张掖电动奇瑞电动汽车

Ⅰ 奇瑞纯电动车一万购买

七万,补贴六万,卖一万,是真的,可以看新闻联播20日视频,在12分钟的地方

"花一万块钱就能买一量纯电动的汽车，这个愿望随着奇瑞S18电动汽车的推出和国家对新能源补贴政策的出台在今年年底就能实现...."2008.2.20新闻联播

S18最高车速可以达到120Km/h，一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。真正实现零排放、零污染，2月16日，奇瑞首台自主研发的纯电动汽车S18电动汽车顺利下线。

整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统，配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也还可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80%。

Ⅱ 现在1万左右能买到奇瑞电动汽车吗。大概需要多少钱

1万左右肯定是无法买到奇瑞电动车的，最便宜的奇瑞电动车，奇瑞QQ的新车价格最低还要四五万左右。

Ⅲ 奇瑞小蚂蚁纯电动汽车怎么样

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车的使用较好。奇瑞小蚂蚁纯电动汽车在产品质量、使用年限、绿色节能等方面比较占有优势。相关的具体介绍如下：

1、雅迪电动车的产品质量较好：奇瑞小蚂蚁纯电动汽车质量较好，用户的使用口碑较为良好。奇瑞小蚂蚁纯电动汽车以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

2、奇瑞小蚂蚁纯电动汽车的使用时间较长：奇瑞小蚂蚁纯电动汽车电池的循环使用寿命在 300~700 次左右，镍氢电池的可充电次数 一般为400~1000次，锂离子电池为500~800次。

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车电池的服务寿命不仅受制作电池采用的原料、 制作工艺等因素的影响，还与电池的充放电方法及实际使用情况有密切关系。

(3)张掖电动奇瑞电动汽车扩展阅读：

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车的使用特点：

1、结构简单维修方便：奇瑞小蚂蚁纯电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

2、动力本高续驶里程短：当下奇瑞小蚂蚁纯电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度看，随着科技的进步，投入相应的人力物力，电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动汽车会逐渐普及，其价格和使用成本必然会降低。

Ⅳ 奇瑞最新款电动汽车续航能力是多少

新车充满电ECO模式显示续航199公里，正常模式180公里，实际使用150—230公里，与驾驶习贯和路况有关【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 奇瑞电动汽车多少钱

奇瑞电动汽车有几个品种，奇瑞纯电动车M1 3.5-5万左右，奇瑞qq3 EV 4-5万。尤其是S18只买7万多，但有政府的6万元补贴，也就是说这种车才买1万多。不过这种车不是大众都可以买的。另外我告诉你一个关键的问题就是，电动汽车的价格便宜，维护的费用好像也很便宜。其实不然等到要更换电池的时候你就会受不了，因为更换电池的费用很昂贵。像S18电动汽车经过政府补贴后的价格才1万多已很便宜了，但更换电池的时候却要3万多，可以再买一辆车子了。这也是电动汽车不能推广的一大瓶颈。

Ⅵ 张掖市源达新能源电动车制造有限责任公司怎么样

张掖市源达新能源电动车制造有限责任公司是2017-03-06在甘肃省张掖市民乐县注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于甘肃省张掖市民乐县生态工业园区中小微企业创业创新孵化园。

张掖市源达新能源电动车制造有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91620722MA71PUXRXJ，企业法人张虎，目前企业处于开业状态。

张掖市源达新能源电动车制造有限责任公司的经营范围是：电动车、电动三轮车及配件的生产、销售（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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Ⅶ 奇瑞全新纯电动SUV车型eQ5实车曝光

不可否认，奇瑞是一个很认真造车的中国品牌，目前从底盘到发动机，都闷着头的正向研发。但是，有时候奇瑞的造车路子也是一直很难让人懂的。比如当前很多品牌都在积极的推出新能源电动车，但是到目前啊，奇瑞专门打造的纯电动车好像只有小蚂蚁一款吧？其余的都是油改电车型。虽然小蚂蚁eQ1的销量还不错，但是作为一辆双门的小车，看上去总还是觉得有点不太正式。

动力上，eQ5将会搭载两款参数不同的电动机，最大功率分别为120KW与130KW，提供两驱版本以及四驱版本，据悉会有400公里、500公里、600公里续航版本。预计新车会在今年上半年正式推出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 奇瑞电动汽车怎么开

拧动钥匙，表盘上的灯亮了，然后转动有手握住的那个车把就是电门，向内转动电门，车子就会向前进了，说白了，就是转动的越多，速度相对就越块。坐上去跟骑自行车唯一的区别就是，一个用脚蹬，一个用手拧，都一样。左手是后刹车，右手是前刹车，这些都跟自行车一样的。

而其实三电系统里，电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来。

一台混动汽车，如果仅仅只是10度电的电池组，电池本身就已经差不多要4～5万元了。而纯电动汽车的电池容量更大。往往20~30度电的动力电池组，本身价格已经接近10万元。只有以后发现了相对廉价的电池技术，电动汽车的价格才会降下来。

(8)张掖电动奇瑞电动汽车扩展阅读：

由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。

该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布，2012年3月1日起实施。

一辆新型纯电动中巴车充一次电仅需20分钟，最大行程却超过300公里。这种新型纯电动汽车已经在我国吉林省投入生产，预计今年6月份首批产品将上线。