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电动汽车月耗电

发布时间: 2021-06-14 16:12:56

① 电动车一个月用多少电呢

那你的电池容量需要大一点得,充一次大概用电一度多一点,每天充一次的话一个月下来大约要40度左右得电
楼主太会算了吧!
电动车的优势:投资少,方便,环保、省钱(相对而言,看和什么比了,肯定比坐公交方便又省钱)
摩托车的优势:投资高一点,要求高一点(属于机动车),方便(不需天天加油)、省钱

② 一般纯电动汽车充电时耗电是多少千互小时

1、国产的大多数是用72V200AH电瓶,

2、充电一次,耗电量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度电,

3、充电时,电瓶是将电能转化为化学能,转换效率约50%,

4、放电时,电瓶只能放电80%电量,过放电,会导致电瓶寿命缩短,电瓶过放电,其寿命缩短80%,

5、充电器平均效率在70%左右

(2)电动汽车月耗电扩展阅读:

纯电动汽车充电注意事项:

1、首先,电池不宜过充、过放。小编此前向有关方面专家了解过,电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。过度充电会使电瓶发热,严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险。

2、而在行驶中,如果电量表指示红灯区域时,司机需要停止运行,尽快充电,否则长此以往,电池的损耗率会大大升高。据了解,一般蓄电池的平均充电时间为10小时左右,要控制好充电时间,如果电池温度超过65度时,应该停止充电。

3、其次,最好每天都充电。对很多通勤上班族而言,可能两三天给车充一次电就足够了。然而,有专家建议,别图省事儿,每天都勤充电,这样就可以使电池处于浅循环的状态,更利于使用寿命的延长。

4、最后,还应重视充电线两端插头接触不良的现象。接触不良就会导致插头发热,一旦发热时间过长就可能会出现短路现象,进而损害充电器和电瓶。所以,车主还需及时检查,及时更换接插件。

在长时间停驶时,也有两点需要特别注意。

1、应避免亏电停放。电动汽车不同于传统汽油车,它对车辆停放的状态有自己的“独特口味”,“饿肚子”放太久再去使用,它就会“造反”了。

2、原理是这样的,当亏电情况下停放电动汽车,电池很容易出现硫酸盐化现象,堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。所以,电动汽车在闲置时,应保持其电量的活跃。

3、应定期深放电。当电动汽车快没电时,会自动出现欠压保护,但在此过程中,它的电压并不稳,还会忽上忽下,造成反复出现欠压保护的状态。所以这个时候,一旦再行驶,对其电池伤害会很大。所以,最好是定期对电池进行深放电,对其完全放电后,再进行完全充电,这样对电池就会起到很好的保护作用。

4、电动汽车电池在充电时需要注意什么?当电动汽车起步、上坡时,要尽量避免紧急刹车、加速行驶,因为在此过程中会形成大电流放电,进而会对电池的性能造成损害。尤其是在载人的情况下,更需注意。

③ 电动车每天都充电,一个月用电是多少度

电动自行车电瓶一般用至剩余60~70%电量即开始充电,理论上充满电瓶才需要1.2kw,即耗用1.2度电,除以0.8的功率因数也就1.5度电,如补充40~30%电能仅需要0.5~0.6度电。所以一个月算下来,就用15~18度电。

④ 电动车耗电量是多少

和你的电池电压和容量有关。普通48V20AH电池组:储电0.96KWH,假定充电效率0.80,那么耗电0.96/0.8=1.2度电。如果是72V20AH电池组,那么储电1.44KWH,假定充电效率0.80,那么耗电1.44/0.80=1.8度电。

⑤ 现在的电动汽车的耗电问题

我汗,那由谁来带动发电机转动呢?

⑥ 电动车一个月用电多少度

31.1度。

在充电器上有电压48V,充电电流1.8A左右,(有些不一样),就是方法是:48V×1.8A=86.4W,因为1千瓦1小时是1度,所以0.0864千瓦×12小时=1.0368度,1个月就是31.1度。

每度电0.8元。一个月需要费用24.88元。

(6)电动汽车月耗电扩展阅读:

电动车的使用保养方法:

1、首先,调整鞍座和车把的高度到最安全、最舒适的位置,特别是鞍座的高度。骑自行车时需要停车时,最好是双脚同时着地。

2、检查制动装置是否有效可靠,制动后检查电源是否切断,电机是否停止工作。

3、检查电源:当电源接通时,尤其要注意观察显示器上的电源,尤其是在长期使用后使用的情况下。还需要检查电动喇叭、车灯等相关驾驶安全部件是否有效!

4、检查转动部件:前后轮、踏板、曲柄、链轮、链条、飞轮是否运转正常,有无异物摩擦。

⑦ 一辆纯电动汽车平均一年能耗多少电

不同的车型,耗电量是不一样的,下面列举一些例子:
一辆小汽车重约2吨,百公里耗电约17度,对于私家车、公务车、出租车都适用这个数据。而一辆商用车中10-13吨,载重后百公里耗电约120度。
下面接着分析每种车型每天的耗电量。对于公交车,一般两站地之间间隔1公里,算上乘客上下车的时间,一站地的时间3-5分钟,换算成时速是每小时12-20公里,公交车每天5点到23点运营18小时,一天要跑四五个来回,按照每天休息时间6小时计算,则全天在跑时间12小时,一辆车一天能跑144-240公里,本文就按照200公里计算。这个数据和一些研究机构的统计数据也车不多,那么一辆公交车每天耗电量大约240度。
对于出租车,一般一个月要开到一两万公里才能刨去份子钱、油钱、修车费什么的挣些钱,司机师傅们365天难有个休息日,平均下来一天要跑350-500公里。(按照出租车时速50公里计算,一天工作7-10小时也差不多)本文按照500公里计算,出租车一天耗电量约85度。

⑧ 电动汽车耗电多少

电机在20千瓦以内的,百公里耗电在15度左右,包括电机输出和充电机消耗。

⑨ 低速电动汽车每天耗电多少,一天得花多少钱

使用电动汽车群体总体看来其生活半径很难超过60-80公里,按照这一距离计算其出行的日常距离准确而言应该高频率集中于20-50公里/天,计算下来每天使用低速电动汽车的出行成本为1.2元-3.0元之间。在满足同等出行要求上,相比电动自行车、摩托车,低速电动汽车能够解决家庭成员一起出行难题;同时比较传统燃油车,低速电动汽车又极大的解决了成本难题。

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