2019年3月临沂新能源汽车展

1. 我想要了解下 新的新能源 电动汽车展会的情况，有知道的吗

近期7月的3日到5日，在上海新国际博览中心有场2019第13届上海国际节能与新能源汽车产业博览会。
介绍：EVChina 是国内最早专注新能源汽车产业的展会、享有节能与新能源汽车第一展，全球节能与新能源汽车产业风向标美誉，EVChina2019 年展会总面积将超 40,000 平方米，主要围绕节能与新能源汽车整车、电池、电机、电控（三电）和充电设施、关键零部件及材料等领域，通过“新能源整车展区（乘用车、物流车、客车）”、“电池电机电控展区（核心三电）”、“氢能燃料电池展区”“充电设施与配套展区”、“线束与连接器展区”、“新能源汽车空调展区”等展区，全面展示节能与新能源汽车发展的最新成果，这也将是我国新能源汽车行业的一次饕餮盛宴。
展览期间，将举办“世界新能源汽车产业发展大会”、“TOP100 中国国际节能与新能源汽车产业峰会及评选”、“中国国际新能源汽车核心三电发展论坛”、“中国国际新能源物流车发展峰会”、“新能源汽车装配智能化高峰论坛”、“整车企业与零配件企业商务配对圆桌会议”、”新能源汽车分时租赁发展趋势高峰论坛”、“新能源汽车试驾”、“新能源汽车媒体摄影大赛”等一系列会议活动。论坛致力于打造“务实、专业、高端”的新能源汽车及关键零部件的技术。盛宴和资讯交流平台，深度分析新能源汽车智能智造未来发展之路。
原始设备供应商如何才能拥抱新能源汽车市场带来的发展机遇，本届展会将关注动力系统的轻量化、动力电池、轮毂电机等，通过这些革命性的新技术新产品应用对制造工程带来新挑战与机遇。EVChina2019 上海国际节能与新能源汽车产业博览会将搭建深度解读新能源汽车工程领域交流平台。

2. 2020年3月24号日照跑临沂的客车有吗

今年3月24号日照到临沂的客车营运了！

3. 2019年新能源车行业有什么大事

去年11月，首批中国地区特斯拉Model 3预定客户，终于收到特斯拉的订单确认邮件，实车预计会在2019年3月开始交付。这个消息也就意味着2019年会是新能源汽车主导的一年。除了强势企业的市场入侵在即，更多深耕本土的合资、豪华品牌也开始押宝新能源市场。在后续摇摆不定的补贴政策所营造的氛围中，中国新能源汽车市场的竞争将会愈演愈烈。
在去年的车市寒冬中，新能源汽车市场是少有的亮点之一。截止2018年10月，中国汽车市场总体已经连续下滑3个月，9月、10月更是同比下挫10%以上。与此相对的是，10月新能源汽车市场销量，同比增长超过8成。即使插电混动市场，同样呈现出向高端车型进化的趋势，但是纯电动市场在短暂的波动之后，一直也在蚕食着插电混动市场。在这背后是纯电动汽车里程的不断提升，所带来的消费者里程焦虑的缩减，同时也在引导着消费者购车理念的转变：从开始选择新能源，到更倾向于纯电动汽车。再加上现在许多中高端汽车品牌也在陆续推出自家的新能源汽车，所以2019年也可能是新能源车竞争较激烈的一年。
不过尽管如此，有许多新晋的新能源汽车品牌也是值得关注的，比如小鹏，蔚来，国能等等，。这其中我本身也有想法购入国能汽车在今年即将上市的NEVS 93。原因在于相对于其他的几个品牌，国能给我的感觉会更专注在新能源这一块，真正用心在做新能源汽车，真正想要改变人们的出行方式，达到绿色出行的目的。这种精神还是很值得关注的！

4. 回顾2019年，新能源汽车圈有哪些关键词和流行语值得关注呢

在刚刚过去的2019年，新能源汽车行业也发生了许多“大事”。从2009年中国新能源汽车产业开始发展，到2019年上半年的补贴退坡，车市遇冷，我国新能源汽车产业的发展可谓是机会与挑战并存。那么回顾2019，新能源汽车行业又有哪些关键词和流行语值得我们关注呢？

首先要提到的仍旧是是电池能量密度。对于新能源汽车来说，续航里程一直都是一个痛点。各大车企为了提高市场竞争力，在2019年许多新能源车企仍然不遗余力地提升动力电池的能量密度。国家基础补贴政策也由2018年的120wh/kg提升到了140wh/kg，其中160wh/kg以上补贴倍率为1.1倍，180wh/kg以上为1.2倍。而在我国的动力电池企业当中，宁德时代和比亚迪几乎代表了全行业最为顶尖的水平，平均电池密度可以达到160wh/kg以上。

综上来看，对于全球新能源汽车产业来说，2019年有很多的流行语出现。在2019年，不仅淘汰了一些空有纸上谈兵的新能源车企，也留下了很多产品和实力都很强的企业。而在新的一年里，车企们也必须紧抓产品质量，不断提升专业技术，才能够在2020年笑到最后。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：博洋）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 2019年的新能源 汽车博览会 好像要开展了，这个需不需要门票的

好像是需要的

6. 2019年最近的展会是啥

2019第十九届中国(上海)国际眼镜业展览会 2019年2月21日至2月23日 上海世博展览馆 2019亚洲3D打印、增材制造展览会 2019年2月21日至2月23日 上海新国际博览中心2019CME中国机床展 2019年2月26日至3月01日 国家会展中心（上海）
2019广州国际数控机床及金属成型展览会 2019年9月26-28日 广州中国进出口商品交易会展馆
2019SIAF第23届中国广州国际工业自动化展览会 2019年3月10至12日 中国进出口商品交易会展馆A区2.1/3.1/4.1/51馆（琶洲展馆）
就列举了上海广州近期的，你去德马吉网站上看下具体你需要所在城市的排期

7. 2020年3月6日红点新能源EV晨报

今天是2020年3月6日，星期五。受日内瓦车展取消影响，丰田推迟发布小型跨界SUV。

通用到2025年投资200亿美元加速电动化和自动驾驶，推11款纯电动车。续航约500公里，凯迪拉克4月2日推首款纯电动SUV。蔚来宣布再获2.35亿美元可转债融资。红点新能源EV晨报，相约每日新能源。

1、受日内瓦车展取消影响丰田推迟发布小型跨界SUV

昨日晚间，蔚来在其投资者关系网站发布公告，宣布再次完成2.35亿美元的可转债融资项目。据了解，本次投资方为数家亚洲投资基金，且均为“非关联方”，即单纯的财务投资人。

这已是蔚来进入2020年之后第三次发布可转债融资公告。

曾于2月6日，蔚来汽车宣布完成累计1亿美元的可转债融资项目。投资方为两家亚洲投资基金，数额分别为7000万美元和约3000万美元，且均为“非关联方”。

2月14日，蔚来再宣布与两家与其无关联关系的亚洲投资基金签订了可转换债券认购协议。根据协议，蔚来将以非公开发行的方式向购买方发行和出售本金总额1亿美元的可转换债券。

从以上统计来看，截至目前，蔚来在2020年已累计完成4.35亿美元可转债融资。

2020年以来，蔚来在融资方面连续取得积极进展，不仅在美元市场连续完成可转债融资，更与合肥市签订超百亿的合作框架协议。新年伊始，尤其在遭遇疫情冲击的情况下，能取得以上成绩可以算得上是“开门大吉”。尤其是经历过一波三折的2019年后，鸿运当头，时来运转，或是蔚来内心深处最大的新年夙愿。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 2019年临沂照明灯饰博览会

2019临沂照明灯博览会
展品范围
装饰照明、智能照明、家居照明、LED照明与技术、商业照明、户外照明、电工电气、机械设备、灯饰配套
主办信息

承办单位： 迪尚文化传媒
联系信息
组委会联系方式：
地 址：临沂市新华一路和开阳路交汇处向南20米路西（金叶烟草院内3楼）
联系人: 孙迪

9. 2020年3月4日红点新能源EV晨报

今天是2020年3月4日星期三，奔驰E级中期改款发布，北奔E300el变身全球车；宝马i4概念车发布：530马力续航600公里，明年上市；奔驰EQE谍照曝光，续航或将超过600公里。红点新能源EV晨报，相约每日新能源。

1、奔驰E级中期改款发布北奔E300el变身全球车

日内瓦车展的取消并没有阻止车企们发布新车的步伐，就在今天，数家车企在线上举办了发布会，将本来计划在日内瓦车展发布的新车逐一亮相，而作为宝马短期规划中的重要一环，宝马i4概念车的发布也代表了宝马的电动化进程进入下一个阶段。

与宝马之前的i系列产品不同，这款i4概念车并没有使用i3和i8的设计风格，而是倾向于iX3这种更接近传统量产车的设计风格。该车采用了宝马最新的CLAR平台以及第五代eDrive电驱动系统，在便于研发的同时有助于降低生产成本，而平台灵活的设计也让i4这款车有了更多可能。

4秒破百，WLTP标准600km续航里程，530马力的全新电动传动系统，这是发布会上最抢眼的几组数字，同时根据此前的消息，这款车不会只有一个电池配置以及动力组合，将搭载60kWh和80kWh两款电池组，并有后驱和四驱两种动力组合，并且根据宝马一贯坚持的“每一款宝马都应该开起来像一辆宝马”理念，这辆车除了纯电动的核心之外，同样会是一辆足够好的驾驶者之车，而这样的定位，也刚好是特斯拉Model3的“射程范围”。

除此之外，宝马集团董事长OliverZipse同时表示，目前全球范围内已有超过50万辆宝马集团的新能源车行驶在路上，而到明年年底的时候，宝马计划将这个数字翻倍，达到100万辆，随着今年内iX3的上市以及明年量产版宝马i4的出现，宝马的这个目标也许不难实现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。