恒大新能源汽车进度
1. 恒大新能源恒驰1年底上市 未来新车均由国能研发
恒大日前通过3.795亿美元资金对NEVS(国能电动汽车瑞典有限公司)进行全资控股,NEVS将继续为恒大新能源恒驰品牌车型进行研发。根据规划,恒大将推出15款新能源车型,覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品,首款车型恒驰1将于今年底上市。
说到NEVS(国能电动汽车瑞典有限公司),恐怕不少网友比较陌生,该公司成立于2012年4月份,随后在8月份完成对瑞典萨博汽车有限公司的收购。NEVS主要专注于电动智能汽车整车制造、电机电控、智慧充电、共享出行等领域。
NEVS此前推出两款纯电动车型,分别是9-3概念车和9-3X概念车,两款车型均基于萨博9-3平台打造,不过至今仍未量产上市。恒大初期对NEVS进行“买买买”时,业界一度认为恒驰1将基于NEVS 9-3概念车打造。
去年3月份,恒大新能源首期规划年产能为100万辆,在3-5年内力争成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团,随后发布新能源汽车品牌-“恒驰”。需要指出的是,恒大在去年9月份宣布将与五家合作伙伴共同研发15款新能源车型,覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。
这五家企业将在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发全流程,为15款新车提供保障,但五家企业中(德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL和加拿大MAGNA)并无NEVS的身影。这是否意味着恒驰品牌将成为恒大新能源独立子品牌与15款车型区隔开,我们将持续关注。
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2. 恒大汽车:涨14%只是开始 下一个目标是特斯拉
12月3日,根据港交所最新披露的资料,恒大汽车获得大股东中国恒大增持2233万股,合计6.38亿港元,加上前一日增持的2542.7万股,中国恒大两日内共耗资13亿港元增持恒大汽车。受此增持消息的影响,恒大汽车的收盘价两天累计上涨了14%,达到28.4港元。
除此之外,恒大还在全球范围内收购多家新能源产业核心技术企业,并与国际几大工程技术龙头企业德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL、加拿大MAGNA签订研发设计战略合作。在渠道布局方面,恒大也在大踏步前进。
很难想象,在这样的一家在软硬件方面都有潜力和特斯拉硬刚的车企,市值会停留在后者1/17的水准。实际上,目前恒大汽车已经得到“二马”及滴滴等巨头入股,科创板上市也正稳步推进中,相信随着恒驰明年开始陆续量产,恒大汽车的市值继续攀升将是板上钉钉的事情。
最终会涨到多少?这个目前谁也无法预测。有分析认为,以许家印的魄力和中国恒大增持的举动,两三年内涨到特斯拉目前的水准还是不难的。至于能否应验,我们不妨拭目以待。
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3. 恒大造车的经历如何
2019年,恒大通过买买买整合造车资源,攒了进入造车圈的筹码;2020年,恒大建成生产、发布新车,算是编织了雏形;那么现在的2021年,也就是恒大开始讲故事,准备发牌的时候。
2月初,恒大汽车在内蒙古牙克石零下35度的极寒天气下开启冬测,许家印亲自参与督战,并且宣告了动力电池的自研计划:旗下电池研究院将覆盖锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发及应用等领域。
3月初,恒大牵手腾讯成立合资公司,前者持股60%,共同研发拥有自主知识产权的车载智能操作系统,包括合作研发九屏显示七屏联动、增强现实技术以及打造应用生态体系。
在发布2020年财报的同时,恒大汽车还同步发布了H-SMARTOS智能网联系统,该系统由恒大联手腾讯打造,将社交、内容和服务生态与汽车场景有机结合,能提供车载微信、音乐和有声服务、腾讯小场景等。
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为了造车 恒大总共花了474亿元
根据恒大汽车发布的2020年财报显示,其营业收入154.87亿,同比大增175%,毛利润26.95亿,同比大增43%。截至目前,公司在新能源汽车产业累计总投入达474亿。
其中,249亿元用于收购技术和研发费用;225亿元用于工厂建设、设备采购、零部件采购等。
另外,2020年公司销售及营收费用为22.37亿元,同比增长157.76%;行政费用51.14亿元,同比增长62.08%。
这意味着恒大造车还处在“烧钱”阶段。在过去一年,恒大汽车明显加快了造车的进度条,从组建宇宙超强设计天团,再到开始建上千家销售网点,一口气发布6款新车,最后年底两大生产基地启动试生产。
4. 恒大将新能源车摆上了上海车展,预计明年开始交付。对此,你怎么看
随着国家对环境问题的越来越重视,大力提倡节能减排,减少对环境的污染,汽车行业也积极响应国家的环保政策,不断进行创新,力争打造出环保型汽车,于是,便有了新能源汽车的诞生。那么,关于新能源汽车,你了解多少呢?它有哪些优缺点呢?让我们一起来分析一下吧。
5. 恒大集团的电动汽车正在快马加鞭制造,你看好他们造车吗
我是这样看的,其实新能源汽车,在10年以前就有专家提出构想,由于更环保,污染更少,而且国家也大力支持,所以新能源汽车有着广阔的发展前景。新能源汽车行业成为新的风口,众多企业纷纷进入。自2019年进军新能源至今,恒大不到两年便发布6款新车。在整车研发、动力总成、动力电池等方面,拥有领先技术,用的来说,恒大造车是认真的。
说实话第一款和第二款真的有惊艳到我,起码比我想象中要好看很多,是那种量产后我会有去试驾冲动的,毕竟女孩子,第一眼看中的还是外貌,现在新能源汽车是主流啊,国内新能源汽车如雨后春笋般生长,恒大集团是世界百强,拥有强大的资金实力,也收购了很多顶尖的技术,相信只要脚踏实地的造车。未来一定会成为我国甚至世界新能源汽车企业。
6. 恒大再投250亿造车,首款新能源车今年上半年亮相
在我们担忧恒大健康亏损之际,未来两年人家又安排了250亿资金的投资。据悉,为了抢占规模和效率,据悉其计划3年投资450亿人民币(2019年投资200亿,2020年投资150亿,2021年投资100亿),规划在中国、瑞典及"一带一路"的相关国家,建设10大整车生产基地,并建设相应配套的核心技术的零配件生产基地(如电池、动力总成等)。
据了解,恒大新能源已在全球聘请15位设计师同步研发15款车,未来10-15年内将实现年产500万辆汽车,而为了将许家印的"十五字战略"贯彻到底,恒大在新能源汽车业务的投资还将持续进行。
至于亏损,想必进军新能源造车的恒大也早已做好了打持久战的准备。目前特斯拉和蔚来依旧处于亏损中,可见造车确实投资大、周期长,就像人们说的类似"烧钱的无底洞"。
小编语
比起不断陷入"资金荒"的蔚来、威马等造车新势力,背靠恒大集团的恒大新能源确实令人羡慕。虽然由于新能源投资巨大,导致恒大健康在2019年的亏损进一步扩大,但是背后的恒大集团在2019年依旧取得了很好的业绩。俗话说"背靠大树好乘凉",对于一年地产业务拥有6010.6亿元销售业绩的恒大来说,一点小小的亏损完全能够扛得住。
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7. 恒大新能源14款新车同步研发,首款车今年亮相
3月30日下午,作为恒大新能源汽车的上市主体,恒大健康举行了2019年全年业绩线上发布会。
据透露,恒大新能源汽车在广州和上海的工厂都会在今年下半年完工,明年投产,首期产能都是20万辆。
恒大与Koenigsegg合作打造的首款超跑Gemera
2020年3月3日,恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款产品——世界顶级新能源超跑Gemera在日内瓦进行全球首发。
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8. 恒大去年新能源汽车收入1.88亿,你看好恒大在汽车行业的未来吗
在我们的日常生活中是会有一些企业有一个比较好的投资的经验,能够获得我们比较多的看好。而且很多时候我们都会比较关注一些比较有名的企业,并且很多人我们都觉得一些企业是能够让自身获得一个更好的资源和机会的,能够让自己有一个更好的地位。
恒大就是一个比较出名的企业,而且恒大也是能够有一个比较好的战略眼光的,并且能够不断的发展自己,而且能够不断地投资各种产业,让自己获得一个更高的竞争力。恒大去年新能源汽车收入1.88亿,你看好恒大在汽车行业的未来吗?我是比较看好的,之所以看好,主要有三个原因:
一、汽车行业本来就能够有一个比较好的发展。
在我看来,我是比较看好恒大在汽车行业的未来的,因为我觉得汽车行业本来就能够有个更好的发展,因为很多时候越来越多的人都会拥有更高的收入,这也就是意味着越来越多的人都能够让自己去购买汽车,这是会让汽车行业有一个更好的发展的。
以上就是我的看法,大家有什么想法吗?欢迎在评论区留言。
9. 恒大新能源汽车是什么时候成立的
恒大新能源汽车(广东)有限公司于2019年1月28日成立。法定代表人刘俊,公司经营范围包括:汽车零部件及配件制造(不含汽车发动机制造);技术进出口;货物进出口(专营专控商品除外);汽车充电模块销售;汽车销售;汽车零配件批发;环保技术咨询、交流服务;企业自有资金投资;节能技术咨询、交流服务;汽车零配件零售;工程技术咨询服务等等。
据悉,恒大在2018年初,启动战略调整,透露进军新能源汽车市场的迹象。同年2月,恒大注册成立睿驰智能汽车(广州)有限公司,后更名为恒大智能汽车。9月,恒大入股汽车经销商广汇汽车。
2019年,恒大汽车加速在新能源汽车领域的布局。恒大陆续收购国能汽车、上海卡耐新能源等公司,在多地布局整车、电池、电机等产研基地,与多家全球零部件公司合作,形成“生产+技术+销售”全产业链闭环。
虽然恒大在日前转让其持有的广汇汽车全部股权,但自建销售渠道的计划,将补齐“销售”环节。
目前,恒大已将新能源汽车作为其主营业务。
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恒大汽车发布恒驰车标
11月10日,恒大新能源正式发布了恒驰车标,采用咆哮的雄狮作为主体设计,其寓意着“保护蓝天,决胜红海,东方雄狮,傲视全球”。值得一提的,恒大集团计划在2025年将恒大新能源打造成世界一流的新能源汽车集团。
从图片中可以看出,恒驰车标采用盾徽的造型设计,主体为一头咆哮的狮子,前掌下是类似地球的造型,其中狮子采用金色设计,留白为蓝色,而地球为红色。
此外,盾徽车标底部为恒驰的中文和英文标识,均采用黑色字体。据悉,恒驰车标寓意着“保护蓝天,决胜红海,东方雄狮,傲视全球”。