芜湖电动汽车补贴高不高
㈠ 现在电动汽车优惠后价格多少值得入手吗
这个问题提得太笼统，每台电动车的定价和补贴都是不一样的。
以蔚来ES8举例来说，定价44.8-45.6万元，补贴后40.75-41.55万元
此车的风噪路噪隔音效果也非常一般，故障率居高不下，人机交互界面非常混乱，操作逻辑堪称反人类。
以上问题都是工程师设计师造车经验缺乏造成的，可见蔚来的研发团队在造车经验方面尚浅，甚至可以怀疑是没有造车经验，可能是做智能手机的团队来开发的车辆，这跟传统汽车制造商还是有很大区别的。
甚至蔚来汽车的CEO也承认38号列出的各项问题，可见这些问题并非蔚来汽车独有，而是在目前这个特殊的各家各户赶着电动车革命的风口抢分一杯羹所造成的普遍现象。
㈡ 买电动汽车国家补贴多少
现在补贴的城市不多，每个城市补贴的数目也不一样。
国家补贴价是统一的，目前只对纯电动汽车补贴，根据里程补贴，目前最高补贴5.7万。
㈢ 2020年没有补贴了电动汽车会涨价吗
有前途的，现在环境差了，新能源汽车发展是必然趋势。
㈣ 最近国家好像出台了不少关于电动汽车政府补贴的政策，这些补贴对个人有用吗是怎么实施的呢
补贴直接发到工厂
相当于用户购买会便宜一些，但是现在即使有补贴也不便宜，使用、维护也比较麻烦，如果在北京、上海可能还好些。
电动车没有进口的，特斯拉还没批准进口。
㈤ 新能源汽车补贴要取消了现在买电动汽车还有优势吗
电动车的性价比是会越来越高的，值得购买。
㈥ 谁知道现在个人购买电动汽车最多能补助多少钱，还有为什么指电动汽车什么时候能普及现在都很多城市都买不
同学，如果你知道一块电池的成本要十几万，你就知道为什么还没普及了，那所谓的5W块钱的电动汽车不是用的恐怕不是锂电池吧。
国家对于推广新能源汽车还是很在心的，就一个清华的新能源车实验室，国家每年投入资金都是数以亿计算的。告诉你一个内部消息，就北京市来说，北汽新能源马上要上市的纯电动汽车来自国家政府和北京政府会为每一个买车（限于北京地区）的出10W块钱，也就是说可以低于实际售价的10w买到电动车，不过即便如此，在不考虑电池损坏和维修的问题的情况下，电动车的售价还是要高于内燃机车的。
不知道你有没有关心最近的新闻，一汽刚砸了98个亿做新能源汽车，既然你在四平的话，关心关心一汽新能源的相关消息吧，看买车能有多少补贴。
我今年去北汽新能源的时候，他们说15年的厂能达到15W台（国家给车主出150个亿），才接近北汽集团总产量的10%，也就是说即使到15年国家政府给车主出投入成百甚至上千个亿，电动车也不会超过10%，要到普及可估计至少再过十年以后吧，不过发展还是很快的，现在各大车厂都已经从无到有了，以后四五十年肯定会是电动车的时代。
㈦ 买电动汽车国家补助和地区补助各5.5万元什么意思，真的给补助这么多吗
纯电动汽车是目前国家大力扶持的，对于购买国家新能源汽车目录中的纯电动汽车的用户，国家会给予一定的补助，而一些地方政府为了响应国家政策，也会提供一些补助，补助标准不尽相同。而且补助的额度也要根据车辆的续驶里程而定。
根据下图的补助标准，可以判断你说的国家和地区各补助5.5万元的电动汽车要满足以下条件：
车辆在国家的新能源车目录上
车辆为纯电动汽车，且续驶里程在250公里以上
需要购买及上牌所在地区的补助额度与国家补助额度相同
㈧ 新能源汽车补贴标准是多少
1、根据《暂行办法》规定：
第九条：补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。
第十条：财政补助采取退坡机制。试点期内(2010-2012年)，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准。
2、新能源汽车补贴标准是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。