2021小蚂蚁新能源汽车
㈠ 2021上海车展实拍：小蚂蚁长续航版 搭L2.99智能驾驶系统
易车原创 新能源政策是大势所趋，另外由于一二线城市的高速发展，车辆保有量较大，日常的停车也成为了一大难事，因此会有不少的消费者转而青睐小型车用以日常代步出行。在本次上海车展上，奇瑞就为我们带来了新款小型车——奇瑞小蚂蚁Z概念车，小巧的它更符合城市代步出行的需求。
在外观造型方面，小蚂蚁Z整体比较呆萌，并在原本的基础上进行了升级，使得它更符合现在的审美眼光。
前脸的造型采用了X型的设计，搭配上造型狭长犀利的大灯，整体感觉很时尚。两侧的大灯还由一根LED灯带进行连接，提升了整体的视觉张力。
来到车身侧面，可以看到小蚂蚁Z整体采用双色设计，并且还运用了时下流行的悬浮式车顶设计，整体更显得时尚美观。在车身尺寸方面，小蚂蚁Z应该和现款车型保持一致，长宽高尺寸为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm。
轮圈的样式也比较有特色，上面融入了撞色的设计，显得比较时尚。同时为了考虑到续航表现，轮圈还进行了封闭式的设计。
车尾部分的设计很犀利，并且还使用了时下流行的贯穿式尾灯，尾灯造型也与前大灯相呼应。
来到车内，可以看到小蚂蚁的内饰设计依旧走的是可爱呆萌的路线，多采用圆润的线条设计。同时整个车内的造型布局也比较简单，各个区域分工明确，便于日常使用。
小蚂蚁的方向盘造型如同未来战舰一般，中央的屏幕则会显示奇瑞的英文标识，具有很强的科技感。
另外可以看到小蚂蚁的仪表盘样式比较简单，内部的车辆信息读取比较方便。同时它还搭载了10英寸的中控大屏，内部采用了最新的车机交互系统界面，内置4G-Wifi、智能语音交互功能。
为了提升车内的乘坐舒适度，小蚂蚁Z还配备了全景天窗，能够有效增加车内的采光。此外值得一提的是，小蚂蚁Z还是首款搭载L2.99智能驾驶系统的量产车型，功能上也足够的强大。
总结：
对于一二线的大城市消费者来说，小蚂蚁这类小型车作为家庭第二辆车是很不错的选择。日常使用方便停车，并且车子较小，在通过各种弄堂胡同的时候会非常方便。本次推出的小蚂蚁Z概念车在量产时会在续航里程方面进行升级，可以免去了一周多次充电的不足，也更符合城市代步用车的定位。
㈡ 2021年，新能源板块还能买吗
可以考虑买。
从目前炒作方向来看，有政策支撑的新能源依然是后期大资金主攻方向，从盘面表现看，新能源相关概念股已经蓄势待发，市场一呼百应，接下来1月底必然会继续一波强势反弹的大涨行情！将迎来绝佳机会。
01电能驱动时代
传统车的核心是燃油发动机，电动车的架构基于锂电池。
锂电池的成本占整车成本的40%，是最核心的零部件。宁德时代是国内最大的动力电池生产商，份额超过50%。全球份额超过20%，位列第一梯队。
国内的锂电池产业发迹于2013年。政策推动下，锂电池产业爆发，上游锂、钴金属资源疯狂上涨。
但彼时锂电池成本极高，续航太差，电动车体验远不及燃油车。市场接受度很低，产业迅速沉寂。
时间来到2020年，锂电池技术已相当成熟。下游特斯拉、蔚来、比亚迪等主流品牌爆卖，宣告电动时代呼啸而来。诸多传统巨头大象转身，疯狂抢购锂电池，让锂电池迎来真正的产业狂潮。
动力电池
锂电池是电动车上游最大产业，掌握了电池就相当于掐住了电动车的命脉。
锂电池的构造包括正极、负极、电解液和隔膜，都是市场关注的重点。
正极决定性能，是电池的最大成本。正极材料通常是金属化合物，包括锰酸锂，钴酸锂，磷酸铁锂以及三元材料等。
正极材料的核心是锂金属和钴、镍等小金属。赣锋锂业、华友钴业等资源企业位于最上游，受益明显。
负极材料中石墨是主流，包括天然石墨和人工石墨。国内石墨生产的主流企业有璞泰来和杉杉股份。
电解液起到传导离子的作用，是电池储蓄和放电的关键。当前电解液的主流材料是六氟磷酸锂，国内主要公司有天赐材料和新宙邦；
锂电隔膜的作用是将正负极分开，防止短路。湿法隔膜技术是市场主流，国内恩捷股份占有最大份额，星源材质排名第二。
技术路线
动力电池主流技术有两条，磷酸铁锂和三元锂。
磷酸铁锂锂电池，即使用磷酸铁锂作为正极。优点是成本低、循环寿命长、安全性高；缺点是能量密度低、续航较短。
三元锂电池，即使用三元聚合物作为正极，我国是镍钴锰（NCM），特斯拉是镍钴铝（NCA）。优点是能量密度高，续航里程长、更耐低温；缺点是成本高、循环寿命较低、不耐高温。
早期国家补贴指标依据能量密度，宁德时代发力三元锂路线，短时间快速崛起。
比亚迪深根磷酸铁锂，开发出刀片电池。去年出货量暴增，成为国内最大的磷酸铁锂电池生产商。
02电动车是国家意志
国家最早在2008年开始试点电动车，此后政策层出不穷。
早期电动车续航差，成本高，补贴后价格比燃油车还贵，根本没市场。
2019年以前，全球最大的电动车厂商是比亚迪。生产的大部分电动车并没有进入消费市场，而是政府买单作为公用事业，或者是以网约车运营为主。
㈢ 2020款奇瑞新能源小蚂蚁女王版的内饰设计怎么样
汽车内饰看个人喜好，一般情况女士都是看外观买车，如果看上了车的外观却看不上内饰矛盾的话。可以通过内饰改装满足个人需求。实际上新车主都会给爱车装上座椅套这样就看不到多少内饰了。
㈣ 奇瑞2021年有几款新车上市
1、瑞虎3x钻石版
据悉，瑞虎3x(参数|询价)钻石版将在今年3月份正式上市。相比现款瑞虎3x新车将采用与瑞虎7 Pro相同的进气格栅造型，为点阵式造型，形似钻石。除此之外，有传言称该车将搭载1.0TCI发动机。
奇瑞汽车还将在2021年4月推出瑞虎7雷霆版车型；奇瑞新能源还将在第三季度带来瑞虎3xe改款车型，此外捷途还将在第三季度推出X90系列新车型。
㈤ 2021上海车展探馆：奇瑞小蚂蚁Z 设计前卫科幻
此前，官方从未披露关于小蚂蚁Z的信息，包括产品定位、续航里程、配置等等都未有可靠的信息。不过考虑到，新车的命名为小蚂蚁Z，这台新车的级别预计并不会太高，对于续航里程方面。目前奇瑞新能源小蚂蚁的NEDC续航里程为301km，而新车肯定不会低于这个数字。随着上海车展的临近，相信还会有更多小蚂蚁Z的信息披露，我们也会持续关注。
㈥ 想买辆微型新能源汽车，但是担心安全，前段时间觉得小蚂蚁不错，不知道这款车的刹车怎么样安全不
微型车对于很多生活在城市中的人来说，还是很方便的，对于新能源汽车，总感觉不扎实，但是身边的朋友买了小蚂蚁这款车，从来没有出现什么问题，续航非常牛，至于你说的刹车安全，应该没有问题，没有听朋友吐槽过，他一直说这款车好来着。
㈦ 听说奇瑞出了新款新能源汽车2019款小蚂蚁，它性价比高吗
在同级别的车型中，2019款小蚂蚁的性价比很高。
㈧ 如何让更多的人了解奇瑞新能源小蚂蚁eQ1是款性价比很高的车
确实难度比较大，因为现在国内可以生产新能源电动汽车的厂家已经有几十家了，推出的电动汽车有近百种，可见竞争的激烈程度很大，都在宣传自己的品牌。所以如果想让客户喜欢小蚂蚁，肯定要推出多种宣传和促销活动，包括上门服务，试驾，试用，各种体验方式等，仅靠简单点宣传方式已经没有真正效果了，所以主动出击才是有效方法。供参考吧。
㈨ 2021上海车展实拍：大蚂蚁 长续航/还配备四驱
易车原创 国内的新能源市场在近几年来发展比较快，各大车企推出的新能源车型层出不穷。在本次上海车展上，奇瑞携旗下的纯电动新能源SUV概念车正式亮相，这款全新概念车大蚂蚁X，大蚂蚁X基于@LIFE绿色智慧模块化技术平台打造，今后将会和小蚂蚁共同在新能源领域持续发力。
大蚂蚁X具有超强未来感的设计风格，在外观造型上，大蚂蚁 X整体显得线条比较圆润，这也为新能源最重要的续航做出了贡献。
前脸整体使用了封闭式的设计，在新能源车型中比较流行。下方还配备了显示屏，能够呈现出各类宇宙元素。
大蚂蚁X的车身尺寸可以参考现有的量产版车型，量产版的大蚂蚁它的长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距为2830mm，定位是一款纯电动中型SUV。
大蚂蚁X的车尾造型依旧是饱满的设计风格，同时尾部的线条也比较丰富，层次感的塑造很强。并且它还配备有尾翼和下方的扰流设计，给人一种较强的运动感。
大蚂蚁X的车门采用了侧滑开启的方式，进入车内能够感受到整体有很强的未来感。
方向盘的造型设计也比较小巧，同时也充满了浓浓的科技感，如同在驾驶未来战舰一般。上方也没有繁琐的按键，符合未来自动驾驶的出行场景。
在车内，你还可以看到大蚂蚁X的显示屏尺寸较大，基本占据了整个仪表台，如果用这样的屏幕来娱乐游戏，相信肯定会体验感达到满分。
车内的座椅可以前后选装，能够方便前后排的乘客进行交流，并且整体的空间表现很宽裕，乘坐会很舒适。
在动力方面，大蚂蚁X并没有公布，参考现有大蚂蚁的车型，预计将依旧采用三元锂电池与永磁同步电机的组合，最大功率150kW，峰值扭矩295N·m。电池方面，预计仍采用能量密度为170.1Wh/kg的电池，耗电量为15.2kWh/100km，其NEDC续航里程可以达到620km，同时还配备四驱系统。
总结：
提及新能源，续航里程必然是消费者永远最关心的地方。本次奇瑞大蚂蚁X虽然只是个概念车，但我们能够看到奇瑞新能源之后的设计理念。根据介绍奇瑞大蚂蚁X会是一款长续航+智能四驱的纯电SUV，这两点的加持让它的实用性也得以提升，不仅解决消费者的续航焦虑，同时还解决了恶劣路况通行的窘境。
㈩ 2019款小蚂蚁是电动车型，本人比较担心续航里程这方面的问题，有人可以解答一下吗
续航是新能源汽车重要的一点，2019款小蚂蚁当然也是会做丢西瓜捡芝麻的事情，2019 款小蚂蚁搭载了高性能电池，NEDC综合工况续航可达301km，60km/h最大续航达410km，且快充30分钟即可充电至80%。对于城市通行来说这个续航里程是完全可以满足日常需求的，新能源不限号的优点也是很多车主购买的理由。