2019低价长续航电动汽车
❶ 今年就可买到 盘点四款续航超600km的纯电动车
随着科技发展的步伐，在一次次的创新、研发、突破下，各大自主新能源品牌的产品日新月异、不断更替。如今纯电动车型的续航里程如今已经超越600km！下面小编为大家盘点了几款即将在2020年上市，且综合续航里程达到了600km以上的纯电动车型。
总结：
如今已经正式进入了2020年，而这些即将上市的纯电动车型仿佛也在预示着今年新上市的车辆将会以600km的续航里程作为一个分水岭。或许今年大部分新能源车企将会因此压力而面临倒闭，不过这对于消费者则是一个好消息，如此一来市场上的“工业垃圾”将会逐步消失，留下来的企业及产品则是更符合消费者所需要的。
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❷ 最低不足7万，这10款2019年热门的新能源车型，你不来看看
编者按：如果我有30万，就选一款微蓝和一款长安E-Pro，一款代步，一款买菜。你会怎么选？
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❸ 2020年推3款纯电动车，最大续航超600km，长安新能源要逆袭
按照长安新能源的规划，当上述E系列4款车型上市以后，长安将推出电动车专属平台，逐渐摆脱掉“油改电”的技术路线。
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❹ 疫情时期去不了加油站，推荐几款便宜家用、续航又长的纯电动车
写在最后
疫情期间，大家都应该尽量保证在家进行相对封闭的隔离，减少外出。但对于一些特定岗位的人来说，他们需要坚守岗位，此时，一辆能够放心代步的车辆。尤其是在乡村地区，因为距离加油站较远，纯电动车有电就能够补充续航里程的优势就集中显现。
当然，纯电动车的优势不仅在这样的特定时期内才有，随着技术的发展，续航里程的不断增加，充电设施建设的逐步完善，相信纯电动车能够开创一片新的汽车历史。
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❺ 低价享受超低用车成本，这几款性价比超高的纯电动车不到10万
江淮iEV7S的车身尺寸分别为4135/1750/1565mm，轴距为2500mm，没有太大空间方面的优势，但也不会显得极度紧凑。该车的新款车型目前只公布了顶配的参数配置，搭载的是一台最大功率92kW，峰值扭矩270Nm的永磁同步电机，还是算相当强劲的。而根据此前车型的配置来看，其余款型的电机系统也是这一套，只不过在电池容量上有差距，也就是续航能力不同。这款顶配的工信部续航里程为420km，低配的预计会在320km左右，同元EV一样为消费者提供了更多的选择层面，但是它的定价差距更小，不会过多的因为经济原因而错过更适合自己的车型。
在全国排名前十的《车壹圈》看来，现下的纯电动车型虽说不是什么高端产品，但是要买到一辆10万元以内的，选择面其实并不广泛。圈哥以上介绍的几款统统来自国内的老牌大车企，本身就具有强劲的设计研发实力，更有很多造车新势力无法比拟的售后服务条件。若真想进一步节约自己的用车成本，买这几款，准没错。
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❻ 长续航、高配置、低价格，买能源车这5款车一定不能错过！
3月3日，为提振汽车消费，广州市政府率先出台鼓励汽车消费措施：2020年3月至12月底，置换“国六”新车给予3000元补贴，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。
每车1万元的综合性补贴，毫无疑问，对于购买新能源车的用户来说，本次疫情结束之后，将是新能源购车的最佳时机，为此，红点新能源再次为大家精选了5款车型，用作购车参考。
微型车配置全能王——易至EV3
车辆基本信息速览：
官方指导价：6.68-8.38万元（乐跑、悦跑、酷跑、领跑、智跑五款车型）
NEDC续航：302km
电池容量：31.9kW.h三元锂电池（电池8年12万公里质保）
充电时间：快充0.67h/慢充10h
亮点配置：HUD抬头显示、无钥匙进入、360度全景影像、电动后备厢、并线辅助、主动刹车、车联网、LED日间行车灯等
另外，像是带老板键和腿托的“老板座，还有反绒材质的顶篷，以及真皮包裹的内饰、无线充电等等，都让AionLX在配置上诚意十足。
续航方面，AionLX采用了宁德时代最新的NCM811电芯，续航最长的80版车型搭载一块容量93kWh的电池组，能量密度为180Wh/kg，NEDC综合工况续航高达650km。
此外，高性能版本的AionLX使用了一套300kW/700N.m的电机，官方0-100km/h加速低至3.9秒，动力表现十分出色。
红点荐车
长续航、高配置、低价格，这是我们选择新能源车最基本的原则，也是本期选择的涵盖微型代步、小型SUV，到中型SUV的共同特点。面对即将到来的疫情之后政策性利好，此时无疑是选择新能源的最佳时机。所以，还在犹豫今年什么时间买车的朋友们，不必犹豫或是等待，早买早享受！
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❼ 2019年不买电动汽车，2020年电动汽车会更贵涨价现在应该买电动汽车吗
你好！总体来说电动汽车的价格肯定是越来越便宜的，质量会越来越好，这是大趋势。
目前国产电动汽车的续航里程大都在400公里以上了，发展很快，减少了以往里程不足的担心。是否可以买主要是看自己是否具备较好的充电条件，当地电动汽车维修服务的情况，如果都具备就是可以考虑使用了。
❽ 想买新能源车的了解一下 2019年哪些新能源车买了不亏
汽车的保值率主要受到品牌、保有量甚至车身颜色、车辆类型等因素影响，在大多数消费者的认知中，日系、德系以及部分经典车型都相对保值，而作为尚未成熟的新能源领域，保值率普遍都较低。近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2019年度中国汽车保值率报告》，其中，在新能源1年保值率排名上，却出现了较大的反差。
那么为什么常年在销量榜排名第一的北汽新能源，以及新造成势力榜上排名第一的蔚来汽车，却无缘保值率前20呢？首先，北汽新能源包括EC、EU系列多为共享汽车、出租车、网约车等用途，因此这部分车型的保有量是不计入保值率的算法内的。而蔚来每月的销量刚破千，相比特斯拉在国内超3000台的稳定成绩（此前特斯拉因进口身份，不计入国内销量榜单中），自然存在差距。不过值得一提的是，在今年1月份新造车势力销量榜中，理想one成果超越小鹏、威马跃居第二，如果按照这种势头发展，未来保值率榜单上或许也会出现理想one的身影。
大咖点评：
还是那句话，由于目前新能源领域并不完善，新能源车的技术也非稳定，更重要的是，如果你本身没有拥有过一张蓝牌，就直接购买新能源车获得绿牌，那么你便不能再参与燃油车的拍牌、摇号。所以，想要尝鲜新能源车，最好还是作为再购车时的选项吧。
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