即将量产电动汽车

① 奥迪将打造豪华纯电动轿车 续航650公里/2024年量产

今年5月，奥迪宣布了Artemis项目，旨在更快的将配备高度自动驾驶系统和其他先进技术的电动汽车推向市场。

当时，奥迪CEO杜兹曼（MarkusDuesmann）在一份声明中表示，Artemis的第一项任务是为奥迪快速开发一款高效纯电动先锋车型，从而为整个大众集团提供一个样板。杜斯曼还选择了目前负责大众集团自动驾驶驾驶业务的亚力山大·希钦格（AlexHitzinger）来全权负责该项目。

除了开发先锋车型，Artemis部门还将创建一个生态系统，包括探索围绕汽车的新商业模式。7月中旬，有报道称，大众正计划在欧洲建立自己的快速充电网络，但最初只对奥迪车主开放，之后也将对保时捷车主开放。

《德国商报》称，Artemis部门拥有250名员工，独立大众公司结构之外，像一支赛车队一样竞相开展工作，其目标是追赶特斯拉在软件架构、数字化和电池领域的技术领先地位。

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② 马斯克称特斯拉Semi电动卡车即将量产 暂无生产时间表

取名自传奇发明家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）的两家公司正在暗中较劲。Nikola刚刚宣布即将于推出Badger燃油电池/纯电动皮卡，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）就在给员工的一封电子邮件中做出回应，称即将开始批量生产特斯拉Semi纯电动卡车。
“是时候全力以赴将特斯拉Semi投入批量生产了。到目前为止，其产量有限，可以让我们能够改善设计的许多方面。电池和动力总成的生产将在美国内华达州的吉加进行，而其他大部分工作可能在美国其他州进行。杰罗姆和我很高兴与您合作，将这一令人惊叹的产品推向市场。”马斯克在电子邮件中写道。
马斯克所说的杰罗姆是特斯拉汽车总裁杰罗姆·吉伦（Jerome Guillen），自2016年以来，他一直领导特斯拉Semi项目，但目前尚不清楚他所说的“产量有限”是什么意思，到目前为止，在公共道路上只发现了两台特斯拉Semi原型车。此前，特斯拉租赁了内华达州超级工厂基地的一栋大型建筑物，以帮助特斯拉Semi生产。
马斯克并未透露特斯拉Semi生产时间表，甚至我们都不知道它将在哪里生产。实际上，特斯拉Semi纯电动卡车最初于2017年问世，并承诺于2019年底投放市场，但此后又被延后到2020年底小批量生产。而最新的2020年第一季度财报上，首批特斯拉Semi的交付时间再一次推后到了2021年。
特斯拉手头上项目众多，但现在似乎是合适的时机，尤其是因为还有强大的竞争对手对电动卡车感兴趣。Nikola首席执行官特雷弗·米尔顿（Trevor Milton）立即对有关特斯拉Semi的消息表示欢迎，同时宣布旗下氢燃料电池版竞品也正在酝酿之中。“我喜欢竞争！不管怎么说，特斯拉Semi大规模量产对于Nikola来说都是一件好事儿。不过，我听说特斯拉Semi长续航版车重在2.7-3万磅（12.2-13.6吨），而我们的氢燃料电池版竞品仅重1万磅或者更轻（4.5吨）。”
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③ 2020年即将上市的这几款电动车，值得期待

话接上回我们说到2020年即将到来的几台纯电动精品车型，今天我们继续来介绍几款更贴近我们的车型——即将登陆国内的宝马iX3、Polestar2、纯电动MINI以及大众ID.3。

宝马iX3

2020年，对于许多车企来说是至关重要的一年。在电气化浪潮袭涌的今天，稍微跟不上时代的节奏就会被淘汰，太多活生生的例子已经摆在眼前；由此，各家车企都纷纷带来各自的看家本领希望能早日完成对市场份额的争夺。不知上述几台车型各位看官有看上眼的吗？就在不久的将来它们就将来到我们身边甚至实现国产，感兴趣的看官不妨加入老司机群咱们一起关注！

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④ 奥迪即将推出e-tron S “首款量产的三电机电动汽车”

据外媒报道，德国汽车制造商奥迪即将为其e-tron家族带来一名新成员——e-tron?S。该公司声称，这将是“世界上第一款大规模生产的搭载三台电动机的电动汽车”。奥迪在2017年推出了e-tron概念车型，而e-tronSportback电动汽车在不久之后就应运而生。彼时奥迪确实揭露了其三电机动力系统，但是一直没有投入生产。

奥迪e-tron?S内饰

奥迪目前还没有公布e-tron?S的上市日期，但是如果它想成为“世界首款量产三电机电动车型”，那就得赶在特斯拉Cybertruck和Roadster之前实现量产，而特斯拉的这来那个款车型预计会在2021年开始生产和交付。

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⑤ 日产新能源车Ariya将会2021年量产 预计售价4万美元

最近要说日系哪个汽车品牌曝光度最高？那非日产莫属了，只不过最近闹得沸沸扬扬的日产新闻跟其产品汽车没有什么关系，而是关于原高层的问题，部分媒体及看客也将此事称为“真人版007”。而作为知名汽车厂商的日产当然也还是希望其产品有朝一日可以如同其高管一样让世人谈起。

就在近日，有海外媒体披露日产电动概念车Ariya将会在2021年量产的消息。

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⑥ 基于E-GMP新平台推电动车，现代45 EV概念车即将量产

撰文|艾斯帝夫

在机械部分，这款45EV量产后将在前后轴提供电动机，以此形成四轮驱动模式。至于电池容量目前也没有确切信息。

充电方面，或将使用高达350kW的快速充电设施，而在此方面现代汽车已经与IONITY高功率电动充电网络展开了合作。

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⑦ 大众新电车ID.6即将量产！续航达700公里 配200kW超充 未来将国产

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⑧ 一汽-大众大型电动SUV曝光，新车将于明年4月份正式量产。

一汽-大众大型电动SUV曝光，新车将于明年4月份正式量产。
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⑨ 特斯拉即将量产Semi电动半挂卡车

财经网汽车讯 近日，据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在一封内部电子邮件中称，特斯拉半挂式电动卡车Semi即将量产。
马斯克在邮件中称，在疫情导致的工厂短暂停产后，特斯拉正在加大电动汽车产量。如今，是时候开始量产Semi半挂式电动卡车了。马斯克表示，Semi车型的电池和动力总成生产将在内华达州Gigafactory工厂进行，而其他大部分工作可能会在其他州进行。马斯克并未透露Semi的具体量产日期和生产规模。
特斯拉正式发布Semi是在2017年11月，最初计划于2019年量产，但后来被推迟到2020年底实现小批量生产。在公布今年第一季度财报时，特斯拉又将Semi的生产和交付时间推迟至2021年。
而受这封内部电子邮件的推动，特斯拉股价在当地时间周三首次突破1000美元大关。截至美国当地时间周三美股收盘，特斯拉股价上涨8.97%，报收于1025.05美元，创下历史最高纪录。同时，特斯拉总市值达到1839亿美元，超过丰田汽车成为全球市场价值最高的汽车制造公司。
从目前该公司已经公布的Semi信息来看，这台车配备了4台电机，均安装在后轴，0-60英里（0-96公里/时）空车加速时间为5秒，而车辆在负载36吨的情况下，这款电动半挂卡车加速到60英里需要20秒，性能优于柴油卡车，最高时速可达65英里（约104公里）。而且，根据配置不同最大续航里程分别为482公里跟804公里。
此前公布的车型价格为15-18万美元不等，虽然价格高昂但仍获得了不少订单。在2017年底，美国联合包裹运输服务公司（UPS）宣布购买125辆特斯拉公司生产的电动半挂卡车。在UPS之前，百威啤酒母公司——安海斯布希，就已经预订了40辆Semi电动卡车。
根据路透社的统计，包括UPS订单在内，特斯拉至少有410个预购单；而根据摩根士丹利投资管理部的统计数据，截止到2018年初特斯拉Semi卡车预定总量已超1200辆。
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⑩ 2020年即将上市的新能源车，每一款都值得期待

辞旧迎新之际，除了盘点过去一年发生的大事件，当然少不了“展望未来”的工作，在汽车圈也是如此。而聚焦到新能源汽车行业，去年7月份补贴退坡之后，整体销量已经开始出现连续下滑，到了2020年，国家补贴将全面取消，车企们的压力。但好在厂家们对新车的投放并没有丝毫停下的迹象。我们今天便选取了几款将在2020年上市的新能源车推荐给大家。

大众ID.3

在广州车展上，相信不少车迷朋友们都见到了大众的ID.3，而日前，我们从有关渠道获悉电动汽车大众ID.3将会在2020年夏季，由上汽大众汽车引入中国市场生产和销售。

作为大众ID.家族中的首款量产车型，外观方面保留了部分ID.概念车的设计元素，笑脸般的前脸设计，采用封闭式格栅，有着很高的辨识度。车标则使用了大众最新设计的扁平化设计LOGO。车轮采用四角布局，为电池布局腾出更多空间，这也是出自大众MBE纯电动平台的专属设计，该平台未来还将衍生多款车型，值得期待。

内饰方面，雷克萨斯UX300e配备了7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏、最新样式的真皮多功能方向盘、RemoteTouch触控板等，整体与燃油版车型相差无几。

动力方面，雷克萨斯UX300e或将搭载前置电机，最大功率204PS，峰值扭矩300N·m。电池方面匹配54.3kWh锂电池组，并支持快充和慢充，而NEDC综合续航里程则可达400km。

看完上面介绍的这些2020年即将上市的新能源车型，相信能激起不少人的购车欲望。那么你最期待哪一款车呢？可以在下方留言和我们一起讨论！

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