电动汽车为什么打火打不着

Ⅰ 车子打不着火，电瓶有电，就是点火的时候没反应怎么办

1，检查电路，看下火花塞是否正常点火，有无漏电现象，看高压线是否有有高压火，有点火线圈的看点火线圈是否有问题。

2，检查油路，打开发动机下进油管开钥匙点火是否有油出来，没有出来的话，可能就是油路堵塞火是电子油泵不工作。还有一种一般情况不会发生就是电脑板锁死启动防盗了。

3，起动机或者是线路连接有问题都会造成汽车打不着火，电瓶的启动电压低于9.5V也会造成汽车打不着火。

4，是电瓶没电引发的问题，电瓶可能是要坏了。拉低了系统电压。

发动机点火系统工作原理：

发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。

点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时，有电流从点火线圈中的初级电路通过，点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时，次级线圈中产生很高的感应电动势（15～20KV），经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。

Ⅱ 汽车有的时候打不着火，是什么原因。

发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。

打不着火有两种情况：

一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。

原因:

1、电瓶亏电

当汽车电瓶亏电的时候，汽车就会出现打不着车的情况，而造成汽车电瓶亏电的原因有很多，比如电瓶缺水了，或者是电瓶出现故障了，使用空调时间太长等原因都会造成汽车电瓶亏电。在汽车打不着车的时候，首先要检查一下汽车电瓶有没有问题，是哪方面的问题，然后送去4S店维修。

2、气温过低

冬季天气寒冷，汽车经常会出现打不着车的情况。这是因为低温环境下，汽车机油的黏度转速降低了，从而导致蓄电池点火能量降低，分子活动也降低，这样一来，易燃气体无法形成，也就难以着车了。

如果出现这种情况，不用惊慌，并不是汽车故障了，是正常现象，可以试一下先踩离合再打火，说不定会比较好着车。

3、汽车积碳

汽车发动机积碳会导致很多问题出现，最常见的问题就是汽车不好着车。而造成发动机积碳的原因有很多，比如汽油中有许多水分，燃油品种差，气门座圈密封不良等等。所以如果汽车不好着车，大家不妨看一下汽车发动机是不是积碳很多，如果是的话，就及时清理掉。

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汽车平时的保养方法:

1、火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

检查汽油滤清器，若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

2、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。

放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

3、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。

如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

Ⅲ 汽车电池有电但打不着火是什么原因

第一个原因是挂错档位而导致的。有的人在停车熄火的时候，没有将档位挂在P挡，而是直接挂在了D档位。因为，把档位挂在D档或者是R挡，都是没有办法打燃火的，只有把档位挂在了P挡或N挡，才可以打燃火。因此，当他想要再次打火的时候，却不能将火打燃。

第二个原因是车子没油了。除了电瓶没电，打不燃火，车子没油的情况下也是不能打燃火的。通常这种情况是因为下车的时候没有熄火，以至于把油耗干了，把电用完了，所以导致汽车没有办法打燃火。

汽车电池保养

1、定期清理汽车电瓶接线柱的灰尘、油污，并涂上专用油脂以保护线束；

2、定期检查电瓶上的配件及连接线路；

3、汽车熄火后，尽量少使用车内的用电设备。

Ⅳ 纯电动汽车，在冬天打不着火怎么办

1.有个朋友开着一辆自动挡车带着一家人跑高速，车上有人需要去洗手间，于是车驶进了服务区熄火后轮流去，因为车上还有个小宝宝，需要有人照看。准备再次出发时，却怎么也打不着火了，打火没有反应，没有任何响声，就问我怎么回事，刚才还开的好好的呢。最后终于找到了原因，挡位在D档导致的，他熄火的时候没有挂入P挡，车子停下了，在D挡就直接熄火了，再打火时忘记了。

例如：SAE 15W-40，其中“W”表示winter(冬季)，“W”前面的数字越小说明机油越稀，低温流动性越好，顾冷启动能力越好，可在温度更低的环境下使用。

火花塞更换不及时

火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，凡是汽油发动机上肯定都带有火花塞，一缸一个，极个别的高速汽油发动机一缸两个火花塞。

如果车辆启动时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降，大多是火花塞造成，车主可拆开检查下火花塞，看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。

排气管冻结，电子节气门积碳

发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结，一个晚上后结成冰。建议车主多跑下长途，以便用较强的排气力将排气管中的积水及时排掉。电子节气门进行周期性清洁，全面杜绝因节气门积碳而造成的车辆怠速不稳和油耗增加。

Ⅳ 电动车打不着火怎么办

1、电池某个连接线接触不良，导致电动车有电但无法启动。

连接线受外力因素变松或者被腐蚀后，就会出现接触不良的情况。而这个时候，如果是空载的情况下，电动车看似是有电，其实是无法启动行驶的。对于这种问题需要用专业的检测仪器找到接触不良的地方，然后进行换线修复。

2、电机霍尔出现故障，导致电动车有电但无法启动。

如果电动车电机霍尔出现故障，就会导致整个电动车运行受阻。这个时候，电动车虽然看似有电，但是无法启动行驶。对于这种问题，由于更换霍尔技术程度较高，需要推到专门电动车门店进行维修。

3、控制器电源线松动脱落，导致电动车有电但无法启动.

作为电动车的大脑，控制器常常最容易被忽略的一个重要配件。很多电动车用户电动车有电但无法启动很直接的一个原因就是电源线出现松动脱落的情况。对于这种情况要想解决问题，需要去检查红、黑粗线有没有松动的情况，如有进行接上就可以解决问题。

(5)电动汽车为什么打火打不着扩展阅读：

在寒冷的冬季，电动车蓄电池的耗电量比其他季节要大得多。而蓄电池电力不足正是电动车启动困难的一大原因。因为蓄电池是个经常使用的设备，有意无意都会有损耗，会放电，从而导致蓄电池充电不足。而蓄电池有电又是电动车启动的首要动力之一。一旦电力不足，车肯定无法正常打火，甚至其他用电设备都不能正常工作。

而要养护蓄电池，首先对于免维护的蓄电池来说，一般要通过上方的圆形检查口来观察是否要换，通常正常时是蓝绿色，不正常时会呈现白色或黄色，另外，可通过蓄电池外壳的电池液液面提示线观察液面情况。对于不是免维护的蓄电池，如果已使用时间较长，应将蓄电池送到服务站进行一次彻底充电，添加电池液以保持蓄电池良好工作状态。

Ⅵ 汽车电瓶有电，为什么为什么打不着火，一打火就哒哒哒

1.启动马达出现了故障，无法带动飞轮转动。启动车辆时检查下启动马达是否有工作的情况。
2.电瓶出现了故障，无法存储电量。如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那么就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动。
3.车辆的供油系统出现了故障。将发动机上油管接头拔下，打开点火开关到，仪表灯亮起时(启动机不运转)，观察有无油流出。有油流出则供油系统无问题，无油则继续检查。
4.车辆的点火系统出现了故障。将发动机上点火高压线拔下一根，用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位，启动发动机观察有无高压跳火现象，如果没有则检查点火系统问题。

Ⅶ 电动汽车打不着火，应该如何排查原因

在发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇到此类情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。

故障现象分析：

1、电阻测试：本项目电阻测试为辅助性测试。主要是检测线束的导通性，以确认线束通畅，无断路、短路。插接器牢靠，各信号传递无干扰。

2、电压测试：本项目电压测试有电源电压测试和信号电压测试两部分，其中信号电压测试是确定空气流量计是否有效的主要依据。