电动汽车忘松手刹

A. 开车时自动挡汽车手刹忘记松了会有什么后果

其实行驶过程中，手刹没放下或没放完，还是很容易察觉到的，手刹的制动力虽然小，但是带着手刹行驶，油门要比平时踩得深，方向盘也感觉变重了，所以如果开车时有这种体感，赶紧要检查一下是否忘记放手刹。
不放手刹开车，会对刹车片和轮毂造成比较大的磨损，如果手刹拉的过紧，还能闻到焦糊味，高温下还会倒至刹车失灵。

B. 开车时忘记松手刹，对汽车的影响都有哪些

1、如今市面上常见的手刹控制形式有拉线式手刹、电子手刹。拉线式手刹一般制动力不太大、忘记送手刹后车辆起步所受阻力较小、不太刻意会忘记松手刹或者车辆动力比较强筋感觉不到车辆走不动或动力不足，电子手刹一般制动力较大车辆起步后明显感觉有制动力表现出动力不足容易被发现。

2、手刹忘记松带着手刹行驶对车辆的危害、先是车辆动力不足油耗增加、主要损害部位还是后轮手刹制动片磨损比较严重、拉手刹跑的距离短影响不大，拉着手刹跑时间过长会导致手刹片磨损烧蚀高温手刹制动鼓过热变形，更严重者温度过高会导致后轮轴承过热损坏、后轮过热导致后轮刹车系统失灵造成事故隐患，拉着手刹行驶一般为拉线式手刹、手刹制动力较小行驶距离短是不会影响手刹性能的，如果长时间拉手刹行驶、手刹制动片会磨损严重手刹拉线手刹制动鼓都可能过热变形拉长、长时间拉手刹行驶后需要对手刹系统进行调试检测确保安全后再上路行驶。

3、如今车辆越来越智能化，智能制动系统已经搭载到车上，停车自动电子手刹制动，起步时电子手刹自动释放，高配车型已经搭载全新手刹控制系统。

C. 如果忘记了松手刹驾驶汽车对车子有什么影响

手刹是拉轮毂刹住的，开了没有多远就发现，应该不会有大问题的。一般人都会犯这样的低级错误。我的朋友也是新车，没有松手刹开了一个星期，到现在已经有5年了（发现后到了4S店做了修）。

D. 电动汽车手刹没放到底开车对车伤害大不大

伤害也不是太大，影响为行驶中电瓶电量会加速损耗缩短行驶里程。如果行驶时间过长容易引起控制器因超负荷工作过热短路烧坏。

E. 手动挡汽车起步忘记松手刹了什么后果

手动挡汽车起步忘记松手刹会造成车辆的后刹车片过度磨损，车辆的动力性会严重降低，行驶一会在车内也会闻到一股焦糊的气味，要严格禁止这种状况的发生，正确的起步松手刹的具体操作步骤如下：

1、踩下手动挡汽车的刹车踏板。

F. 四轮电动车手刹忘记松了,开了20公里电机会烧坏吗

出现这种情况，电机会很热的。如果电机长时间过热，磁钢就退化了，电机也就没有劲儿了。而且这个时候电机还非常的耗电。

G. 恒阔四轮电动车价格忘放手刹了不走了怎么办

放开手刹就可以走了。环宇电动车提醒你放开手刹。

H. 汽车起步忘记松手刹对车有何影响

车辆容易出现熄火的现象。

在没有松开手刹的情况下开动车辆，会明显感觉车辆的车速提不起来，甚至开上一段时间后还能闻到一股烧焦的味道，出现这样的问题后绝大部分都是刹车片出问题了，也不能排除刹车系统其他部件受损的可能，在开动车辆之前，一定要检查车辆的手刹是否松开或者完全松到底。

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长时间不松手刹跑的危害：

1、带着手刹跑，刹车损耗大。最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。

2、带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。手刹久久不放，还会令后轮抱死，因摩擦而冒烟，使刹车性能大大失灵。

3、长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。在行驶中出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，应立刻减速，刹车，放下手刹。

I. 电动汽车手刹没松走了一公里,对车有影响吗

没事的，如果你停车拉手刹会松，有去店里让人帮你手刹调紧就好，，，

J. 忘记松手刹对车有啥影响

对汽车刹车片造成损坏

忘记松手刹会对汽车刹车片造成损坏，手刹也是通过刹车片对汽车的轮胎进行减速，如果车子已经起步，这个时候手刹没放就会根据车速对手刹片进行磨损，如果刹车片已经磨损过度，遇到突发情况，刹车效果没有那么好，极易导致交通事故发生。

如果是电子手刹的话不用担心，因为电子手刹会在汽车的车速起来的时候自动解除，而手拉式手刹是不会自动解除的。

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1.高速行驶状态下绝不能直接拉手刹制动

在高速行驶状态下，如果直接拉手刹制动时非常危险的。因为手刹一般作用在汽车后轮，直接拉手刹制动时很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑甚至翻车。特别是在高速状态下非常危险正确的做法是：通过降挡来减速，当速度降下来之后再缓慢拉动手刹将车子刹停。

2.长时间在坡道上拉手刹驻车

现在不少车位会画在坡道上，坡道停车一定要拉上手刹确保安全，以免溜车造成安全事故。但是长时间在坡道上拉手刹驻车，会让手刹承受太大的制动力，加快手刹磨损。建议车主做其他的措施减轻手刹受力也加强保障。正确的做法是驻车后先用手刹固定，然后找一些可靠的砖头或者其他物体垫在轮胎下面，待车轮固定牢靠后，释放手刹让受力转移到四个车轮上，再次拉起手刹，让车轮和手刹共同受力。

对于自动挡同时又配有电子手刹的车型来说，在带有坡度的地面上停车时，一定要先拉手刹将车固定住后，再将变速箱挂入P挡，减轻变速箱的负担，防止P挡琐止闩卡住导致无法正常解锁。

3.避免100%拉满手刹

手刹的作用是车辆停止后稳定车辆，避免溜车造成事故。但是拉手刹并不是拉满就是最好的，拉到70%-80%就差不多了。因为如果把手刹拉到最紧的话，会使手刹拉线寿命减短。金属的手刹拉拉线过度拉伸或长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。同时也会使得制动蹄的回位弹簧处于高强度拉伸作用，久而久之会回位弹簧的回位能力也下降。所以车主应该根据路面的具体情况，拉紧手刹，确保安全。

4、冰雪天气和冬天洗车后拉手刹注意事项。

在雪天行车后，挡泥板内侧都会淤积很多积雪，这些积雪可能就会覆盖到手刹拉线上，将其冻住，再次启动时就很可能因为手刹无法释放而不能行驶。在寒冷的地方，冬天洗车后也有类似的问题，如果无法将手刹拉线上的水及时擦干净的话，在停车时先不要拉起手刹，用挡位或者砖头垫车轮等方法代替手刹驻车。