本田新能源汽车亮点解析

『壹』 本田INSPIRE混动实力解析，性能、品质双优，堪称B级最强示范

当下，清洁能源与智能驾驶的发展趋势使汽车形态也在发生变革，受到业内公认的是，在不改变驾驶者使用习惯前提下，混动车型或许是消费者尝鲜新能源与满足出行需求的最佳选择。之所以这么说，主要原因是混合动力汽车兼顾低油耗与续航的双重优势，且驾驶者不需要学习新的用车逻辑；另一方面，混动领域有不少具备深厚技术积累的企业在快速布局，给细分市场带来了高价值、驾乘使用感更好的车型，这其中，就有我们今天要说的本田混动家族。

写在最后：

其实从整个INSPIRE混动的产品力来看，在强调实用性的前提下，并通过产品设计与科技层面赋予了车型更多的内涵，既满足了当下消费者对混动车型的痛点需求，还进一步壮大了东风本田混动家族的实力。当然，全能选手INSPIRE具有档次感的呈现，也拔高了混动中型车的产品形象，给现阶段新能源用户带来了更优的选择。

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『贰』 广汽本田推出的混动车型怎么样亮点有哪些呢

在空间布局上，第十代雅阁混动通将电池组设置在后排座椅下方，实现了后备行李厢的平整以及空间最大化，相比上一代车型增加了174L，达到了与燃油版车型同等水平的573L，很好地迎合了我们对于大空间的追求。
奥德赛混动虽然加入了电机，但它的电池采用了布置在前排座椅下方的布局形式，来避免对车内空间的占用，第三排座椅依然可以放平，这也极大地提升了日常使用的便利性。
广本旗下的混动车型空间感强，动力性能也很充沛，内饰颜值也一度受到年轻人的赞美和热议，而这些都是亮点啊~
另外性价也很高的，如果你年前打算入手一辆，预算是30万左右，那你拿下这个的混动车型，完全是绰绰有余了。

『叁』 【车主点评:第一次选择新能源的感受本田X-NV】

#选车理由 其实我一开始考虑选择国产车来的，但是也是通过朋友推荐说买新能源车试试是非常不错的，于是在我的预算之内选择了本田这一款车，也是我第一次选择新能源，试驾之后给我的感觉还是不错的
#最满意 这辆车让我最满意的就是外观空间动力方面，外观看起来特别的时尚，帅气比较符合我的审美，在空间方面，这款车车是非常宽敞的，完全能够满足我们一家人的乘坐需求，在动力方面，这辆车表现也是比较不错的，能够让我满意
#最不满意 对这辆车目前为止还没有什么不满意的地方，感觉各方面都非常不错的
#空间 本人也是属于中等身材，坐进驾驶员的位置上，丝毫不会觉得拥挤和压抑感，后排的乘坐空间非常的宽敞，坐满人的情况下。也不会觉得拥挤 后备箱的储物能力也是非常不错的
#外观 我对这辆车的外观是非常满意的，特别的时尚帅气，尤其是前脸的设计，感觉非常的酷炫，车身的线条感也非常的流畅漂亮
#内饰 中控内饰的整体设计风格也是我比较满意的感觉，内饰方面的作做工用料都是比较精致用心的，而且储物空间搭配的也很好，总体来说，功能很全面，实用性很强
#动力 这辆车的动力旁边还给我眼前一亮的感觉，前期动力非常的强悍，后期的提速表现也是非常不错的，这款车我平时就在市里开是完全可以轻松应对的
#操控 操控方面是没有什么问题的，方向盘很轻盈，指向性也比较精准，油门和刹车的灵敏度也很高，对于新手来说，这款车还是可以很快上手的
#舒适性 这款车的舒适性，我还是非常满意的，座椅包裹性和支撑性都很不错，柔软程度也很满意，给我的乘坐感受是非常舒服的，车里的隔音效果也是比较不错的
#续航 这款车续航方面我还是比较满意的，充一次电大约能跑345公里左右，感觉新能源车跟油耗车一样，也要根据每个人的开车习惯

『肆』 本田丰田在新能源车发力，今年这些SUV值得大家留意

日系车向来省油经济，不过新能源领域并没有跟进得十分及时。而国产特斯拉ModelY都箭在弦上了，就算定位不完全冲突，眼见别人风头正盛，本田和丰田当然不能怠慢呢。今年，这两位日系老大都马上跟进推出多款新能源SUV车型。

本田有EV-1和X-NV，丰田推奕泽EV和C-HREV

当然，随着RAV4和CR-V的插电式混合动力版本推出，他们的兄弟车如威兰达、皓影应该也要紧随其后的。如果你在未来一年内花二三十万买SUV的话，都是值得期待的。

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『伍』 【车主点评:风驰电掣般的新能源汽车 本田x-nv】

#选车理由 最近几年国家大力提倡新能源，节能环保的出行也让我非常的心动，而且现在到处都是充电桩充电也特别的方便。所以我就选择了这款本田 X-NV，我个人是比较相信日系车的品质的，而且这辆车的价格也是打动了我，虽然新能源的车子不保值，但是它现在便宜啊。
#最满意 我比较喜欢新能源的车子，在出行的时候它的成本非常的低，如果说燃油车是几毛钱1公里的话，新能源可能才几分钱1公里。速度也是特别的让我惊讶，尤其在起步的时候没人能追上我。
#最不满意 大家都说新能源车子安静，但是我觉得这辆车并不是那么的安静，隔音做的确实是差，虽然说电机没有声音，但是外面有声音啊。
#空间 买这辆车就是为了上下班代步，平时就我一个人在开，我自己坐着还是挺舒服的，我个子1米75，坐在后排也不会觉得挤。
#外观 外观还是比较经典吧，算是延续了本田那种一贯的设计风格。白色的车漆我个人还是非常喜欢的，在太阳底下非常的亮眼。
#内饰 日系车的内饰做的一贯都非常简单，但这种简单却不是缺点，反而是优势，因为在用车的时候，简洁的中控，让操作变得更加便捷。
#动力 我是真的非常惊讶新能源的动力，没想到能跑这么快，特别在起步的时候，我觉得就算是跑车都追不上我。
#操控 每次打方向的时候总用非常轻柔的力道就能转动方向盘丝毫不费力。而且开在路上也是四平八稳的，车子一点摇晃的感觉都没有。
#舒适性 虽然电机是没有什么声音，但是车子的密闭性真的不好，车外的噪音特别容易传进来。
#续航 买这辆车就是为了代步，偶尔带着家人一起踏青什么的，所以三百七八十公里的续航完全是够用了，而且也不需要频繁的充电。

『陆』 试驾广汽本田VE-1，细说车型配置亮点

想买辆电动车给老婆开，能省油钱，分享一下试驾VE-1的静态感受。VE-1共推出了3款车型，搭载最大功率为163马力的永磁同步电动机，并使用容量为53.6kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为401km，在电动车中这个续航表现是很不错的。提供了双色车身的颜色选择（双色版售价在单色版基础上增加2000元），补贴后指导价格区间15.98-17.98万元，这个价格是可以的。

除了优秀的乘坐空间外，VE-1的储物空间值得好评，前排中空区域储物设计抢眼，杯架处可进行魔术调节，后备厢整体空间也不错，对于这一级别车型来说是令人满意的。

『柒』 本田汽车的优势什么

恩，这么跟你说吧。本田车 优势就是在于省油，耐用，发动机技术成熟稳定。而且本田发动机有个特点，适合改装加大马力。这点比丰田的发动机强。至于寿命和油耗，稍微逊色丰田。但是对级别本田发动机，动力也都是大于丰田的。至于安全性，大大不如丰田，这个是事实。外观，比丰田漂亮但不如丰田耐看。操控性，很有一手，算是能够把前驱车调教得很好的了。其实总体来看不如丰田，所以说，真的没有什么能够征服别人而不买其它车的。至少是多数人都在买车的时候徘徊于丰田和本田，但是最后还是选择丰田的多。因为丰田车够中庸，够实在。丰田车都比本田车贵，也算是本田的优势之一。当然，本田也有丰田没做到的优势，比如本田思域的Type-R版本和Si性能版的2.0L 高转速大马力4缸发动机，就是丰田所没有的。这款发动机的性能等等方面可以用神圣来形容，在国外备受崇拜。

你是想知道是本田公司的市场优势还是本田生产的车子的优势？
本田市场优势的话，那基本上最大的优势莫过于有个丰田公司这样的死对头。丰田和本田 Toyota & Honda， 这两家公司无论在国内还是海外都是强烈的竞争对手。两家公司技术实力不相上下，竞争激烈。基本上是第一第二轮流做。总体丰田销量更多多一点。而且市场策略也基本上是丰田降价，本田也跟上。基本上是形成一个强烈的对峙。一旦大家提及日本车，最先想到的也就是丰田与本田，而且让人觉得想不出到底谁好谁不好，也没人说的清楚。质量都不错，都是很好的车，所以造成了日系车的一种独特文化，使得丰田和本田在欧美得以卖得如火如荼。特别是在美国，当初刚进入美国市场的时候，美国三大汽车公司根本没把本田和丰田这样的日本车当回事。倒是这两家在美国市场掐得你死我活，也吸引了很大一部分客户。更加是凭借激烈竞争中产生一代又一代的良好产品，让美国人彻底被日本车征服。现在搞到美国三大巨头没饭吃的地步。倒是丰田和本田在美国扎稳了脚跟，虽然这两年经济危机，丰田和本田也有很大程度亏损，加上高油价风波袭击，美国车都快死了，日本车还没死。所以本田最大的优势就是有个强劲的对手，丰田。这是本田能够成功的最好的伙伴，但也是最大的敌人。如果一家死了，可能宁一家日子也不好过。因为破坏的是日系车完美体系，而不是只是一个品牌的死亡。

『捌』 看着很入眼，体验广本第一辆新能源车——广汽本田VE-1

周六周日4S店的人比较多，再加上年底了我事情也多，周末没时间过去，所以特意请了一天调休假去看车，感觉上海的高架什么时间段都好多的车，真的是非常堵，经过将近1小时的生与死的瞬间，终于到达了离家比较近的4S店，在这里要吐槽下，怎么没在我家旁边旁边开上一家广本4S店呢，哈哈哈。。。。。。

4S车位也是非常紧张，大部分都是来保养的，广本的车在上海的保有量还是很大的。进门右手边第一辆就是VE-1，但是和车展上看的有点不一样，少了双色的车身，双色车身的运动感更强些，所以选装双色车身的钱不能省，因为对比后效果确实差很多。

虽然是新能源车，但空间是一点儿也不比燃油车差，几乎差不多吧，除了座椅不能全放倒和没有魔术座椅，但能做到这样已经很不错了。车子就和大家说到这里，等试驾车到了，再来发详解试驾内容，回头见。

『玖』 新能源东风本田X-NV怎么样，值得买吗

现在不少合资车企都开始进军新能源汽车市场，其中就包括东风本田，在去年10月30日，东风本田推出了本田X-NV。那么，新能源东风本田X-NV怎么样，值得买吗？

整体而言，本田X-NV表现不错，可以入手。

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『拾』 本田推出增强型驾驶概念车，黑科技满满，外观是亮点

今年的CES展各大车企可谓是八仙过海各显神通，当我路过本田展厅的时候，我彻底慌了，一句纳尼让我彻底震惊了，我是万万没想到一向稳重的本田居然能研发出这样的概念车，一起来看看吧！

本田推出的这一款概念车官方称作AugmentedDrivingConcept，翻译过来就是增强型驾驶概念车，有人会问了，这不就是自动驾驶汽车吗？用得着说那么复杂？其实不然，这台车跟咱们平常见到的自动驾驶汽车还不一样，本田这台增强型驾驶概念车把自动驾驶功能更加的精细化，让驾驶变得更加有乐趣，同时让自动驾驶变得更加安全，可以说本田这台车把自动驾驶系统再次升级到一个高度。

不说外观跟内饰了，实在是太个性了，咱们还是来说说本田这台车的增强型驾驶功能吧，简单来说，现在的自动驾驶在你定位终点后，汽车自动行驶直到终点。而咱们的增强型驾驶可以在中途改变路线，比如饿了看见好吃的了，可以随时改变行驶路线，吃饱喝足后再想终点行驶，值得一提的是通过自带实时导航，可以进一步的规避拥堵路面，十分贴心。

如果本田这项技术彻底量产，我想以后行车要方便太多太多，只不过这个外观，我确实难以接受，您呢？

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