北汽电动汽车eu400多少钱

㈠ 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版低配版车辆钥匙是什么样的

图示-低配版折叠钥匙及低配版直板钥匙

1.EU260车型折叠钥匙（2把）

2.EU220车型直板钥匙（2把）

需要注意的是：

使用内含收发器芯片的遥控钥匙时，请遵守下列说明：

●不要在遥控钥匙上粘附任何会干扰电磁波的物体（例如金属密封件）。

●不要用遥控钥匙敲击其它物体。

●不要将遥控钥匙长时间暴露在高温下，例如放在阳光直射下的仪表板或机舱盖上。

●不要将遥控钥匙浸入水中或在超声洗涤器中清洗。

●不要将遥控钥匙与发射电磁波的装置放在一起，例如移动电话。

●不要自行拆解钥匙。

●携带遥控钥匙乘坐飞机时，确保在机舱内不要按下遥控钥匙上的任何按钮。按下按钮可能会导致遥控钥匙发射无线电波，这可能会干扰飞机的飞行。

●若车辆钥匙丢失，为了您的财产安全，请尽快联系配制钥匙。

●车辆长期不使用，取下遥控器电池

㈡ 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版充电需要多少时间

当电池温度低于10℃时，电池加热功能启动，充电电流会随电池温度增加。

为减少电池SOC预测的累计误差，车辆每次充电时，建议至少每5次充电，有一次充满电的过程。

充电所需时间与多种因素有关，如：当前电量、充电方式、环境温度、电池温度、充电设备功率等。

车辆充电有以下模式：

●快充模式

●慢充模式

快充模式：电池快充时间与电池温度有直接关系。当电池温度低于0℃时，电池不能快充。当电池温度在0～15℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为70分钟；当电池温度在15℃～40℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为40分钟；当电池温度在40℃～45℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为70分钟。通常情况下，电池温度高于环境温度，当环境温度低于15℃时，车辆运行后，建议立即对车辆快充，

减少充电时间。（快充桩的充电功率大于40kW，充电电流大于120A）。

慢充模式：慢充充电功率最大为6.6kW，当电池温度高于零下10℃，电池允许以6.6kW的充电功率充电。使用慢充充电时间约为6～8小时。

特别要注意的是：

●请选择在相对较安全的环境下充电，如避免有液体、火源等环境。

●不要私自改装或者拆卸充电设备及相关端口，这样可能导致充电故障，引起火灾！

●充电前请确保车辆、供电设备和充电连接装置的充电端口内没有水或外来物，及金属端子没有生锈或者腐蚀造成的破坏或者影响，这些情况下不允许充电。因为不正常的端子连接可能导致短路或电击，威胁生命安全。

●充电时，不要接触充电端口，在雷雨天气不要给车辆充电或触摸车辆，以免造成雷击。

●车辆行驶前，确保充电连接装置已与车辆充电口断开。

●雨雪天情况下，如果有遮雨棚也不建议进行充电动作，如果没有遮雨棚未防止线路短路不允许进行充电工作。

●当电池电量耗尽时，应尽快对电池充电。

●当组合仪表中的动力电池电量状态（SOC）的液晶显示条接近“E”时表示动力电池电量低，请尽快充电。如果在动力电池电量耗尽后在进行充电，会影响动力电池的使用寿命。

●请在动力电池适合的工作环境下对车辆充电，交流充电时，电池温度高于50℃或低于-20℃时，或直流充电时，电池温度高于55℃或低于-10℃时，车辆将不能正常充电，需做电池降温或保温处理。

●家用交流充电用电源插座，应使用220V 50Hz，16A的专用交流电路和电源插座，不允许使用外接转换接头，插线板等，且应确保16A电源插座接地良好。专用交流电路是为了避免线路破坏或者由于给动力电池充电时的大功率导致线路跳闸保护，如果没有使用专用线路，可能影响线路上其它设备的正常工作。

●为了避免对充电设备造成破坏，不要在充电口护盖打开的状态下关闭充电盖板，不要用力拉或者扭转充电电缆，不要使充电设备承受撞击，不要把充电设备放在靠近加热器或其它热源的地方。

●当外部电网电压有波动时，2秒内电网电压恢复正常的无需插拔充电枪，充电自动恢复，若断电时间超过2秒，需要重新连接充电装置。

●充电时，不建议人员停留在车内，建议将车辆停放在通风处。

●充电时，需关闭点火开关或启动/停止按键处于“OFF”模式。

●当动力电池电量充满后，系统会自动停止充电。

●停止充电时应先断开交流充电连接装置的车辆插头，再断开电源端供电插头。

●当环境温度低于0℃时，充电时间要比正常时间长，且充电能力较低。

●动力电池在搁置过程中会发生自放电现象，用户在搁置动力电池时，确保动力电池是处于半电状态（50%～60%）。建议用户搁置动力电池的时间不要太长，最多不要超过三个月。

●不要将车辆搁置在超过55℃以上环境下或低于-25℃环境下超过24小时。

●若电动车长期不使用时，最好每隔一个月进行一次慢速充电保养，建议用户不要在动力电池电量低（SOC约10%-20%）的情况下停放超过7天。

●电动车在长期停放后的首次使用前需进行均衡充电，充电时间需在8小时的基础上适当延长以完成充电均衡。

●动力电池充电完成所需时间因充电方法、剩余电量、实时温度、使用时间、环境温度、条件而变化，用户手册里给出的数据与实际充电所需时间会有差别。

●当车辆需要在短时间内快速补充电量时，在有快速充电桩的条件下，可以对车辆进行快速充电。快速充电可以在短时间内补充动力电池的电量。但不建议使用快速充电将动力电池充至满电或频繁使用快速充电，否则可能会对动力电池的性能造成损害。

●动力电池的可用电量会随着使用时间的积累而逐步衰减，如果动力电池的使用时间已经很长，充满电时动力电池电量也不会只是在100%附近。建议联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店检查或更换。

㈢ 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版功率表是什么样子的

图示-组合仪表局部图：功率表

功率表用于指示动力电池的瞬时功率百分比。如果指针指示在0%～100%范围内，表示动力电池正在输出功率，如果指示在绿色区域，表示动力电池进入能量回收状态。

需要注意的是：

如发生动力电池或驱动电机故障导致的信号丢失或动力切断，指针会自动返回最下端的默认值。

保持低功率行驶有助于降低行驶能耗，长时间处于高功率行驶状态将加快动力电池的电量消耗。

㈣ 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版整车参数是多少

如图所示车身尺寸：

1.EU260/EU200车型尺寸

2.EU300/EU400车型尺寸

㈤ 北汽新能源eu400有suv款的吗

北汽新能源eu400都是轿车， 目前还没有SUV车型上市的， 后期不好说

㈥ 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版经济性能有多少

㈦ 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版汽车质量是多少

㈧ 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版汽车尺寸是多少

㈨ 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版有哪些挡位

“R”挡（倒车挡）：

倒车时，将换挡旋钮旋入此挡位，旋入“R”挡之前，请务必确保车辆已完全停稳，且电机处于怠速运转状态。从“N”挡旋入“R”挡时，必须踩下制动踏板，倒车时倒车灯会自动亮起。

“N”挡（空挡）：

当车辆完全静止并且电机需要短时间处于怠速的情况下（如等待交通信号灯），可选择空挡。处于空挡位置时，变速器未被锁定，必须踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器，防止溜车。

若需将换挡旋钮从“N”挡旋至“R”挡，必须先踩下制动踏板。

要注意的是：

●车辆静止时，驾驶员进行换挡操作必须同时踩下制动踏板才能换挡成功，如果驾驶员换挡时，未踩下制动踏板，仪表显示当前换挡旋钮所处的挡位，并进行闪烁，此时，驾驶员需要换至N挡，重新进行换挡操作。

●当车速低于7km/h，且车辆没有静止时，驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时，无需踩下制动踏板。

●当车速高于7km/h，且电机旋转方向与目标挡位方向一致时，驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时，无需踩下制动踏板。

“D”挡（驾驶挡）：

一般在车辆向前行驶时均使用此挡，“D”挡代表经济驱动挡位。

需要注意的是：

●在驾驶过程中，请勿将手放置在换挡旋钮上，手的压力可能导致换挡机构的过早磨损。

●起动车辆前请确认旋钮处于“N”挡位置。

●在车辆实行过程中请勿换挡。

前进挡经济模式（适用于配备R, N，D, S挡位的车型）

图示-副仪表板局部图：前进挡经济模式“E”

踩下制动踏板，将换挡旋钮旋至挡位“E”，可开启前进挡经济模式。

“E”挡为经济驱动挡位，当换挡旋钮旋入该挡位时，变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能，降低能耗。

“E”挡实现延长整车续驶里程

具体方式如下：

●降缓驱动扭矩响应

●限制最高车速

●降低加速踏板开度下（不包含全加速踏板开度）的最大输出扭矩

●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与D挡一致

换挡辅助按键（适用于配备R, N，D, S挡位的车型）

换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧，用于调节制动能量回收的强度，换挡辅助按键有E+和E-两个按键，其功能如下：

E+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。

E-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。

变速器处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。

变速器处于“S”挡时，制动能量回收强度在固定挡位回收，不可调节。

换挡辅助按键（适用于配备R, N，D, E挡位的车型）

换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧，用于调节制动能量回收的强度，换挡辅助按键有E+和E-两个按键，其功能如下：

E+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。

E-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。

变速器处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。

变速器处于“E”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。

需要注意的是：

●车辆会根据阻力的变化情况（如牵引、爬长坡等），启动相应的换挡程序，通过换入较低的挡位来给车辆提供较大的动力。这样可以防止频繁换挡。

●车辆停止时，请勿加快驱动电机转速，否则可能会导致车辆意外移动。

●启动驱动电机前，请确保挡位位于“N”挡，切勿尝试在其它挡位启动驱动电机。

●将换挡旋钮从“N”挡旋入其它挡位时，请让驱动电机处于怠速状态。