电动汽车个数
1. 纯电动汽车最多能跑多少公里
纯电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。目前纯电动汽车最多可以跑大约500公里，大部分电动汽车可以跑200公里以上！
优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点：目前蓄电池单位重量储存的能量太少，且因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。
对于电动车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设不配套以及价格昂贵影响了产业化的进程，但由于对环境影响相比传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟！
2. 纯电动汽车，怎么算电耗的
纯电动汽车的耗电量介绍：简介
假设一辆普通的燃油汽车和一辆电动汽车行驶相同的距离，需要的能量是相同的，就好像挪动一件东西，用人力和用机器做功时相同的，这个初中物理就学过。
在此基础上，我们可以通过燃油汽车做功能能量和效率，推算电动汽车需要多少能量行驶相同的距离，进而通过电动机和电池的效率估算需要多少电量。
纯电动汽车的耗电量介绍：举例
北汽E150EV的电池容量为25.6千瓦时，在60公里等速状况下可以行使180公里，一般的城市路况下大约能行驶160公里左右，完全能满足日常市内出行需求。
电动车相比汽油车的使用成本如何，我们可以简单计算一下。北汽E150EV从完全没电到完全充满电，大约需要25.6度电，能够行使160公里，那么百公里大约需要15度电。按照商用电价0.88元/度计算，百公里大约需要13元，按照民用电价0.48元/度计算，百公里大约需要6.24元。如果是一辆1.5L的汽油车型，百公里油耗按6升计算，那么油费约47元(按目前北京油价7.82元/升计算)。如此计算，同样是行驶100公里，北汽E150EV至少要省了30元以上。另外，E150EV搭载磷酸铁锂电池，这种电车最大特点就是安全性比较高，寿命长，充放电寿命达2000次以上，降低更换电池的成本。
看完上面的数据，估计车主对于自己爱车的耗电量有了大概的了解，电动汽车不仅仅环保，成本也比较低，所以是现在社会的热门出行工具，而且和挤公交和地铁比起来还很方便。
望采纳
3. 道路上电动车比汽车多10辆，汽车的数量是电动车的5/4，求汽车和电动车各有多少辆
设电动车的数量是x，
因为汽车数量是电动车的4/5，所以电动车比汽车多1-4/5＝1/5
x×1/5＝10
得出x＝50
电动车的数量是50辆
汽车的数量是50-10＝40辆
4. 电动小汽车坐几个人
一般坐4-5人
5. 电动汽车的电池容量一般有多少千瓦时
电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之间。
美国主流电动汽车电池容量（美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴，所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh）：
雪佛兰沃蓝达（VOLT）：16 kwh；
日产聆风（LEAF）：24 kwh；
科达电动汽车（CODA）：33.8 kwh；
本田飞度电动版（Fit EV）：20 kwh；
三菱i电动汽车（iMiEV）：16 kwh；
福特福克斯电动版（Focus EV）：23 kwh。
江淮同悦：15 kwh；
比亚迪e6：57 kwh；
奇瑞瑞麟M1电动汽车：16-20 kwh；
力帆620电动汽车：30 kwh；等等
国内一些电动汽车的电池包容量：
6. 请问国内现在总共有多少个电动汽车制造厂厂名分别是什么
国内企业有一汽、东风、上汽、中聚雷天、山东沂星电动车、比亚迪、五洲龙、香港中华电力、广汽集团、珠海银通、长安、奇瑞、吉利、华泰等等（第25届世界电动汽车展参展商，具体的车型你可以一个一个查）
这个电动汽车怎么说呢，大家都在打酱油，都想分电动汽车这份大蛋糕，也就是说基本各个企业都有自己所谓的电动汽车。
7. 1月国内电动汽车交付数据
最近几天，微博上有很多关于1月份国内汽车市场的数据，看来看去没有一家很全的，那就整合一下跟大家分享吧。这里也不全，连最最重要的国产特斯拉Model3交付数据也没有，只有几个生产数据。
2020年1月份国内电动汽车交付数据
1、荣威Ei5：3068辆
2、埃安（AIONS）：2648辆
3、奔腾B30EV：2161辆
4、北汽EU系列：1966辆
5、全新秦EV：1690辆
6、蔚来ES6：1493辆
7、欧拉R1：1295辆
8、风神E70：1263辆
9、小鹏G3：1073辆
10、哪吒N01：1025辆
11、比亚迪元：912辆
12、威马EX5：808辆
13、帝豪GSe：447辆
14、特斯拉ModelX：367辆
15、比亚迪宋：323辆
16、北汽新能源EC5：264辆
17、奥迪e-tron：240辆
18、蔚来ES8：105辆
国产Model3在1月份生产了2625辆，超过了蔚来汽车的1961辆和小鹏汽车的637辆之和，曾经的造车新势力老大和老二，就被特斯拉这么轻轻松松超过了。
@不看车相信，随着特斯拉的产能爬坡，在2020年，上海特斯拉一家的产量超过所有新势力之和也是很有可能的。大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8. 2011年底或者到目前为止，我国电动汽车数量多少电动汽车！！！
中国电动汽车数量将创造世界第一 制约的瓶颈是电池
http://www.indaa.com.cn/dl2011/dlsc/201107/t20110721_715925.html
9. 雷丁D80电动汽车配置参数
47
官方0-100km/h加速(s) -
综合工况油耗(L/100km) -
整车质保 -
车身
长度(mm) 3453
宽度(mm) 1568
高度(mm) 1570
轴距(mm) 2297
前轮距(mm) -
后轮距(mm) -
最小离地间隙(mm) 152
接近角 -
离去角 -
最大爬坡度 -
最大涉水深度(mm) -
最小转弯半径(m) -
整备质量(kg) 975
车身形式 两厢
车门数(个) 5
座位数(个) 4
油箱容积(L) -
行李箱容积(L) -
发动机
型号 -
发动机位置 -
排量(L) -
排量(mL) -
进气形式 -
气缸排列形式 -
气缸数(个) -
每缸气门数(个) -
配气机构 -
压缩比 -
缸径(mm) -
行程(mm) -
最大马力(Ps) -
最大功率(kW) -
最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N.m) -
最大扭矩转速(rpm) -
发动机特有技术 -
燃料类型 -
燃油标号 -
供油方式 -
缸盖材料 -
缸体材料 -
排放标准 -
电动机
电机类型 -
电动机总功率(kW) -
电动机总扭矩(N·m) -
前电动机最大功率(kW) -
前电动机最大扭矩(N·m) -
后电动机最大功率(kW) -
后电动机最大扭矩(N·m) -
电池类型 -
工信部续航里程(km) -
电池容量(kWh) -
电池快充时间 -
电池慢充时间 -
变速箱
简称 -
档位个数 -
变速箱类型 电动车单速变速箱
底盘转向
驱动方式 -
四驱形式 -
前悬架类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬架类型 拖拽臂附横向推力杆
转向助力 电子
车体结构 -
车轮制动
前制动类型 盘式
后制动类型 鼓式
驻车制动类型 -
前轮胎规格 -
后轮胎规格 -
备胎类型 -
安全装备
驾驶位安全气囊 -
副驾位安全气囊 -
前排侧安全气囊 -
后排侧安全气囊 -
前/后排一体式头部气囊(气帘) -
主/副驾驶位膝部气囊 -
胎压监测装置 -
安全带未系提示 -
ISOFIX儿童座椅接口 -
发动机防盗系统 -
车内中控锁 -
遥控钥匙 -
无钥匙启动系统 -
无钥匙进入功能 -
操控配置
刹车防抱死制动系统（ABS） -
电子制动力分配系统（EBD/CBC/EBV等） -
紧急制动辅助系统（EBA/BAS/BA等） -
牵引力控制系统（ASR/TCS/TRC/ATC等） -
动态稳定控制系统（ESP/DSC/ESC等） -
上坡辅助 -
自动驻车 -
陡坡缓降 -
可变悬架 -
空气悬架 -
可变转向比 -
前桥限滑差速器/差速锁 -
中央差速器锁止功能 -
后桥限滑差速器/差速锁 -
外部配置
电动天窗 -
全景天窗 -
运动外观套件 -
轮圈材料 铝合金
电动吸合门 -
侧滑门 -
电动后备厢 -
感应后备厢 -
车顶行李架 -
车身颜色 -
内部配置
方向盘材质 -
方向盘调节方式 -
方向盘前后调节 -
方向盘上下调节 -
多功能方向盘 -
换档拨片 -
方向盘加热 -
方向盘调节记忆 -
定速巡航 -
前置泊车雷达 -
后置倒车雷达 ●
倒车影像 ●
行车电脑显示屏 -
全液晶仪表盘 -
HUD抬头数字显示 -
座椅配置
座椅材质 -
运动座椅 -
座椅高低调节 -
驾驶座座椅调节方式 -
驾驶席座椅调节方向 -
副驾驶座椅调节方式 -
副驾驶座椅调节方向 -
驾驶座腰部支撑调节 -
第二排靠背角度调节 -
第二排座椅移动 -
主动式安全头枕 -
驾驶席座椅调节记忆 -
副驾驶座椅调节记忆 -
座椅加热 -
座椅通风 -
座椅按摩 -
第三排座椅 -
后排座位放倒方式 -
前座中央扶手 -
后座中央扶手 -
后排杯架 -
内饰颜色 -
多媒体配置
GPS导航系统 -
中控台液晶屏 ●
蓝牙/车载电话系统 -
人机交互系统 ●
车载电视 -
后排液晶屏 -
220V/230V电源 -
外接音源接口 -
CD -
音响品牌 -
扬声器数量（个） 2
灯光配置
远光灯 -
近光灯 -
日间行车灯 ●
自适应远近光灯 -
自动头灯 -
转向辅助灯 -
大灯随动转向 -
前雾灯 -
大灯高度调节 -
大灯清洗功能 -
车内氛围灯 -
玻璃/后视镜
电动车窗 -
电动窗防夹功能 -
防紫外线/隔热玻璃 -
外后视镜电动调节 ●
外后视镜电动加热 -
外后视镜自动防眩目 -
内后视镜防炫目功能 -
外后视镜电动折叠 -
外后视镜自动记忆 -
后风挡遮阳帘 -
后排侧遮阳帘 -
后排侧隐私玻璃 -
遮阳板化妆镜 -
后雨刷器 -
感应雨刷 -
空调/冰箱
空调控制方式 -
后排独立空调 -
后排出风口 -
温度分区控制 -
空气调节/花粉过滤 -
车载冰箱 -
高科技配置
自动泊车入位 -
并线辅助 -
发动机启停技术 -
车道偏离预警系统 -
主动刹车/主动安全系统 -
整体主动转向系统 -
夜视系统 -
自适应巡航 -
全景摄像头 -
网通社实测
加速时间（0―100km/h） -
第二排腿部最小空间 -
第二排腿部最大空间 -
车内等速（120km/h）噪音 -
车内等速（100km/h）噪音 -
车内等速（80km/h）噪音 -
车内等速（60km/h）噪音 -
车内等速（40km/h）噪音 -
车内怠速噪音 -
综合油耗 -
制动距离（100―0km/h） -
第三排腿部空间 -
10. 电动小汽车的技术参数
DFYS040 2C技术参数 长×宽×高（mm） 2160×1300×1560 电机功率(kw) 4 座位数 2门2座 产地 武汉 轮胎 145/70/R12 出品公司 武汉益商 质量(kg) 780 蓄电池组 5块60V180AH 质地 玻璃钢车身 载客数量 2人 续航里程（km） 150 充电时间（h） 6