许家印新能源汽车产业链已完成布

『壹』 对于许家印造车成功，你有什么想说的呢

第一点就是许家印作为企业家确实令人佩服。作为恒大集团的董事长，许家印可谓是商场上的风云人物。经营恒大集团这么多年，曾经也荣登中国首富，依靠房地产起家但绝不仅限于房地产。许家印一直被外界成为最有情怀的企业家，他投入大量人力物力前往贵州，在国家扶贫的大背景下将恒大的商业模式在贵州运营起来。而他最令人印象深刻的莫过于成立恒大俱乐部，这是一支比国足还引人注目的足球队，怀抱着中国对足球事业的期待。综上，我们可以看出来许老板的格局之大、情怀之广，此次他率领恒大进军智能汽车产业，在这次造车成功的欢呼下，他的高瞻远瞩再一次被证明了。许家印对国家战略的参悟、市场风口的把握、投资布局的果断都是他成为一代名企业家的重要原因。

『贰』 许家印造车成功，新车什么时候上市

恒大集团的造车梦如今终于成为现实！据许家印透露，恒大的首款车“恒驰1”将最快于今年年底上市，明年有望大批量交付。据悉，这款车型的定位是纯电豪华旗舰轿车，轴距达到3米15，并且配备22寸轮毂和3D悬浮尾灯，对标的就是80万级别的特斯拉Model S和百万级别的保时捷Taycan。此外，在首期发布的6款新车中，还包含了一款紧凑型的SUV，也就是“恒驰5”，这款车将搭载21寸运动轮毂和贯穿式LED尾灯，整体的造型偏重于运动时尚，这一款新车算的上的专门为年轻人量身打造的。

新能源浪潮来势汹汹，各个行业的大佬和企业为了布局未来，都是纷纷大举进军这一新兴领域。比如说五粮液收购凯翼汽车，董明珠入股珠海银隆，美团王兴押宝理想新能源等等，而作为全国地产龙头企业，恒大自己的战略“野心”也是昭然若揭了。

『叁』 如今特斯拉都暴跌的情况下，许家印为何依然狂砸300亿造车

许家印斥300亿巨资入局新能源汽车万亿市场无疑是恒大集团的一次野心之举，也是恒大集团转型的一次大胆创新。

最后，也希望在众多大体量企业的大量投资下，本土汽车的崛起能把握住新能源汽车这个风口，实现中国汽车行业的弯道超越，占领科技高地！

『肆』 许家印造车成功一共花费了多少费用呢

说到许家印，就不得不说恒大，毕竟他是恒大集团的老总，而恒大除了经营足球队以外这个副业以外，他们还涉及到很多其他领域，矿泉水也是他们涉猎的领域之一，当前，许家印又将眼光放到了新能源造车上，众所周知的是，造车可不是随便说说就能造出来，除了巨大的经济投入之外，还承担着极大的风险，那么问题来了，虽然许家印目前成功的造出了自己品牌的汽车，他在这个造车过程当中，总共花费了多少钱呢？

为了回击外界的质疑之声，展现恒大方面的造车实力，许家印近期可谓是动作不断，他先是将恒大健康更名为恒大汽车，进一步将造车事业提升为恒大的核心业务来对待，除此之外，恒大方面还在向全网投放广告，其目的就是想最大程度上打响自己品牌的影响力，他们不仅一口气发布了6款高颜值新车型，还公布了品牌车标，目前，恒大新能源的汽车品牌已经命名为“恒驰汽车”，车标则以怒吼的狮子为原型，给人一种十分霸气的感觉，许家印自己表示，其名下的首款“恒驰1”将最快于今年年底就可以全面上市，明年初就有望大批量交付用户使用，据了解，恒大的首款车型定位为纯电动豪华旗舰型轿车，其夸张的轴距达到了3米15，配备了22寸轮毂和3D悬浮尾灯，由此可见，恒大首款新能源轿车瞄准的就是80万级的特斯拉Model S，甚至有可能是百万级的保时捷Taycan！现在看来，许家印花费超过3000亿，终于实现了造车梦，某种程度上讲，许家印的造车梦实现了。

『伍』 恒大汽车组织架构首次曝光，许家印“造车梦”更进一步

事实上，自2019年许家印宣布恒大集团进军汽车行业开始造车后，恒大汽车在业内一直存有争议。先不说恒大汽车发布的6款产品至今还未公布于众，就在前不久，恒大集团因存在“以造车之名圈地”的行为，而被发改委发布的《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》点名。此外，恒大“倒序造车”、“广撒网”等行为也在业内引起争议。

以上种种都给恒大汽车带来不少的质疑声。而此次恒大汽车技术研究总院的曝光，似乎也是恒大汽车对于此前“造车质疑”传闻的回应。不过，恒大是不是真心造车，许家印在汽车领域许下的目标能否实现，只有等时间给我们答案。

文/赵嘉佳

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 许家印砸2800亿造车，为何新车亮相后网友却表示不买账

许家印砸2800亿造的新能源汽车，这一款车才亮相网友就觉得这一款车的外观不好，再加上动力和配置方面也不怎么样，价格还卖得很贵，所以网友表示不买账。

许家印的这一款新能源汽车，动力和配置方面都不是很强。132千万的输出功率在汽车行业并不是很好的，因此关于配置方面网友还是觉得配置方面不好。网友看到这款车的配置，就认为许家印想要把这一款新能源汽车卖好，除非他们自己降低价格。

许家印打造的这一款新能源汽车在市场上还要17万，网友觉得配置又低十七万的价格肯定还不如选择其他的燃油车辆。从几个角度来看，许家印打造的新能源汽车还存在着多方面的不足。需要改善外观，还有把动力跟配置全部都加强，这样新能源汽车才能够受到众多车友的喜爱。毕竟现在人们的审美观是越来越高了，十年以前的车辆外观都不受现在的人们喜爱。对于一个喜欢车的人，还是希望许家印打造的新能源汽车能够改善一下。

『柒』 年度特辑 | 许家印，盛宴之后

要么不做，要么做大做强。对许家印而言，恒大新能源要比恒大足球承载了更多的使命。无论是新能源的政策利好、极具想象力的潜在空间，还是可观的现金流、优质的融资渠道，以及对恒大地产起到的品牌协同效应，新能源汽车对恒大的意义都非同一般。

按照许家印的规划，恒大新能源3年期的投资预算是450亿，2019年投资200亿，其后分别是150亿和100亿。与嗷嗷待哺的蔚来、理想等新势力相比，许家印的财大气粗可见一斑。要知道，区区450亿，还不及2018年上半年恒大实现的530亿净利润。

时间尚早，坐拥顶级产业链，背靠雄厚资本的恒大新能源，还有机会细细打磨即将亮相的恒驰，但许家印的汽车梦，终究要交给市场检验。

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『捌』 许家印的跑车梦终于实现，Gemera新车百公里加速1.9S，3500牛米

想必大家对于恒大集团和贾跃亭之间的商业纠纷都听腻了吧？其实恒大集团是一家传统的中国的房地产公司，但是恒大集团也是想进军新能源汽车行业，恒大投资了贾跃亭几十个亿，由此可见一斑，但是那桩买卖令双方都受了很大的伤，出现了很大的隔阂，这里我们就不再叙述讨论。
但是最近有一个消息就是，恒大将要发布与科尼赛克联手打造的顶级新能源跑车，这款全新打造的新能源跑车据说一共只生产300辆，每辆汽车单价高达138万欧元，折合人民币1100万元，这款车型命名为Gemera，并且已经首发。
由此可以看见恒大集团对于新能源汽车还是比较痴迷的，国内的投资不成，立马投资海外，说明恒大也是押宝新能源汽车。据悉，这款Gemera车型在未来几年内的配额，已经被抢售一空。
当初大米看到这款Gemera车型的动力参数时候，也是倒吸了一口冷气。这款Gemera车型，百公里加速只有1.9秒，采用的大四座布局，Gemera绝对是野兽级别的动力，而且还不是地球上的野兽。
有意思的是，这款Gemera的发动机采用了三缸动力总成设计，会不会也有网友会喷这台发动机呢？三缸不是更抖动吗？显然只要动力够，抖动完全没问题。其实这台Gemera车子使用了更环保的混动模式，这也是未来的一个趋势，现在国内的丰田，本田，大众都纷纷入局。
想必恒大愿意投资这台新能源Gemera，大概率的也是看中了这是一款新能源汽车，而且技术先进。毕竟在未来，如果这款Gemera跑车未来想要引入国内，还走大排量的路线，肯定是走不通的。看看丰田的霸道、吉普的牧马人，停产的停产，改小排量的改小排量。当然也不排除恒大恒大确实对新能源技术相当的感兴趣。
动力方面，Gemera虽然采用的是三缸发动机，但是也采用的2.0T的三缸加双涡轮发动机，它的最大功率为1.27兆瓦，没看错啊，Gemera的单位确实是兆瓦，这是世界上第一个以兆瓦为单位的汽车发动机，它的最大扭距为3500牛米，加上电机的扶持，这款动力野兽Gemera百公里加速仅需1.9秒，秒杀了市面上的99.9%超跑。
Gemera的外观和内饰，设计的同样的非常的激进，Gemera是全球首台大四座的跑车，它的外观和内饰都充满了科幻的色彩，仿佛来自未来。
作为合作，恒大也出了很大的力气，提供了顶尖的技术。据悉这款Gemera的电池，是恒大自主研发的最新一代新能源汽车电池。这辆Gemera超跑的首发成功，也意味着恒大集团拥有了在新能源汽车领域顶尖的技术储备，在未来，这也是不容忽视的一只有生力量。
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『玖』 六度出手，许家印离自己的“造车梦”更近一步

长安十二时辰”的大火让我们知道不是拍不出好国产片，而是没有好的导演，文章马伊琍的离婚让我们知道，明星们的生活远没有我们想象的那么美好，世间上一切人们很难想象到的事情都有可能发生，比如，谁能想到恒大如今也来“插足”新能源汽车领域。在这个“金钱至上”的社会流行着一句话，“有钱就可以为所欲为”，近日，恒大健康发布公告称，公司全资附属公司与德国hofer动力总成集团签订协议，双方将在德国成立恒大德国hofer合资公司，用于开发应用全球最领先的三合一动力总成核心技术，并在中国打造全球最先进的研发生产基地。

当然对于许家印的“造车梦”最后我们也不能过多过多评价也不好评价，毕竟虽然目前恒大造车所拥有这一切都是买来的，本身对汽车行业并不了解，但是后期造车体系的逐渐完整以及完善，能有什么样的表现我们也不能断定，当然作为“门外汉”，恒大也有可能如同宝能一般，到最后还是难以玩转汽车行业，不过最后结果如何，还需要时间和市场来验证。