电动汽车里程达标率
『壹』 纯电动汽车能量利用率的大小和哪些有关
主观原因
1. 驾驶技巧和习惯,这个同样重要,同样一款车按照不同的人的驾驶习惯所出现的续航一定会是不一样有一些喜欢急刹车、频繁起停的,都会导致瞬间放电电流过大,导致耗电增加,续航减少。
2. 路况不好,路况是随时变动的,红绿灯、拥堵车况、烂路这些路况,会让电动车频繁停车、起步,从而增加耗电量,影响续航里程。
客观因素
1. 电池容量,电池容量是决定电动车续航里程的最核心的因素,而这也是一个基本常识,就像普通燃油车的油箱一样存油量的多少直接决定了车辆的大致续航里程,而纯电动汽车也是一样由于使用动力电池作为驱动能源,其容量也是决定因素之一。
2. 车身重量,车重是决定电动汽车续航里程的第二大关键因素。车越重,在行驶中消耗的能量越多,续航里程自然会减少。同样,车上的载重越大,续航里程也越少。燃油车是这样,电动汽车也是这样。
3. 气温环境,气温对电动车电池组的锂离子活性产生影响,进而影响续航里程和充放电性能。所以普遍的情况是:电动车在冬季的续航里程会有不同程度的减少。但是,有些电动汽车搭载了电池组温度调节系统,让电池的工作温度保持恒温,从而保证电池性能和续航里程。
望采纳
『贰』 电动汽车标称的公里数与实际相差多少为合格
电动汽车标称的公里数一般都是试验得出的,实际用户跑出的公里数由于驾驶习惯不同可能会有几十公里的偏差,也不会太多。
『叁』 请问纯电动汽车哪个续航里程最多
汽车涉水这个老生常谈的话题又被很多人提起。不过,随着纯电动汽车的普及推广,使用率越来越高,关于新能源汽车和传统燃油车遇水谁更惨,总的来说燃油车在同等深的水里面,燃油车涉水会损失大点,在大多数人的印象中,雨水是高导电的物质,而纯电动汽车则是完全以电作为动力的机械,事实上,新能源汽车的涉水性能会比传统的燃油车还优越。
『肆』 纯电动汽车续航多少公里
500公里。
纯电动汽车用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车最多可以跑大约500公里,大部分电动汽车可以跑200公里以上。
不同配置的电动汽车续航里程是不同的,主要是配置的锂电池容量不同,同时也与电控系统以及是否带能量回收功能有关,一般能量回收功能可增加约20%的续航里程。
(4)电动汽车里程达标率扩展阅读:
纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
『伍』 电动车一般能行驶多少公里
电动车分为电动和电摩2种,电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的。对于电动、按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右。
电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里,电动的一般是350W的控制器和350W的电机,同样 的电池功率越大的车动了越大、跑的路程越少。
(5)电动汽车里程达标率扩展阅读:
电动车的分类
电动车按轮胎个数及结构类型分可分为:电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车;按照动力来源分:纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。
按电力提供的方式可以分成两大类,一是连接外部电源来获得电力,另外就是用燃料电池,储能器件(如储能电池,超级电容)等作为电力。
按驱动方式分类:纯电动汽车,混合动力电动汽车(串联、并联、混联),燃料电池电动汽车。
按外形来分,可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车 。
按用途方式分类:电动汽车;电动三轮车;电动自行车(可对比自行车)。
『陆』 纯电动汽车一公里用多少度电
每个车肯定是不一样的,就像传统车的油耗也不尽相同,目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到,基本都在百公里15度电以上,按这个算法,基本一公里超过0.15度,按一度电5毛算,一公里7分多,当然这是最保守的算法,实际肯定要超过这个数。
『柒』 一辆纯电动汽车,多少续航里程才算最合适
这些年,新能源汽车的续航里程是越来越长了,从早期的200、300公里发展到现如今的500、600公里,是越来越可以满足人们的出行代步需求了。在笔者看来,现如今的纯电动汽车的续航里程表现已经可以满足需求了,而比起续航里程,更应该从充电速度和充电基础设施建设入手,以满足消费者朋友的需求。
紧接着就是纯电动汽车的充电速度。如果说纯电动汽车的续航里程很长,但是充电速度还是得花上半小时以上,那么即便续航里程再长,用车感受也会大打折扣的。
所以说,目前的纯电动汽车的续航里程表现已经可以满足人们的出行需求了,而人们更希望的是,车辆可以拥有更快的充电速度,以及更加完善的充电基础设施。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『捌』 入手电动汽车的时候,多少续航里程合适呢
现在的纯电动汽车,续航里程越来越长了,甚至不少车型的续航里程已经来到了600km以上。那么,我们消费者朋友在购买纯电动汽车的时候,选择多少续航里程比较合适呢?笔者认为,主要还是要依据实际使用场景来判断。
所以说,购买纯电动汽车选择多少续航里程比较合适是没有固定答案的,主要还是看消费者朋友个人需求来决定的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『玖』 电动汽车里程不足起诉胜率高吗
这个问题还没有先例可以参考,电动汽车里程不足是通病,打官司肯定有难度,这个官司代表了所有的电动汽车,难度肯定大。