电动汽车还会降价吗

⑴ 电动车会降价么

一个处于刚进入成长期的产品，利润最大化是很正常的事。
随着竞争的加剧，市场被瓜分，一些技术力量薄弱，品牌信誉度低，管理混乱的厂家为了生存，就会也只会以价格来巩固自己的半壁江山。一些“优质”企业则以技术和服务来拓展疆土，而不是低价格。
所以，我们抱的短期内就能看到市场价来下来的希望是不现实的。
随着政府对电动车政策法规的完善，技术逐步走向成熟，消费者对此认识更理性；及
伴随服务质量提高的是各个渠道之间的合作要更紧密。这个时候各个企业之间将走向
竟合，来维护整个市场的完善良性发展循环。
那时，我们看到的将是一片欣欣向荣的景象！

⑵ 电动汽车会不会让汽油车进一步降价

电动车厂家肯定会哼一声，然后说:关我屁事

⑶ 新能源补贴延迟2年，车企会降价吗你会买纯电动车吗

大家都知道，新能源汽车近些年之所以取得如此大的成就，和政策性的支持不无关系，而其中就包括政策性的补贴。不过在过去的2019年，新能源汽车补贴金额持续退坡，受到新型冠状病毒疫情影响，车市又是更为低迷。而在2020年3月31日，国务院常务会议指出，针对新能源汽车市场将确定新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年。那么这样的话车企会降价吗？你又是否会选择购买纯电动汽车呢？

最后，充电基础设施和充电时间同样重要。对于目前的新能源汽车尤其是纯电动汽车来说，充电基础设施主要指的还是充电桩，但是截止到2019年12月份，我国公共充电桩和私人充电桩之和约121.9万台，和新能源汽车的保有量存在着较大的差距，而且充电时间依然较长，这些都在制约消费者选购。

总结：由此不难看出，虽然说新能源汽车补贴会延迟两年，但是文青认为车企不会降价。而至于是否选择购买纯电动汽车，和充电基础设施的配套以及自己的用车情况有很大的关系。不知大家是怎么认为的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 电动汽车价格多会大降价

看你怎么理解合理这两个字……事实上，现在的电动汽车价格是合理的，因为现在的技术决定了成本，只是价格没达到大众的消费水平……什么时候降价，还得看什么时候技术能得到突破，就如当年的福特T型车大批量生产了价格就下降那样……

⑸ 新能源汽车市场竞争愈演愈烈，那会迎来降价热潮吗

匆匆这些年，新能源造车新势力的中坚力量中就剩下蔚来、理想、小鹏等着少许的几家，而老牌自主品牌里长城的欧拉，比亚迪的新能源车型“王朝”系列，吉利的新能源系列，上汽通用五菱等这些也都大力的往新能源汽车发展。

另外一款新能源车型欧拉R1在本月也是取得了相当好的成绩，本月销量达到6569辆，其可爱Q萌造型、不错续航里程，是其同比劲增287.5%的重要原因。

最后：随着竞争的激烈，更多新能源车型的进入市场，价格的逐渐下探是个必然。相信特斯拉的Model 3的价格更是会继续下降，而中国的自主新能源汽车的价格势必也将大受影响。就目前新能源汽车的弱点还是在其充电时间太长的问题和电池安全上，而在续航里程上已经和传统燃油车已经没有什么差距了。

⑹ 为什么没有人买新能源电动汽车，会降价吗

谁说没人买，买的人还是很多的，我上个月就刚刚订了一辆。

⑺ 电动汽车电瓶降价了吗

你好，现在汽车电瓶是没有降价的，现在环保也比较严格价格所以低不了

⑻ 北京电动汽车最近会大幅度降价吗

随着环境的日益恶化以及未来石油能源的枯竭，纯电动汽车是汽车工业可持续发展的重要选择之一。各国对纯电动汽车的扶持是有目共睹的，随着环境的恶化燃油汽车逐渐的会受到政策的制约，但是电动汽车不会。所以从未来趋势上来讲这块市场还是有潜力的，有市场又是新兴产品所以大幅降价应该是不会的！这是个人的一些见解，希望能够解决您的问题~望采纳,谢谢！

⑼ 电动汽车会降价吗

电动汽车的成本比较高，现在国内汽车厂家生产的电动汽车都是有国家补助的，意思是国家提供一部分资金，生产厂商自己再赔一点钱卖。所以消费者现在买的电动汽车都是低于成本价的。以后是个什么情况现在还不好说。电动汽车会成为主流车型还是昙花一现还不好说。因为中国缺电啊！！！！