奥迪q新能源汽车
1. 纯电悍马正式发布，与奥迪Q4 e-tron和奔驰EQS比，你会选谁
现在很多汽车品牌他们也是陆陆续续的推出属于自己品牌旗下的纯电动汽车了，因为从大趋势来看的话，像这样的纯电动汽车在未来的市场上一定会是一个比较好的发展态势。所以很多汽车品牌他们也是想让自己的汽车也是推出像这样的新能源汽车，或者是类似的是电动汽车，相信在市场上也会有一个比较好的竞争力。
像这样的一个车子，很多网友们也是非常的期待，对于之前就听说过悍马将会推出属于自己的纯电动汽车品牌。从这次的造型图来看的话，也是让很多网友们觉得满足了自己心中的想象，并且像这样的皮卡型的外观也是符合了很多人对于悍马汽车品牌形象的延续。并且像这样的造型，也是属于在纯电动汽车里面看上去非常亮眼的一个设计了。如果把同等品品牌定位的奥迪Q4和奔驰的eqs相比的话，很有可能大家如果喜欢悍马这种车型的话，仍然会选择纯电动的悍马这款车。
2. 奥迪全新轿跑/紧凑型SUV将亮相，卖多少钱合适
[汽车之家新能源]?日前，有外媒曝光称，奥迪Q4e-tron将与e-tronGT在2020年同时亮相。此前我们已报道过两车谍照，从照片来看，两车或在很大程度上延续了相应概念车所采用的设计语言；同时由于Q4e-tron与大众ID.4共享MEB架构，前者未来有望在上海安亭MEB工厂进行国产。
『奥迪e-tronGT概念车』
据悉，e-tronGT将于保时捷Taycan共用许多技术，比如800V快充系统等，复杂的冷却系统也将减少e-tronGT反复加速后的性能衰减。目前我们尚未得知其量产版车型的动力参数，但作为参考，e-tronGT概念车搭载一台最大功率434kW（590Ps）的电机，0-100km/h加速时间可达3.5s；续航部分，新车在WLTP工况下的续航里程有望超过400km。（消息来源：motor1；文/汽车之家尤冬青）
3. 奥迪Q5有新能源汽车吗
应该是没有
4. 听说奥迪新推了一款电动SUV，想问下这款车的外观有哪些亮点
2019年,奥迪发布了首款全电动汽车e创世纪SUV。
新车沿袭了概念版车的整体设计，前大灯造型与奥迪Q3类似但更犀利锐利，灯组内有LED光带。前格栅依然是奥迪家族化的六边形风格。新车的车尾采用溜背式设计，造型饱满，车顶行李架贴合车顶毫不突兀。粗壮的五辐轮毂采用熏黑式设计。车顶以及车尾的流线设计，使得整车的风阻系数仅为0.25。
奥迪纯电动SUV汽车，车型介绍--续航里程
这款纯电动SUV将与保时捷未来量产的纯电动轿车Mission E共享平台进行打造，最大续航里程超过500km。同时e-tron也成为奥迪旗下插电式混动和纯电动汽车的代名词，该系列未来会大量扩充。从今年夏天即将发布的全新一代奥迪A8开始，未来奥迪每一款车型都将衍生出e-tron版本。
奥迪纯电动SUV汽车，车型介绍--动力
动力方面，新车搭载三组电动机，并以前二后一的方式布局在车身上。最大输出功率为320千瓦，峰值扭矩可高达800牛米。电池组方面，是由三星SDI电子集团和LG Chem化学公司共同研发的，预计续航里程可超过500公里；借助奥迪的无线充电设备，仅短短的50分钟就可充满电。
5. 新能源奥迪q7的工具箱在哪里
新能源奥迪扣七的工具箱，这个应该在车内仍然找一下，可以找得到的非常明显，说明书上有说明。
6. 奔驰EQS、奥迪Q4 e-tron领衔 重磅新能源抢先看
2021年上海国际车展即将开幕，作为国内最具影响力的车展之一，上海汽车展被誉为“中国汽车市场风向标”，吸引着全球汽车行业的关注。据《选车网》了解。此次车展新能源车型除去最受消费者关注的奥迪Q4 e-tron与奔驰EQS外，备受关注的大众ID.6 CROZZ、小鹏P5、吉利极氪001等车型也将会登场。那么，接下来就让我们看看此次上海车展的热门新能源车型究竟有哪些！
【本文来自易车号作者车手36058087UO，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
7. 奥迪在华销量将达600万辆 2年内推9款新能源车
奥迪品牌2019年创下在国内市场销量新高，全年销量达到688,888辆，同比增长4.2%。其中国产车型销量达到630,800辆，较去年同期增长5.0%，占比高达91.5%。值得一提的是，今年1月份奥迪将在华的累计销量将达到600万辆。去年开始奥迪在国内市场推出了Q2Le-tron和e-tron两款纯电动车型，奥迪中国执行副总裁陆逸表示：“到2021年，新能源车型数量将增加至9款，其中一半为纯电动车型。”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8. 纯电动SUV奥迪Q4 e-tron即将国产 续航超500km
2020年4月3日，从相关渠道获悉，奥迪Q4e-tron有望于今年年底在长春工厂进行投产，新车将基于大众集团最新的MEB平台打造而来，未来与北京奔驰EQA、EQB和特斯拉ModeiY等车型展开竞争。作为一款纯电动SUV，Q4e-tron继承了e-tron的很多设计元素，同时也做了一些改动，譬如更加圆润的密封进气格栅，跟近年来强调笔直锋利线条的奥迪车型，就显得有些差异，但依然可以很明显的看出，这是一辆来自奥迪的车型。
动力方面，将搭载前后双电动机，电池容量为82kWh，WLTP工况下续航里程超过450km，NEDC续航预计在500km以上。
众所周知，新能源汽车已被各家车企视为未来的主要发展方向，而以特斯拉为首的新能源品牌已率先在消费者的心中建立起了良好的形象。而新能源汽车作为未来的发展方向，这也让很多的车商把特斯拉当作新能源的竞争对象。关于新车的更多信息，请关注我们。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9. 奥迪Q4 e-tron Sportback谍照曝光 与ID.4同平台打造
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10. 与保时捷共用新平台！奥迪一汽成立新公司，将国产高端纯电动车
奥迪正加速在中国市场的电动化战略落地。
10月13日，在长春举办的2020中德汽车大会上，奥迪汽车股份公司宣布与中国第一汽车股份有限公司正式签署《奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录》，双方将共同成立新能源的合资公司，并引入奥迪与保时捷联合开发的高端大型电动车平台——PPE（PremiumPlatformElectric）平台的本土化工作。此举将推动奥迪在全球最大汽车市场的转型。
对于奥迪来说，PPE高端新能源汽车合作项目的意义也并不止步于此。从项目合作名称奥迪一汽，而不是一汽奥迪或一汽-大众奥迪来看，本次奥迪与一汽的合作可能存在持股比例的变化。虽然双方并未公布具体的股比分配细节，但从新合资公司的命名顺序推测，奥迪的持股比例或将超过50%。
目前，奥迪在华有两家合资公司持有股份，分别为一汽-大众持股10%，上汽大众持股1%。随着我国汽车行业将逐步取消股比限制，已经有江淮大众（大众持股75%）、特斯拉（独资）等项目外资占股比更多的先例。因此，奥迪与一汽的新能源车项目的合作，也或将让奥迪在未来的中国新能源汽车市场更具话语权。
?（文：Louis9、何威）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。