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上海通用五菱宏光纯电动汽车报价

发布时间: 2021-06-30 10:00:08

⑴ 订单已突破一万 五菱宏光MINI EV真的会成为人民的代步神车吗

要说起人们对于代步车的要求,其实也无非是如下三个而已:购买成本低、使用成本低、产品扎实可靠。如果能够同时满足这三个条件的车子,就有资格成为爆款代步车。以前说汽车购买成本低,怎么也有个限制,毕竟一辆正规的汽车,怎么说也要四五万块钱起步。但是,现在有一款车子悍然打破了这一切。
这就是由上汽通用五菱出品的五菱宏光MINI EV,一款车长不足3米却有四个座位的代步车。根据官方公布的预售价,价格区间仅为2.98万至3.88万元。不到3万元就可以买到一辆纯电动汽车?是的,你并没有看错!
在购买成本低这一项,五菱宏光MINI EV无疑拥有压倒性的优势,要购买燃油汽车,就算是入门的A0级汽车,起步售价也在4-5万元之间,而且还只是手动挡,而生来就是自动挡的五菱宏光MINI EV的最高售价不足4万元,还不需要购置税,购买成本天生就会低很多。这里可以毫不犹豫的下个定论,这就是市面上能买到的最便宜的汽车。
在使用成本这一块,燃油车的油价就算现在已经到了地板价,92号汽油也还要5.5元/L左右,虽然说比以前能省一点油钱,但是每次加油支出的金额还是不会少的,一百两百的加油有时候也心疼呀。而五菱宏光MINI EV使用锂电池和电机驱动,使用成本要比燃油车低很多,且相比其他纯电动汽车还有一个很大的优势,那就是只需要家庭的220V交流电源就可以充电,以民用电的结算价格来算的话,每公里的使用成本只需要几分钱,开车的时候终于不用盘算要花多少油钱啦。
从产品扎实可靠这一点来说,五菱宏光MINI EV出自上汽通用五菱,一家专门出产爆款车型的企业,产品品质也是有口皆碑。即使是这么小的汽车,它上市之前也经历过高温、高湿、高寒等特殊环境以及高达几十万公里的路试考验,拥有很高的可靠性,生产上也是严格遵循通用体系标准,在质量上也可以放心。再说,上汽通用五菱全国多达2600多家的销售服务网点,让你在哪里都能找到维修保养的门店,在使用上无后顾之忧。
此外,五菱宏光MINI EV的外观颜值不错,内饰简洁大方,空间足够实用。就拿它的空间来说,虽然车长不足3米,但是却能够安排出四个座位,后排的乘客,即便是身高1.8米的大个子依旧可以轻松乘坐,两个座椅都带有儿童安全座椅接口,一家四口用着刚刚好。在需要载物空间的时候,把后排折叠,可以扩容出一个741L的大空间,出门接送朋友、家庭大采购也都是轻轻松松。对于一辆代步车来说,这样的空间表现,已经很是足够。
要想遮风挡雨,轻松出行,又想省钱省心,五菱宏光MINI EV确实是不二之选。从这一点来说,它本身就具备爆款的潜质,而火爆的预订量也说明了这一切。据官方消息,目前五菱宏光MINI EV的订单已经突破了一万辆。人们正在用自己的钱包投票,告诉世人什么才是人民真正需要的代步神车!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 上海通用五菱宏光多少钱

新车指导价:4.48 6980000,或由汽车俱乐部九段线提供的数据,所以不同的配置之间的价格差距

⑶ 售价3万的电动汽车,五菱宏光MIN EV静态体验

最近,各大社交媒体平台都能看到五菱宏光MINI?EV的身影,甚至还有朋友打算开它去西藏自驾游。这辆3万元左右续航100多公里的小车更是在9月份销售了14495辆,力压势头正劲的特斯拉Model?3。所以我们也买了一辆,2020款悦享款,官方指导价3.88万。

外观设计见仁见智

一般来说,这辆车大多是一两人乘坐,第二排只能应急使用。所以大部分时间,第二排都会被用作储物空间。总结还要啥自行车?这辆五菱宏光MINI?EV从静态的情况来看,基本上在我们意料之中。毕竟对于一辆售价3万多的小车来说,“还要啥自行车!”因此,我们对这辆小车的预期其实并不高,也没奢求什么配置,什么舒适性,更甭提人机工程学了。但对于安全方面,我们还是“零容忍”的态度,尤其是全系没有安全气囊,驾驶员坐姿过高,导致后视镜产生盲区。因此,购买这辆车的小伙伴一定要多加留意小心驾驶。那么关于这辆车开起来如何?内部做工用料如何呢?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)

⑷ 2.98万元起的国产Kcar五菱宏光MINI EV,i了i了

在国内市场,微型车虽然也曾经火过一段时间,但如今真可谓是没落了。尤其是近十年来,各大车企都抓紧时间在火热的轿车与SUV市场排兵布阵。

再加上如今自主品牌不断发展,汽车的价格也在不断下探,5、6万你就能买到一辆空间不小、动力不弱的三厢轿车或者小型SUV,微型车就更加没人在意了。

不过最近却有这么一款车,在发布预售价后,瞬间就成了现象级产品——五菱宏光MINIEV(以下简称宏光MINI)。

毕竟像五菱宏光MINIEV一样,只要两三万块,就能获得一辆机动灵活,进出方便,麻雀虽小,但实用性特别强,为家庭的代步车是完全没问题的“人民代步车”,谁会不喜欢呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 五菱宏光出电车啦售价才3万这是什么神仙操作

2020年年初,上汽通用五菱硬核喊出“人民需要什么,五菱就造什么”,积极投身到转产口罩的伟大征程,随后更是陆续推迟口罩机、无人消杀车、无人测温车等一系列产品。这不,五菱在洞悉到当下老年代步车很多都是不符合上路标准的“野”车之后,立即着手研制一台既能满足国家道路安全法规要求,又能让小老百姓喜欢的电动汽车。
4月7日,五菱品牌旗下首款四座新能源车宏光MINI EV的实拍图正式发布。这款主打城市代步使用的“宏光小神车”,汲取几何美学设计理念,同时追求极致空间实用性,颜值及内在兼具。宏光MINI EV整车外形采用“切边几何”设计手法,棱角分明却不失亲和,富有立体意象及动态美感。车身采用平直中略带“微曲”的型面,既帮助车内拓展了更多乘坐空间,也把车子演绎得更加灵动而富有生趣。
说到电动车大家最关心的首先是充电难问题。而这个宏光MINI在充电上的表现诚意满满,它不需要专门的充电桩,直接使用家用电就能够完成充电,从剩余电量20%到充满仅需五六小时。
外观方面,这台五菱宏光MINI采用了双色车身,颜值上甩老年代步车几条街。车头采用了比较方正刚硬的设计,正前方的五菱车标是视觉的焦点,大灯使用的是传统卤素光源,车头上还出现了雾灯的设计,它和进气口相连使得车头很立体很有张力。车尾中间设置了五菱的拼音,这个设计对于车辆的档次感有较好的提升,两个尾灯之间出现了黑色的饰板,档次感满满。
内饰方面,宏光MINI的设计与传统的五菱汽油车相比更接近现代造车设计理念,旋钮换挡,四座布置,整体感观朴实无华但贴近日常实用。前两个座位空间充裕,而后排相对略显局促,当然只要不是彪形大汉,问题也不会太大,如果是当做二胎家庭介绍老人接送小孩就在合适不过了。
实用亲民的设置,落落大方的造型,加上网传补贴后能够在3万内搞定,小编觉得宏光MINI基本上可以秒杀市面上其他的低速四轮全封闭电动车(某一定程度上的非法电动四轮),当然,理论需要事实的论证,是骡子是马,让我们拭目以待吧!(文/河马车)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 五菱宏光MINI EV值得入手吗售价2.98万起的四座新能源很香

五菱品牌旗下首款四座新能源车宏光MINIEV在五月底已经开始了预售,它是在五菱荣光地摊车火了之后,作为一款为人们提供城市出行代步的微型电动车面世。五菱宏光MINIEV一经问世就备受关注,预售已经超过3万辆。那么这款五菱宏光MINIEV到底实用与否,是否真的像大家说的那样值得入手,让我们一探究竟。

这样一款集颜值和性能的代步车,预售价仅为2.98万起,大多数家庭都能够轻松入手,成为真正意义上的人民代步车。据悉,新车将在7月下旬上市,相信在不久的将来,五菱宏光MINIEV会成为人们出行的又一主流选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 上汽通用五菱新能源电动汽车怎么样,什么配置

上汽通用五菱新能源在2020年小型纯电动乘用车市场中占有率高达51%,可见其流行程度和口碑度,旗下宏光MINIEV上市200天销量就达到20万台,很多城市都能看到它的身影。旗下的新能源产品主要有五菱宏光MINIEV、新宝骏E300,以及宝骏E100、宝骏E200。 宏光MINIEV新车马卡龙造型灵动时尚,应用三款五菱春色,内外饰色彩相映。新车标配主驾安全气囊,后排标配5/5分可独立放倒座椅,搭载全新蓝牙、冷暖空调及更多安全娱乐配置。 新宝骏E300/E300Plus全系标配带高度可调及延时关闭功能的前大灯、隐藏式门把手、星耀铝轮毂、触控式多功能方向盘、环保材料内饰等多项科技感十足的配置,以及标配新宝骏手机车联网,实现AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、手机APP远程控制车辆、车家互联等便捷的网联功能。 宝骏E100和宝骏E200采用三门两座布局,续航为305km,配备了驾驶员安全气囊,副驾驶座位设计了ISOFIX儿童安全座椅接口,还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统

⑻ 五菱宏光报价是多少目前值得入手么

一代神车五菱宏光,秋名山之神,

新款五菱宏光S 1.5L基本型定位全新五菱宏光S的入门车型,售价为4.98万元。

全系售价则为4.98-5.58万元

作为入门版车型,这款车型的配置更偏向于经济取向,毕竟去除神车光环,这本身还是一辆拉人拉货还得便宜省钱皮实耐用的车。其后悬架更改为钢板弹簧、轮胎规格为175/70,尺寸是14寸,配备卤素大灯,取消了前雾灯,车门把手、尾门拉手、前格栅改为黑色,铝合金轮圈更换为铁质轮圈,取消了行李架,遥控钥匙更改为选配,双区空调取消,中门玻璃改为手动开关,车载12V电源接口也取消,如此多的减配换来的是更加低廉的售价。

动力部分,该车依旧搭载1.5L+5MT的动力组合,其中发动机最大功率为105马力,最大扭矩为147N.M。

神车可能不会出现在秋名山,但是神车的传说会一直流传,车神厌倦争斗后,就应该用这么一台求真务实的车,踏踏实实地过好退休生活。

⑼ 五菱宏光MINI EV预售,最大续航170公里,2.98万元起售6月上市

这款袖珍造型酷似风靡日本的K-Car,五菱纯电动四座微型车终于有了上市的消息,这款号称小号五菱宏光的小神车,今日通过官方渠道迎来了预售。
5月28日,上汽通用五菱官方宣布宏光MINI EV正式开启预售,新车共推出3种配置车型,预售价格区间为2.98万-3.88万元,新车预计6月份内上市。这也意味着这款之前预热火爆全网的小车顶配价格被控制在了4万以内,上市价格有望继续带来惊喜。
外观方面,宏光MINI EV可以看作是五菱宏光PLUS的缩小版,方正小巧辨识度极高,这款三门四座的小车主打的就是灵巧。新车定位纯电动四门微型车,车身尺寸分别为2917/1493/1621mm,虽然尺寸不大,但这款车在空间感营造方面却颇有心得。另外新车还搭载了悬浮式仪表、360环视高清影像等实用配置。
据悉,该款新车后排座椅支持整体翻折,放倒后尾部空间接近一平方米,2个宽270mm的26寸行李箱这样的大件物品放下都没有问题。在车内储物空间营造方面,它也贯彻了五菱宏光PLUS的风格,虽然是一款微型小车,但其却设置了多达12处储物空间,对于物品存放很实用。
动力部分也是消费者最为关心的,宏光MINI EV全系车型配备了一台电机,最大功率27马力,峰值扭矩85牛·米。同时,新车搭载了三元锂离子电池组,并提供两种容量版本,分别为13.82kWh和9.2kWh。续航方面,官方给出的新车NEDC续航根据电池容量不同,有170km和120km两种续航版本。170公里对于日常通勤和代步,已经完全够用,新车充电的便利性也许是其一大优势。
关于这款小车,最大的优势就是五菱强大的销售渠道,这款车也有五菱宏光的品牌延续,在国内市场上,五菱宏光的品牌知名度可以说很强大,“秋名山车神”的段子就是最好的证明。
不仅如此,上汽通用五菱旗下这两年在电动车发展上颇有建树,虽然这是五菱的第一款纯电动小车,但宝骏品牌旗下也曾先后推出过宝骏E100和E200两款小车,且取得了不俗的成绩。在微型电动车领域,宝骏E系列车型曾连续多次拿下细分市场冠军,还曾多次进入新能源市场热销榜前三,是新能源市场上的一款热销小车。
新宝骏品牌独立后,其又推出了新宝骏E300这款全新的小车,这款小车目前在网络上也有颇高的呼声,据悉新车将会在本年度中期完成上市。而此次五菱宏光MINI EV的推出,则进一步丰富了上汽通用五菱在新能源市场的产品矩阵,也给了消费者更多选择。作为一款主打代步和日常通勤的微型电动车,其2.98-3.88万元的预售价区间也算合理。6月份即将迎来上市,这款车届时会有怎样的市场表现,让我们拭目以待吧!相信有五菱宏光的品牌和五菱强大的销售渠道做保证,加上自身的定位和定价,这款车未来市场前景会很好。
备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者李一宸。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!
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⑽ 微型车市场搅局者,五菱首款纯电动车——宏光MINI EV亮相!

在大多数人的印象中,五菱宏光一直都扮演着“货拉拉”的角色!不谈颜值,只谈实用,于是,它被我们贴上了“神车”的标签。不过,宏光MINIEV的到来,可能会改变你对“神车”的看法!因为今天宏光不但可以扮演大叔,TA还还可以卖萌!

或许,对于五菱品牌而言,发展新能源才是后期的市场主流!首先,五菱品牌在微车领域已经获得了不错的口碑,而微型纯电动车用户与自己品牌的前在用户存在一定程度的重叠;其次,微型纯动车领域的竞争相比中级车更小,更利于自主品牌的向上发展,所以微型纯电动车宏光MINIEV的到来,将为上汽通用五菱再次注入新鲜血液!

写在后面的话

通则变,变则达,对于上汽通用五菱而言,想要通过品牌高探转型无疑困难重重!不过,宏光MINIEV的到来,将让品牌以定位更低、受众更广的微型车为切入点,进行品牌“二次升级”。可以肯定的是,宏光MINIEV的上市,微型车市场的搅局者会再添一员!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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