丰田混动汽车是新能源汽车吗

『壹』 混合动力汽车和新能源汽车是同一个概念吗

近年来新能源汽车越来越多，国家对于新能源汽车的发展和普及也持大力支持的态度。但是大多数人对于到新能源汽车是什么能源？混合动力汽车是否属于新能源汽车等问题都不太了解。本篇文章小编就为大家介绍新能源汽车是什么能源，一起来了解一下吧

首先，新能源汽车的发展，带动了国内众多企业的发展，国家也出台一系列对新能源汽车有利的政策。在新能源技术上，不插电式混动技术难度较高，目前主要运用在日系车上，如丰田的卡罗拉、本田的CRV等，而国内的研究团队和技术研发不出这种技术，只能产生插电式混动或者纯电动，政府为了鼓励本土品牌的发展，自然会在政策上对插电式混动和纯电动倾斜。

其次，国家规定新能源汽车的标准是在纯电动模式下，最低续航里程不低于70公里。不插电式混动车型在纯电动模式下，最多行驶2~3公里。这个硬性的标准，就把不插电式混动车型排除在新能源汽车的名单之上。

再次，不插电式混动车型，只是一些品牌为了响应国家节能减排的号召，而在传统燃油车上做出的技术改革，在行驶中不能依靠纯电动模式，智能根据不同路况，适时调整发动机和发电机的运转模式，所有不插电式混动并不被国家认可为新能源，不能享受国家的各项补贴政策。

最后，插电式混动车型只是燃油车向新能源汽车转化的过渡车型，其发展不符合我国的发展需要，终将会被市场淘汰。

『贰』 混合动力汽车属于新能源汽车吗

从2013年以来新能源汽车补贴按规划逐步降低，特别是2018新能源补贴提前退坡，能耗指标及长续航等产品技术门槛更高。而混动嘞，依照纯电工况法续航里程，补贴基数依然保持着2.2万，在2017年基础仅下调了0.2万元，当然对能耗指标要求有了更高要求。难道纯电动、燃料电池、混合动力三个技术路线还将并步齐驱吗?

7月5日，国家发改委发布《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，将插电式混合动力汽车以“以发动机作为驱动动力”的原因和传统燃油汽车、普通混动汽车归为燃油汽车类。插电式混合动力汽车正式退出新能源汽车范畴，是否预示着2019年新能源汽车补贴将不再涵盖插电式混合动力汽车了呢？！

笔者始终对插电式混动的节能性存疑，厂家宣称插电混动车型油耗低于2L/100km，甚至低于1L/100km，然而事实真的是这样吗？

结合国标GBT19735《轻型混合动力汽车能量消耗试验方法》计算公式，我们认为，插电混动是伪环保的。平均油耗计算公式翻译为：（纯电行驶里程×纯电行驶油耗+25公里×电池用光后油耗）/（纯电行驶里程+25公里）。某插电混动车型纯电行驶里程80km，电池用光后油耗10L/100km，那么最后得出标称油耗为2.4L/100km。一辆油耗高于平均水平的车辆就这样摇身一变成了“新能源汽车”。

『叁』 凯美瑞混动是新能源汽车吗

你好，丰田凯美瑞，混动版的，肯定不属于新能源汽车的。新能源汽车主要就是纯电动。

『肆』 混动车辆属于新能源车辆吗该如何上牌照

根据国家规定，只要是新能源汽车，就不仅可以享受补贴，还可以获得绿卡。如果原则上是绿卡，则基于车辆是否可以通过电能驾驶来进行判断，因此插电式混合动力车可以获得绿卡。出于同样的原因，尽管汽油-电动混合动力车型是混合动力车型，但它们无法获得绿卡。在新能源汽车全面推出并覆盖汽车领域的当下，消费者逐渐增加了购买汽车的选择。面对这样一个新能源汽车市场，除了纯电动汽车外，许多消费者还会购买汽车。

插电式混合动力汽车作为新能源汽车之一，不仅具有母系燃油汽车的驾驶感受，而且还继承了母系纯电动汽车的安静舒适性。作为二合一插件的产品，混合动力电动汽车的性能，配置和使用非常符合消费者的需求。同时，插电式混合动力汽车不会因为燃油汽车的模式而出现里程焦虑的麻烦，即使他们长途跋涉也无需担心。总体而言，混合动力汽车不能被归类为新能源汽车，但是如果消费者想拥有新能源汽车的优惠政策，又想体验混合动力汽车的驾驶感受和低油耗行驶，那就插电吧。混合动力动力汽车绝对是同类产品中的不错选择。

『伍』 一汽丰田有新能源汽车吗技术怎么样

"据我所知，一汽丰田目前还没有新能源车，至少还没有符合中国标准的新能源车，应该是整个丰田公司都没有中国标准的新能源车。中国的新能源车，都是插电式的。而一汽丰田只有混合动力车型，无论是普锐斯还是卡罗拉双擎。但是一汽丰田是不会放弃中国新能源汽车这块市场的，前两天还看媒体报道说，卡罗拉将出插电版车型。对于丰田这样已经玩转混动车型的一线车企来说，恐怕也算不上是什么新技术。之所以出插电版，感觉无非是为了迎合中国市场，一来为了补贴，二来是一些利好政策（如深圳、上海等地的上牌免费），这些都将促进销量。
我生活在东北，说实施，纯插电的车，在东北的寿命如何，目前还是未知，反正在马路上看不到几辆电动汽车，去年去珠海旅游，就大不一样，很多比亚迪的电动车。我还有一个顾虑就是，排放上来说，是环保了，可是用的是什么电池呢，普通的家用电池降解，尚且需要一个漫长的历史过程，不知道新能源汽车的电池在报废以后怎么处理，是回收再利用吗，还是有专门的处理方式。不清楚！哈哈，是不是操心过多了。说白了，就我现在所了解的到的信息，加上生活的环境而言，我宁愿选择混动汽车。从省油的角度来说，已经让我很满意了，虽然拿不到补贴，但是好过在大冬天里，跑着跑着没了电了，那样简直太悲催了。"

『陆』 丰田卡罗拉双擎属于新能源汽车么

不管是卡罗拉双擎还是凯美瑞双
擎都有一定的纯电续航里程，只不过这个里程很短，往往只有几公里。但这并不是它们拿不到新能源补贴的根本原因。根本原因是丰田的双擎，最终能量来源依然是
燃油！不管车辆怎么优化，电池如何先进，双擎的电能都是来自于加注的燃油产生的能量。因此，如果你问双擎到底是不是“新能源”汽车，
——不是！这也是为什么车实君和其他人一样更愿意管双擎叫做“混动”的原因。因为双擎实际上可以通过电机和内燃机来提供动力，但是能源都来自燃油，所以更
应该叫做“混合动力”。

『柒』 丰田混动 新能源汽车吗

是的，楼主，比亚迪的成功是其他车辆无法复制的，就算是丰田混动也不行，先不说技术能不能达到，就说说电池，大功率混动技术目前只有屈指可数的车企掌握，如法拉利，保时捷，奔驰，宝马，三菱，丰田，其他车企还没有看到技术雏形或量产项目。大...

『捌』 广汽雷凌混动版属于新能源汽车吗

你好， 2015年丰田上海车展“双擎之夜”隆重举行。重点是： LEVIN雷凌油电混合双擎动力车型以全新的姿态加入丰田混动豪华套餐，希望可以帮助到你，汽车大师祝你用车愉快，感谢你的支持，如有疑问请追问。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『玖』 油电混合汽车是新能源汽车吗

其实混合动力，就是一种汽油车和电动车结合体，并不能算是一种新能源车。它的出现，主要的目的之一，就是为了省油，让汽车的每日耗油量降低；但是这种车型还是会使用汽油，还是产生污染物。而新能源车的动力，就是以燃油之外的燃料作为动力，比如氢能源等……
对于混合型动力，无论轻混,中混还是深混等等，只要以发动机为主要动力，另外还有电池辅助，应该是属于节能车型。
还有纯电动汽车,因为使用的是电能，电能是个二次能源；也不能保障电能都来源于水电和风电，发电可能还是会用到石油和煤炭资源,还是会产生污染。从这种程度上说，部分依靠煤炭石油发电的电动汽车，也是不能算作新能源车辆。