电动汽车增城气
Ⅰ 电动汽车增城器(也叫增程发电机)
我先告诉你，这样做的肯定是不行的。1 先从空间上说，这两个四千瓦的发电机放在什么位置，一般车上的位置都是设计好了的，是不可能再装上别的设备了。2 从安全上讲，市场上有的低端车也有装的，不过你注意了没有？他们把这个发电机装在前引擎盖下面，这个发电机上面有油箱，注意了用的是汽油，在夏天高温情况下，引擎盖在太阳的暴晒下可以达到80多度，如果哪个（增程器）发电机也工作的情况下，里面的温度就很高了，非常容易达到起火点，这样油箱就会发生爆炸，再烧到旁边的电瓶，那样后果是可想而知了，我想没有人会为个便宜，买个这样没有一点保障的车吧？哪是拿自己的生命开玩笑。
Ⅱ 纯电动汽车和汽油汽车还有燃气的汽车的比较，那个更划算
建议还是燃油的，现在国家还没发展到燃气供应的分布站，电动就更不用说了，况且汽车是跑长途现实。市内的话，还可以考虑
Ⅲ 电动小汽车能加气吗
不能。纯电动汽车，只能充电，混动的车型可以充电也可以加油。不过自己去店里改装的话，加气还是可以实现的
Ⅳ 电动车增程器有用吗
5KW低速电动汽车增程器
有用的，增程器它是一台发电机，在电瓶快要没电的时候启动发电，及时给电瓶补充电量，以达到增加续航里程的目的。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
Ⅳ 电动车增城起哪个牌子好
顶你！
很多地方有这样的变态政策。
This is CHINA!
无奈!