有条件”来个私桩，充电不是问题。反正大部分时间都在本市、或邻近的城市游走，278续航不是问题。
是它是它就是它，提车后第一次拍它，秀它。随便拍一拍也是一朵蒂花之秀，模样甚是俊朗，招来了一家老小的喜欢，挺有亲和力的一辆车
中网像不像“大鹏展翅”
大侧也是炼出“马甲线”了的
虽然不是那么明显，但细看也是凹凸有致
雨眉、贴膜、不怎么样的脚垫子都是送的，咱不挑，有就是好
人送外号“大尾巴朗”
e-LAVIDA标明身份
视觉上舒服，坐起也巴适。我一直认为，车不在于花哨，关键是体验
中控台不炫，但酷
天窗控制区，边上是阅读灯
介个走线、介种严丝合缝，细节上的把控还是相当有讲究的
后排也是有阅读灯的呦
宽敞！
后排出风口+两个USB充电口，不愁手机、平板无处充电
车门板内衬该它软的地方也不硬
我看有的车友在这些细节上都贴了上镀铬、或是碳纤纹之类的饰条，都是些细致人
我还是让它原汁原味吧，比较合我喜欢大众的初衷
又是个小细节哈，有它你不一定会用，但没它就容易遭人诟病说不细致、不人性化。反正这车总体还是挺人性化的
还有几点： 1、电动的实力有点“雄厚”，电机噪音小，提速快。我开惯了燃油车的“循序渐进”,刚开始还有点不习惯它的”突飞猛进“，但很快还是习惯了 2、前后独悬发挥了作用的呦，减震有点韧性，过坎过坑有点“ang“感，舒服！ 3、百公里花十块左右的电费，坐哪个交通工具都没它省 总的来说，10万出头买的车，这票价目前来看，相当值。

Ⅶ 提车朗逸纯电，带你去感受它的魅力所在

又是一年毕业季，从毕业出社会，摸爬滚打也有三年左右的时间，是时候给自己一个礼物了。毕竟自己也有了一点小存款，就想要买一辆奖励一下努力的自己。朗逸绝对是无数准备购买10万家轿车消费者绕不开的一款车，它作为国内家轿车市场的标杆，选择新能源版本，主要是因为价格吧，购车成本和使用成本都很合适，所以选择了新能源，油价升降都跟我没有关系了哈哈哈。除了价格上合适，作为家用车，舒适性是我最注重的环节，而朗逸纯电则是在朗逸的基础上进行了全面升级，比如说底盘的改动，前后双独立悬挂可是速腾及更高定位的大众车型才有的待遇，但朗逸纯电也具备。从实车体验可以感觉到，朗逸纯的乘坐质感确实有很大不同，底盘给人的感觉更加柔软，一般的坑洼路面都可以很好过滤。而且因为纯电动车型的底盘布局不同，大众特意为它采了“士”字型结构，让整车配重比达到了50:50，带来更扎实的驾驶感。让你在稳中体会朗逸独特的魅力！

Ⅷ 选择朗逸纯电，谈谈我的提车心路历程！

买车，无非就是遮风挡雨，当然有车生活，也方便很多，其实我不是很喜欢开车，但人到了一定的年纪，一定的环境，就不得不克服一些自己不喜欢的事，成家后，就会有小孩孩，这时候如果没有车，也是不方便的，毕竟一个家庭有车没车，生活质量的差别还是挺大的。比如周末去郊外游玩一下来个亲子游，平常有事有朋友需要接送一下，带孩子上学校各种事情，有时候打车也还是不方便。这时候有个车，就会对一个家庭发挥很大的作用，所以一辆合格的家用车，最重要的就是实用性，这也是我选择提车的最大的原因。

北门靖淮门，同样保留有瓮城。

Ⅸ 朗逸纯电来了，谈谈自己的用车感受和心得体会

买它本来也是家用考虑，首先是考虑到不限行这个问题，所以想买一辆新能源，而且感觉现在新能源的技术也日趋成熟了，技术方面什么的都还是很稳定的，所以很放心就买了。选择这台车还是觉得这款车动力很不错，而且操控方便，开起来挺有手感的，性价比挺合适的一款车。开了有段时间了，低碳生活从朗逸纯电提车开始吧。纯电车型在市场上并不普遍，也是纠结了很久时间决定买这款车，纯电开起来还是没太有安全感，常规行程，上下班还可以的，平均一个星期充1次电就OK，真是续航在50以下就不太敢出远门了，毕竟出门在外，充电也不是很方便。当时选这款车也主要是因为有补贴，再加上其实纯电动车定好之后，我之前就在计划中的打算，但是最近从网上看到各种新能源汽车自燃的安全消息让我望而却步，还是从某个新闻上看到大众车新出的一款纯电款朗逸，这才慢慢关注到这款车，心想合资车的安全性应该比国产车的安全性要好些吧。后期使用成本比燃油车低很多。所以这款车成本符合我预期的首选。这个车最满意的地方是省钱不限行哈哈哈，算下来百公里10块钱坐右。目前理解不理解的设计有2个点，据是模拟发动机声浪，据说是为了提醒行人避让。还一个座椅加热哈哈哈，不过应该不会太费电。

具有层次感的尾部再来一

能省购置税又能避免限行已经很符合我的预期了。朗逸纯电先分享这些。