日产纯电动汽车轩逸

❶ 日产轩逸纯电上牌车10万多点是新车吗

肯定不是啊，轩逸纯电落地得十七八万，如果10万出头，肯定是二手车啊

❷ 最近想入手纯电动车，有朋友推荐日产的轩逸·纯电，想问下日产现在的电动技术成熟吗

日产研发电动车的历史可以追溯到1947年，当时就推出了第一款电动汽车TAMA。到现在，日产的电动技术已经有70多年历史。而且据了解，日产推出的全球首款量产电动车LEAF（聆风），已经在全球总销量突破43万辆，成为全球最畅销的电动汽车，并且保持100亿里程，电池0重大事故的记录。而轩逸·纯电，则是国内主流合资车企中的首款纯电动车。

❸ 轩逸纯电不会很贵吧

日产轩逸·纯电，补贴后售价：15.90-16.60万元。与聆风同源的E-Platform的专业电动车平台、338km的综合续航里程、45分钟完成0-80%SOC快充，这些都是轩逸·纯电的账面数据。从另一方面来说，这也是合资品牌第一次正儿八经地把纯电动车技术导入国内生产。

轩逸·纯电的外观最大程度保持了轩逸燃油版的轮廓，为了表现自己的新能源身份，在细节部分作出了一些改变，比如前脸采用了蓝色封闭式格栅，底下隐藏着充电口，尾部也加入了纯电动车型专属的标识以及蓝色的装饰件。进入车内，内饰部分还是我们熟悉的样式，与燃油版车型相比，整体布局没有改变，只是在必要的细节上进行了一些调整。配置相比方面相比燃油版更是有了一定程度的升级，方向盘加热和前后排加热的配备在同级别中比较少见。

轩逸·纯电采用型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，其最大功率为80kW（109PS），峰值扭矩为254N·m。而电池方面，新车搭载了薄片型高效能三元锂电池组，总容量达到38kW·h，并且支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式。

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❹ 日产轩逸纯电是国产车吗

东风日产一位工程师：“本质上，这不是一台电动版的轩逸，而是一台轩逸版的聆风”。
他介绍道，这款车的电池电芯是国产化的——来自宁德时代，在三电技术方面只有这一点跟新聆风不一样。
而东风日产乘用车公司市场销售总部部长新宇介绍，日产电动车在全球范围内已累计形式40亿公里，电池重大事故为0。

❺ 尼桑的那款轩逸怎么样纯电动和燃油版的都说说

家用上1.8，不为牌照傻子才买电动车。。

❻ 续航338公里，日产轩逸纯电新车上市，值得入手么

其实要看一台车是否值得购买，需要考虑这台车的整体性价比。首先，从价位上来看，这台车的厂商指导价为23.8万元，补贴后售价为15.3万元。而2018款的轩逸纯电动版本厂商指导价为25.4万元，补贴后售价为17.3万元，所以新款车型在价位上有所下滑。而在续航表现上，与2018款的车子相同，工况续航均为338公里。
不过新款日产轩逸纯电动版本虽然价位有所降低，但是配置上同样减少。比如，2018款轩逸纯电动版本所配备的前排侧气、前后排头部气囊等，新款车子上均未配备。而且也取消了并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车系统，即便是倒车影像和倒车车侧预警系统，也只有消费者在购车后自己进行改装。轮毂材质也由原来的铝合金改为了钢质轮毂，并且取消了电动天窗、方向盘加热、前排座椅加热、后排座椅加热以及后排杯架等等。

❼ 日产纯电动版轩逸什么时候上市 新车续航里程如何

日产纯电动版轩逸为2018年9月25日上市，新车综合工况续航里程338km。

日产纯电动版轩逸动力方面，新车将搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，其最大功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为254牛・米。在电池部分，新车搭载薄片型高效能三元锂电池组，其总容量达到38kWh。

官方数据显示综合工况续航里程可达到338km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式，慢充充满电需要8个小时，快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。

(7)日产纯电动汽车轩逸扩展阅读：

日产纯电动版轩逸介绍如下：

新车后保险杠造型细节有所调整，并且在前门以及车尾处，贴有表明新能源身份的“zero emission”标识，意为“零排放”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，相比燃油版车型仅有细微变化。

轩逸・纯电与现款燃油版轩逸布局基本一致，中控台功能分区清晰，方向盘、换挡旋钮与聆风相同，时尚感有所提升。此外，新车仪表盘只有时速表，左侧用一块较大的液晶屏取代了转速表，车辆信息显示更为全面，科技感十足。

❽ 轩逸纯电是款什么样的车型

现代科技发展非常迅速，电子产品更新换代很快，汽车工业一路高歌猛进。而电动汽车使用电池作为驱动力，没有尾气排放，节能环保，对大气没有任何的污染。这也使得很多汽车制造商看好这块市场，如果是选择一款合资品牌的电动车，该怎么去选择呢？哪款车性价比高呢？
首先，国内合资品牌的电动汽车可供选择的品牌和车型很少。现在最知名的也就是东风日产的轩逸纯电动。合资品牌在这个领域花的精力并不多，并不是说技术不行，而是将多数的精力都放在了油电混动和插电混动领域。
其次，我们来说说轩逸纯电动这款车，东风日产虽然算不上豪华品牌，但日产品牌从1934年开始使用到现在也有近百年的历史了，品牌影响力也是深入人心的。其轩逸纯电动车，共推出2款车型，配置三元锂离子电池和与永磁同步驱动电机，充满电后一次性能行驶338公里，续航能力还是相当不错的。最大功率为109马力，扭矩为254牛米，50kW直流电机。车身尺寸分别为4677×1760×1520mm，轴距为2700mm。补贴后价格在16万人民币左右。

❾ 轩逸·纯电怎么样想买这车

楼主好，作为新能源汽车人，虽然，日产宣传该产品在全球的影响力，但是，对于国人而言，我觉得轩逸纯电并不是一款新车，首先，从产品来看，日产是沿用了老款轩逸+稍作改动推出的电动版车型，产品本身并无新意，更有旧瓶装新酒之嫌。另外，从续航能力看，其宣传的NEDC工况下续航338km,等速389km，这些都是实验室的数据并无实际参考意义，特别是其车上所需用电的配置较多，对于续航的影响将更大。若楼主是需要周末野外郊游，那么还是建议选择续航里程更长的产品。

❿ 日产轩逸·纯电怎么样值得买吗

轩逸纯电出来时留意了一下:两个版本
1.2018智领版，理论纯电续驶里程338kM，快充时间0.75小时，慢充时间8小时，最大功率80KW，最下扭矩254N.n，最高车速144KM/H，百公里耗电量13.8KM，电池是三元锂
2.2018款智尊版，与智领版区别在于前后轮大小，智领版是195/60 R16近远光灯是卤素，智尊是205/50 R17近光灯是LED，远光灯是卤素并有雾灯。智尊版多了前/后排侧及头部气囊及并线辅助及车道偏离预警系统了及主动刹车/主动安全系统及电动天窗及皮质方向盘及方向盘加热及后排杯架
因是纯电动，个人认为只适合在城市道路并且是充电桩充足的城市，比如深圳，上下班时间不能确定的可以选择此车。