破产高速电动汽车
A. 那个在国内被破产了N次的SONY,要造电动汽车了
SONY,在国内的评价相当两极化,粉丝信仰,索尼大法好;路人,索尼还活着?SONY不但活着还活得很滋润。
不过SONY自知自己是搞电子的,而造车这门学问博大精深,他们也坦言自己仍在摸索造车的相关知识,因此实车究竟何时会亮相不得而知。
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B. 众泰电动汽车公司倒闭了车子还可以售后吗
电动汽车一般不用去4S店,很多维修店里面都可以解决你的问题,
望采纳,谢谢
C. 2020年电动汽车产业化将面临调整,将淘汰更多
近日,中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,2020年电动汽车产业化将面临一次重大调整,而这次调整的力度比较大,对整个产业和产业未来的影响是至关重要的。
陈清泰认为,对于电动汽车企业来说,2020年前后是个坎儿,电动汽车进入了残酷的大浪淘沙阶段,企业自身要努力求存,市场资本也需要放远眼光,为企业提供支持。
另外,对于政策和资本市场方面,陈清泰认为,在调整期,政府要大力支持在重要的竞争上的研发,补足产业链的短板和瓶颈;及早发布非补贴性的支持政策。投资者的眼光也要放远一点,新能源汽车是一个大产业,一个重资产行业,资本市场要支持一些企业度过2020年前后这个坎。
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D. 又一家新能源车企破产清算,你觉得它破产的主要原因是什么
杭州长江汽车有限公司(以下简称“长江汽车”)已进入破产清算阶段,目前长江汽车总部厂区里大部分员工都已离职,只有两百多位负责乘用车生产的员工还照常上班,但手上为数不多的订单完成后已没有新订单,所以这又是一家新能源车企申请破产清算,对于长江汽车破产的主要原因,我认为还是竞争太大,技术不行,没有补贴所致。
比亚迪在新能源汽车领域,那么是名副其实的第一梯队,特斯拉是美国的品牌,在中国市场已经独立创办工厂,凭借自身技术,在价格高的情况下,销量也还不错,可以说这两家新能源汽车企业,它都有自身硬实力。蔚来、小鹏、理想等新能源品牌,它的自身硬实力还有待观察,但是从市值来看,它们比其他传统车企还高,所以它们是有足够的资金支撑,在不需要国家补贴的情况下,依然能够好好生存,这也就是为什么,同样是新能源汽车品牌,没有实力和亮点的长江汽车,它只能沦为破产的地步。
E. 李嘉诚重金打造的新能源汽车公司破产,新能源汽车的未来之路有何坎坷之处
之前李嘉诚重金打造的新能源汽车公司破产,而最近关于新能源汽车这个话题,又被大家谈论了起来,在去年由于疫情的原因,很多新能源汽车制造公司全都倒闭了,李嘉诚那也不例外,在2020年那个新能源汽车的大风口,所有的新能源汽车产业都变得比较困难,但是在如今新能源又被重新提起来,节省能源是我们一直要做的一件事情,而现在新能源重新被提起来,也让我们不得不思考,新能源汽车的未来之路到底应该怎么走?
新能源汽车如果能够在未来广泛发展的话,对我们国家也是一个有利的事情。
F. 纯电动汽车电池出问题在保修期但是厂家破产了怎么办
那要看一下是不是被收购了,如果被收购了,就去找收购方
G. 又一家新能源车企倒闭四年间“烧毁”51亿元!
近日,杭州长江汽车有限公司(以下简称“长江汽车”)已进入破产清算阶段,中国证券报记者实地探访长江汽车总部了解到,厂区里大部分员工都已离职,目前只有两百多位负责乘用车生产的员工还照常上班,但手上为数不多的订单完成后已没有新订单。
长江汽车前身为杭州公交客厂,成立于1954年,90年代曾因经营不善濒临破产,2013年由五龙电动车前身中聚电池注资重组,并成立了杭州长江汽车有限公司。而五龙电动车第三大股东,则是香港首富李嘉诚。
2016年,长江汽车是最早一批拿到国家发改委批文的新能源车企之一,2017年12月,在工信部公示的第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,长江汽车位居其中。
在2016年4月时,五龙电动车投资51亿元推出电动车品牌“长江EV”,一期年产量10万辆、二期年产量30万辆,杭州工厂正式开始投产。同时贵州长江、深圳长江、成都长江等子公司也相继成立。
数据显示,2015年,长江汽车与简式国际汽车设计(北京)有限公司、北京紫荆聚龙科技投资有限公司共同出资成立长江乘用车有限公司,持股比例分别为34%、33%、33%。
外忧内患长江汽车不堪重负
外忧内患,让长江汽车不堪重负,昔日的高光时刻已不复存在,在长江汽车总部园区内,也只剩下“长江汽车”四个红字,市场从不缺乏新产品,要想在市场中赢得一席之地,没有像样的产品是很难做的,适合消费者,顺应市场规律,进而生产出性价比过硬的产品,才是企业长期发展的重中之重。对长江汽车唏嘘的同时,也不禁感叹所有汽车制造商务实的重要性。
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H. 长安新能源电动汽车厂是否己破产
你好 怎么可能倒闭 一是长安汽车是国企,有政府支持 二是现在长安是自主汽车名列前茅的.那么多倒数的自主车企还没倒闭,长安怎么会倒
I. 特斯拉汽车要破产了吗
特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车。 2012年,特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S,一款四门纯电动豪华轿跑车; 第三款汽车产品为Model X,豪华纯电动SUV ,于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model 3,首次公开于2016年3月 ,并将于2017年末开始交付。
J. 电动汽车高速行驶时,为什么续航会发生大幅降低
这是因为纯电动汽车的输出特性和燃油车很不一样,纯电动汽车的电动机在开始运转的时候,就可以获得峰值扭矩。而燃油车的发动机则是需要达到特定的转速区间的时候,才可以获得峰值扭矩表现。而当纯电动汽车在高速上行驶的时候,其实上是一直处于高负荷状态下的。而电动机在高负荷状态下的转速一旦超过了恒定扭矩的区间,动力就会开始下滑。但是为了保障车辆在高速路上的高速行驶,电动机就不得不处于高强度工作状态中,动力电池组也在不断地输出大电流,那么就会对续航里程表现造成不利影响。
要想增加电动汽车续航里程,理论上主要有两种办法,首先是通过增加电池组数量来提升整体容量,但它会增加整车重量,提升电量消耗,实际上效果不大;其次是提升电池能量密度,开发更轻和容量更高电池,这才是科学可持续发展技术路线