新能源汽车满载开空调

❶ 新能源汽车高速300公里全程开空调能耗多少电

电动汽车空调耗电：测试
1、将电量充到了100%，行车电脑显示续航里程256km。将温度调至最低，并且将风量调至3级，开启内循环模式。行驶的路况为30%的拥堵路段和70%的畅通路段。
2、将电量充到了100%，行车电脑显示续航里程同样显示256km。将空调系统完全关闭，打开所有的车窗，并且同样开启内循环模式。回到出发地点，行车电脑显示剩余续航里程221km。
3、开启空调对于电动的车续航里程的影响。我们以同样的速度、在相同的路段行驶42km以后，开启空调耗电量只增加了2%左右，大约为0.83kwh。
今天小编给大家讲述的电动汽车空调耗电量大吗一定要记住哦，小编会每天给大家更新不一样的汽车知识，那么大家喜不喜欢小编今天为大家推荐的这些内容知识呢！

❷ 驾车时开着空调，对动力影响有多大

汽车空调压缩机工作时需要消耗电，而发电机工作又需要消耗发动机的动力，所以开着空调对汽车动力是有影响的，那到底有多大呢？

影响是有的，但是不同的车影响程度也不一样。对于发动机功率越小的车，影响越大，对大功率的车影响很小。

再不然，油门比平时踩重点，虽然比较费油，但是动力得到了补偿。既能开着空调又感觉不到动力减弱，也算是变相的减少影响吧。

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❸ 夏天来了，你家新能源车敢开空调吗

开车是为了方便和舒适，如果为了续航不开空调，那么夏天开车的日子可能还不如公交车。但如果经常出差跑长途的车主，开空调会严重影响续航里数，面对这样难解决的问题，你需要一款高续航低能耗的纯电动车！欧拉iQ出行版，跨界SUV属性，综合工况续航可达到401KM，夏季出行也不用担心里程数！而且作为一款100%正向研发的电动车，欧拉iQ “井”形结构设计能够充分保障电池包安全性！不管是夏季高温出行或者夏天雨季防护，欧拉iQ都能凭借高品质的三电技术轻松应对！

❹ 1.6L排量汽车满载开空调爬坡行吗

我以前也觉得够用，直到昨天那个傍晚，爬上，大陡坡，盘山路，5个人，满载，没开空调，他妈的气死我了！2挡没力就跟赶牛似的，怕熄火挂到1挡，动力是够了，声音那个大啊，还是跟赶牛似的，慢，后边车还一直滴滴，老子想说，我不是不想快，而是我的真快不起来啊，估计2.0也好不到哪里去，有钱直接2.5

❺ 空调对新能源汽车续航影响有多大

空调对新能源汽车确实是有一定影响的，并且这个影响还是很大的，在空调打开后，新能源汽车的续航里程会降低10%到20%。

1、空调对新能源汽车的续航影响还是很大的。空调对新能源汽车的续航里程还是有很大影响的，因为新能源汽车很多都是依靠电能的，而空调一旦打开，新能源汽车的耗电量将会更上一个档次，如果本来一台新能源汽车的行驶里程是在80公里到100公里之间的话，那么打开空调以后，它实际的行驶里程可能只有60公里到80公里，所以，空调对于新能源汽车的续航影响还是很大的。

综上，空调对于新能源汽车的续航影响还是很大的，并且在夏季和冬季，是新能源汽车续航最差的时候，但是随着未来科技的进步，新能源汽车的短板很有可能可以被补足。

❻ 新能源汽车开空调会影响续航吗

新能源汽车开空调会影响续航里程。电动车的采暖完全依靠电，冬天如果把空调打开，就要增加约20%~30%的能耗，使得续驶里程减少1/4到1/3。也就是说，常温下400公里的续驶里程，在冬季可能降到300公里不到。

大部分新能源汽车企业宣传的最大续航里程在实际驾驶中都会打折扣。实际续航里程受行驶速度、路况、个人驾驶习惯及温度等影响，往往明显小于厂家宣传的续航里程。

(6)新能源汽车满载开空调扩展阅读：

影响新能源车续航里程的因素：

1、电源管理问题。好的电源管理系统能够让电能得到充分回收及利用，提高续航里程的表现；

2、整体质量。由于纯电动车型的先天劣势，整体质量会比传统燃油车更高，故会在一定程度上影响续航里程表现；

3、环境温度。电池组的活性受环境温度影响较大，在寒冷地区使用纯电动车型时续航里程会有较大的跌幅；

4、电池组容量。不可否认的是，电池组容量会是影响续航里程表现的一大因素。

❼ 电动汽车开空调是不是特别影响续航里程呢

觉得新能源电动汽车开空调是会影响到续航里程的，因为低温环境可能会导致电动汽车的续航里程下降，如果电池温度低，电池活性就低，那么电池内的阻力就大，所以可用的能量就会下降，续航里程会比正常气温下降的快一些，但是当电池的温度回升的时候，电池内部的可用能量也会随之逐渐恢复。所以对于一些内部电池组比较强悍的新能源电动车来说，影响并不是很大。就拿小鹏P7来说，作为电驱系统的核心，是搭载的高性能后驱永磁同步机，最大的功率是196kw，峰值扭矩是390nm，配合最大功率120kw，峰值265nm的前电机，使四驱高性能车型的能耗会更加的低，更加的节能。并且采用的三合一电驱系统，是全球率先搭载德国英飞凌950IGBT模块。能够持续40秒向电机输出580A大电流，而且采用实时精确的温估算技术，能够有效的管理IGBT的核心温度，配备大扭矩水冷减速器，是国内首创的外置冷却水道。所以新能源电动汽车如果在这些众多的先进配置加持下，开空调对续航里程没有太大的影响，只要保证出发前有充足的电量就行了。

❽ 新能源ec 这种纯电车怠速开空调对车有伤害吗 和烧油的伤害有什么不同

是的，它对汽车有影响。从长远来看，它会很容易损坏发动机。而且很贵。从本质上讲，汽车空调和我国普通家用空调采用热泵原理，根据制冷剂状态的变化，潜热和显热的转换来调节车内的空气温度。工作过程是（从压缩机入口开始）： 1，低温和低压气体进入压缩机，因为体积减小，导致压力升高，温度升高，从而将其转变成高温高压气体。 2，高温高压气体进入冷凝器，冷凝器是一种高效的换热器，它可以利用外部空气加热制冷剂（制冷剂中的热量被空气带走），并转换成高温高压液体。 3，高温高压液体通过膨胀阀，通过节流阀膨胀阀的作用，转换成低温低压雾化液（可想而知为一段管子，管子末端，水会加速，压力DRO）。P）。 4，低温低压液体进入蒸发器，蒸发器与冷凝器结构相似，但此时由于低压和低沸点，它将吸收来自外部空气的热量并蒸发成低压和低温气体。空气的外部热量被带走，温度下降。冷空气通过鼓风机进入车辆，达到制冷的目的。 拓展资料 1，它对汽车有一定的危害。但冲击不会太大，车不会坏，但发动机有一定磨损，可能会缩短保养周期（用于油保等）。 2，当然，燃油消耗是肯定的，同时，建议长时间怠速怠速空调，长开空调和空调循环在内部循环状态下，汽车内的空气会逐渐变脏，有害，有害气体（一氧化碳），氮氧化物等逐渐增多，会危及健康，甚至生命安全，请小心。，

❾ 冬天和夏天行驶新能源汽车开空调的时候会有影响吗

你好如果冬天和夏天行驶新能源汽车开空调的时候不会有影响的，空调四季都可以开，对车没影响的

❿ 汽车马力是110匹的夏天开空调满载有劲吗

您好，110马力的发动机大概相当于1.5L或1.6L排量左右；动力够不够用还得看拉的质量大小，此时开空调还满载，如果您的车是微型车，肯定还很有劲；如果是小型车，一般也应该够用；如果是紧凑型及以上车型，估计动力就很难再表现出有劲了！关键就是看它还拉了多重的质量！希望能解决您的困惑！