本科生进电动汽车部门

A. 车辆工程的本科大学生在哪个汽车部门就业最好

本人在汽车行业
觉得这个问题 应该可以帮上你的忙。
通常一个典型的公司的组织架构分为上层和中层（下层就是员工，不细说了）
上层：股东大会下设董事会和监事会，董事会下设战略中心、财务中心、审计中心和总经理
中层：通常设行政中心（下设人力资源和行政后勤）、研发中心（含测试研发）、生产中心（含四大工艺）、销售中心（含国内、国外销售）、客服中心、品控中心、物流中心等。
个人觉得，一个新人的职业目标永远要瞄准上层。所以 我觉得部门最好的应该是董事会。哈哈~当然，现在新人是进不了的。那么现在能进的部门就要为以后的目标做铺垫。
个人认为——销售、行政、研发、生产等四大板块 均是很容易通往上层的。而高层也少了从这四大板块里提人。
个人建议：先不要囿于自己的专业。对于公司来讲，任何一个新人，都是一张白纸。另一方面，汽车公司各个岗位，当然是越了解汽车，越能胜任。所以有技术背景的人做管理，也是企业喜欢的。
抛开了自己的专业，那么剩下就是你个人的兴趣了。
你是喜欢做管理？还是喜欢做技术？
你是喜欢跟人打交道？还是跟机器打交道？
你是否对质量控制感兴趣？还是更喜欢规划？
抑或 你其实比较精干，雷厉风行，为啥不考虑去做销售呢？或者应聘去做总裁助理？
所以 答案不在别人口中，却在你自己的兴趣里。

若是喜欢做管理——可以考虑去行政管理中心，诸如 总裁办公室、总经理办公室等
若是喜欢做规划——可以应聘去规划研究院、战略规划部等。
若是喜欢做技术——可以考虑去研究院。
若是喜欢与人打交道，喜欢挑战——可以考虑去国际销售公司，一来锻炼英语谋求出国，二来扩展视野、三来当然是挣大钱了。

啥别说了 等待楼主给分。

B. 以下哪一家汽车厂家的电动汽车技术比较好，同时本科生可进入工作的

上汽集团 2015年新能源车产能规划30万辆 2020年新能源车100万辆 没有明确车型规划，各种车型都有准备
目前看来这个才是王道

C. 想去特斯拉这类的新能源汽车公司或者部门工作大学或者研究生要学习哪方面的专业

因为各学校名称不仅相同，偶列举一些与工程设计相关的学校及专业，供参考：
1、电机本体、电力电子：西安工业大学/机械设计及其自动化，重庆交通大学/热能与动力工程，南航/电气工程及其自动化，西安电子科技大/机械设计制造及其自动化，南京航空航天大学/电机与电器等
2、控制策略、仿真：江苏大学/车辆工程，哈尔滨工业大学/车辆工程，吉林大学/车辆工程，重庆大学/机械电子工程。
3、储能系统结构和热管理：上海交通大学/机电一体化，同济大学/电力系统及自动化，同济大学/车辆工程。
其实新能源目前在各大学校尚没有专门的专业，因为没老师，呵呵，连车企都在摸，哪来的老师，因此，关键看你学习的专业的指导老师是否和车企密切联系，正在开展相关的研究项目，如有，那是最佳的。

D. 国内211重点大学的车辆工程本科生进比亚迪的待遇问题

1、工资就是协议上的那么多，公司交男 四险，医疗、失业、养老、工伤保险；女五险在男基础上加一个生育保险，这些险公司交的不知道是多少，但深户的会在自己工资上扣掉200多的样子，非深户扣掉100多块钱；公司交的肯定比个人交的多；公司没有住房公积金；但是会给房补；
2、对一个东西的评价怎么样各人感受不同；同样的标准有的人觉得很好，有的人会有抱怨，宿舍是公寓式楼房；靠海的楼房是亚迪一村、二村、三村，已经不属于宿舍了，跟商品房差不多，不过就是比亚迪自己建的，员工花比同类房屋市场价格低很多的价格就可得到；宿舍要钱，每月200元左右一间宿舍；目前差不多都是单人间，但是碰巧您来的时候应届生人员比较多，公司目前建的宿舍楼不够的话也可能会是双人或三人间，但是以后宿舍不紧张的时候可以申请单人间
3、宿舍是根据工作地点安排的，步行10分钟左右；
4、涨工资的事情每个人的情况不一样，表现不同，事业部不同，涨工资情况也不同，实在不好回答；
5、重点大学毕业生在比亚迪很常见，一说起来大家都是211的，毕业清华北大之类名校的也很多；各个部门实际情况不同，哪都有好有坏，根据自身情况选择比较适合自己的才是好的，并不是别人说好的就是好的，这个要靠自己去体会；
以上是针对您的问题所给出的我的真实体会感受，希望对您有帮助，

E. 想进汽车研发部门的条件

现在汽车研发部门的要求挺严的，如果你不是硕士学历的话最少也要3年或以上的工作经验，英语最少也要四级，这个我相信你肯定没问题，对吧？！

关于软件你至少要会下面软件中的一种：PROE、UG、CATIA、SolidWorks。

下面是我帮你找的汽车行业的招聘信息，你看看吧：

1. Vehicle Chassis Design Engineer

OVERALL PURPOSE OF THE JOB

This position will work on new tractor chassis components designs. These designs may originate locally or be localized from centralized Deere design. This position will be part of global design team to achieve the optimum design for China or global manufacturing conditions using the most appropriate technology available.

PRIMARY DUTIES & RESPONSIBILITIES

Be part of global design team. Actively participate the design activities.
Understand the manufacturing capabilities of tractor chassis components supplier and apply this understanding to ensure the new design can be made cost effectively.
Understand all the John Deere engineering standards such as material, drawing and heat treatment. Communicating these requirements to the Chinese suppliers effectively.
Understand the global chassis designs, features, capabilities and applications and apply this understanding to determine if the design can meet the overall tractor requirement for China market.
Control and update the proct specifications and drawings.
Work indivially or in teams with other Deere personnel to complete proct design and design verifications.
Coordinate the completion of design projects within the PDP format.
Other ties as requested.
QUALIFICATIONS

4-year college Degree in engineering, science or equivalent
8 years experience in engineering/quality function
Understanding of the national standards for raw materials and manufacturing
Excellent modeling skill in Pro E and fully understand principle of the Pro Interlink database
Be able to use design analysis tools (FEA)
Good knowledge of machinery manufacturing factory
Understanding of all the safety regulations of Chinese government
Understanding of the whole process from proct design, drawing, fabrication to proction
Understanding of proct improvement process (PIP)
Good interpersonal skills, ability to work with people with different cultural background
Good team player, ability to work with JV engineering team
Strong problem solving and analytical skills
Positive attitude
Effective communication skills
Ability to take responsibility and make technical decisions based on facts
Ability to work with minimum supervision
Fluent English both in oral and writing

F. 二本学校本科毕业，有两个选择去国产吉利下属的电动汽车主机厂和一般的汽车设计公司，选择哪个未来会有很

以后得电动汽车会比较吃香的。建议你去学点电动主机方面的东西，这市场前景好。

G. 以后想从事电动汽车方面的工作，大学该学什么专业

大学的专业真心不是你想要啥就学啥的，大多数考自学能力，建议报任何学校的名牌专业，会吃得很香。你现在不需要掌握什么，你就负责高考考高分就行了，大学到时候会培养你的。虚拟现实最主要的是要学会3d建模和虚拟现实软件，很多大学都有数字媒体技术和艺术专业，有些大学的这个专业会开虚拟现实的课程，你可以通过大学官网多比较相关专业进行选择。国内做虚拟现实的公司比较知名的有中视典和曼恒数字，通过他们的网站你也可以了解一下。这属于通常属于信息科学与技术类别，里面包含计算机科学与技术，你这个分建议大学，电子科技大学沙河校区，合肥工业大学宣城校区，桂林电子科技大学。

H. 本科生怎样进入汽车行业工作

作为一个汽车产业链相关工作经验的过来人，给你一些建议。 1.你的学历学位足够企业的要求了，但是你的目标并不明确，但也可能你对这个行业不够了解，实际上汽车行业非常宽泛，有OEM主机厂业务，还有Aftermarket后装市场业务。就工程技术的专业性来说，OEM的工作内容相对高端，发展前景也比较大。 2.汽车生产制造行业也分很多方向，有R&D研发部，质量部，生产制造及其他部门，工作内容不一样，未来的发展渠道也大不相同。这个有时候看机遇，看你自己适应或者适合哪一种工作思路。

I. 车辆工程毕业的本科生在车企里去哪个部门最好

一般车企招聘的时候除了看专业还要看你所学的科目，如果是技术类的可以去车企里的研究院，不过一般都是招研究生，或者产品部，质量检查部、整车装配什么的，车企工厂也有需要，有时候市场部也有希望有懂汽车结构的人去，具体要看你去的企业是什么样的，每个车企的要求都不太一样。

哪个部门都有各自不错的发展，关键看你的性格和兴趣，多了解一下车企部门的工作职能，不过一般这种了解都要找内部人员去聊聊，外面的人很少会清楚的。