杭州江淮电动汽车网评

⑴ 江淮和悦的缺点和优点

江淮和悦综合性价比更高2010年05月25日 05:54杭州日报
当流淌着韩系血液的伊兰特悦动[综述 图片 论坛]遇见中国风尚[综述 图片 论坛]的江淮和悦[综述 图片 论坛]三厢，现场PK，胜负会将如何？5月11日，在徽州古城合肥一个试车场，记者分别试驾了江淮和悦与伊兰特[综述 图片 论坛]悦动，感受一场力与美的激情碰撞。

外形：鲜明脱俗VS守旧老成

汽车的外观设计，有一些共通的地方，也有各自迥异的风格，呈现在我们面前的江淮和悦及伊兰特悦动，前者鲜明脱俗，后者颇显老成。

江淮和悦，明朗、犀利，不乏饱满圆滑的外形风格，既包含了时下最流行的造型风格，又完美体现了车身比例设计的“黄金法则”。车身侧面的腰线则将车头、车身、车尾有机地连缀起来，颇有一种神来之笔之感。被同行们喻为“烈焰红唇”的尾灯组合也颇讨人喜欢。相对和悦的创新，悦动外形坚守着家族风格，尾部紧凑饱满，凸出的腰线波浪状地贯穿侧身，立体感不错，前后大灯也还算有个性。但正因为设计变化的不足，而显老成。

空间：江淮和悦全面超越

和悦，长宽高分别为4590×1765×1465（mm），2710mm的超长轴距，在同级别车中优势明显，堪称轴距之王。试驾过程中，我们中的几个大个子充分感受到了和悦宽敞的空间。其两排座椅的头部空间、肩部空间、肘部空间、臀部空间，都是基于中国的人体尺寸、驾乘习惯以及内饰的造型要求而加工的，坐进去的第一感觉就是空间宽裕，舒适自由，毫无拘束感。此外，和悦的喷涂非常环保，没有任何异味，给用车者打造了一个标准的“绿色空间”。

悦动空间表现力也不错，长/宽/高分别为4542mm/1775mm/1490mm，但相比和悦2710mm的轴距，悦动2650mm的轴距逊色不少。悦动前排头部空间还不错，后排座椅的头枕是固定的，腿部空间一般，且后排无法4/6拆分，舒适性和便利性受到一些影响。

内饰配置：各有千秋

此前被人诟病的自主品牌做工不精细在和悦身上有了很大的改观，且配置也相当的丰富。银色和碳纤维面板搭配，颇有几分运动气质；中控台覆盖了软性的塑料，可以说是相当厚道。配置方面，USB接口、随处可见的储物格、前排双电源插头设计、前后排中央扶手、后排空调出风口、副驾驶气囊开关、后视镜转向灯、后除霜装置、博世全球最新8.1版本ABS+EBD、预紧式安全带、双安全气囊等一应俱全。

悦动延续了老款伊兰特的简约风格，相对丰满的仪表台，布局合理，内部是温馨、自然的居家氛围。悦动具有韩系车的典型配置，ABS+EBD、前排双安全气囊、倒车雷达、电动天窗、行车电脑、CD音响等配置也很全面，适合家庭实用。略有遗憾的是发动机盖隔音、芯片防盗等配置的缺失。

动力操控：旗鼓相当

汽车的发动机，犹如人之心脏。此次测试的和悦三厢搭载的是一台1.5L发动机，最大功率78kW/5500rpm；最大扭矩130N·m/4000rpm，4000rpm左右的起步可以让初段的扭矩有不错的发挥。但进入高转速后，4G15就没那么强的后劲了。不过，和悦三厢的手动变速箱很好使，入挡清晰，虽没较强的吸入感，但给驾驶者直接的手感，0—100km/h的加速测试中，跑出13秒的好成绩。

接着试驾悦动。悦动搭载的是现代α系列1.6L发动机，最大功率为82kw/6300rpm，最大扭矩为145nm/4500rpm。悦动在2000转左右不紧不慢地出发，转速也是有条不紊地上升，6000转时换挡，再重复一遍上述过程，经13.1秒，两次升挡，时速表指针才逼近三位数，相比和悦费时略长。

总体而言，悦动内饰及动力性能表现不错，但江淮和悦和在外观、空间、操控性以及安全配置方面技高一筹。此外，作为自主品牌的杰出代表，江淮和悦优异的性价比令人称赞，其6万—8万的价格相比悦动10万左右的价格，市场上竞争力更强。
（PS：这篇写得较客观，把优缺点都提了，虽然不是每个细节都很分析到位。怎么说呢，车的价位也是决定其性能嘛，一分钱一分货嘛，商家那是贼精的哦。
祝顺利！）

⑵ 高手们推荐一些可以上牌的电动汽车！！！！

太多了，只要是符合国标的，列入国家许可销售目录的电动汽车都是可以上牌的。

⑶ 我喜欢瑞风m5，可网评太差，其它商务车款式我又不喜欢

你好，朋友
江淮瑞风M5定位高端商务MPV，新车的外观造型大气，用大面积的镀铬中网来营造豪华感是国人惯用的手法，当然这也确实迎合了很多中年大叔的审美。相对来说，车厢内简洁的内饰就比较平易近人了，但明显还是可以看到某美系MPV的影子。

动力方面，这两款车将使用1.9T柴油发动机，这款发动机的最大功率为102kW(139PS)/4000rpm，峰值扭矩为285Nm/2200-2600rpm。传动方面，两款车均匹配6速手动变速箱
其车还是不错的
如不足，请追问，满意请采纳，谢谢

⑷ 电动汽车什么牌子的好

十万元以内的入门级纯电动汽车车型还是比较多的。今天本答主就给您推荐三款供选择。
奇瑞小蚂蚁400三门两座微型电动车，车身尺寸：3200*1670*1590mm，电池容量：35kWh，NEDC续航里程301公里，售价5.98-7.58万元。作为一辆仅有两座儿的微型电动汽车，售价并不算低，然而小蚂蚁自上市以来销量平稳，市场口碑较好，品质是确保该车始终在入门级纯电动汽车市场里占有重要份额的坚实保障。该车外观尽显时尚小车风范，内饰由于成本所限用料并非上乘，但很扎实，做工方面一丝不苟，续航里程虽然并不高，却很靠谱。适合单身或两口之家使用。2.雷诺E诺，AOO级纯电动五门四座SUV，车身尺寸：3735*1579*1515MM，电池容量：26.8kWh，NEDC续航里程271公里，售价6.18-7.18万元。虽然是新上市车型，但由于雷诺有较好的做电动汽车的底蕴，所以该车的安全稳定性毋庸置疑。外观、内饰都中规中矩，没有亮眼之处，也没有明显槽点，算是AOO级电动汽车里的大个子。作为合资品牌，务实的定位和亲民的售价是该车最大的亮点。适合需要一定品质的三口之家，城市代步使用。3.宝骏E100属于三门两座两厢微型电动汽车，车身尺寸：2488*1506*1670mm，电池容量：24kWh，NEDC续航里程250公里，售价3.88-4.88万元。相比之前的知豆和众泰E200，宝骏的E100的品质要靠谱很多，行车安全更有保障。虽然整车的品质和稳定性上和上面两款产品有着较大的差距，但低廉的售价是其在市场上占据较大销量份额的保障。推荐理由，敢买的最便宜合法电动汽车。

⑸ 合力叉车和江淮叉车那个好江淮叉车性能怎么样呢……主要用途是叉石头的，大家有用过的说说……

随着江淮叉车产品的质量、性能越来越稳定之后，江淮重工公司已不满足于现状，因为只有持续进步才能推动企业的发展，只有不断推出新品才能满足客户多样化需求。在此背景下，江淮J系列电动叉车孕育而出。
J系列电动叉车定位是江淮重工高端产品，主要零部件均选择知名品牌配套，各项性能参数处于当前国内先进水平，具有起重力大、牵引力强、操作轻便、工作平稳、安全可靠等优点。整机外观造型进行了突破性设计，造型美观且布局更加合理，同时可选配搭载锂电池，满足不同客户的需求。为了尽可能发挥产品优越性，提升市场竞争力，江淮J系列电叉严格执行江汽集团研发NAM流程，历经了设计、试制、小批量验证等环节。经过不间断地对产品进行修正、改进，江淮J系列电动叉车终于成功上市，并不断获得客户好评。
付出就会有回报。2013年5月底，江淮重工公司自主研发的J系列CPD20-25蓄电池平衡重式叉车和J系列CPD30蓄电池平衡重式叉车两款车型，荣获安徽省经济和信息化委员会颁发的省级新产品荣誉证书。
荣誉是对江淮叉车的肯定，也是对江淮人的鞭策。江淮新款J系列电动叉车的成功上市，将给客户带来又一个性能优越、质量可靠、外观优美，操作舒适的高端选择

⑹ 最近想买江淮瑞风1.9T柴油版，可是最近看到网上关于此车的评论，好多都是小毛病不断，烧机油，发动机

买东风长安荣威奇瑞吉利都比他好

⑺ 江淮瑞风S7怎么样

您好，瑞风S7是江淮旗下的大空间紧凑型SUV，目前在售共4款车型，售价区间为10.98-13.98万元。前脸采用多横幅“宝瓶口”造型格栅，“JAC”标识融入其中，保留时尚动感的造型风格。侧面线条非常流畅，腰线和D柱侧窗都有上扬的趋势，营造出一种俯冲的视觉效果。尾部造型较为饱满，尾窗上沿配备扰流板，搭配LED光源尾灯，点亮后识别度较高；尾灯组之间由镀铬饰条相连，底部黑色保险杠两侧配以镀铬尾排装饰，并采用双边共双出的布局设计，更加突显运动气息。内饰方面，采用环抱式中控台设计，造型层次感较强；中间四个圆形空调出风口以及一块指针时钟，与奔驰S级颇为相似；下方则是按键式功能区域及空调控制旋钮，整体彰显大气、豪华。动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为128千瓦，峰值扭矩为251牛米。传动系统方面，配备6速手动变速箱和6速双离合变速箱。

⑻ 杭州东方汽车销售有限公司怎么样

简介：杭州东方汽车销售有限公司成立于1998年，是浙江省杭州市余杭区规模较大的一家汽车经销公司，地址位于浙江杭州余杭临平宝幢路97号。公司主要经营上汽通用五菱系列、东风系列、安徽江淮系列、金杯系列、宝骏系列汽车。专业提供汽车销售、汽车装潢、购车按揭贷款、代办验车、上牌、保险等业务。
法定代表人：钱贵龙
成立时间：1998-12-03
注册资本：210万人民币
工商注册号：330184000065886
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：杭州余杭区临平街道宝幢路黄泥坝

⑼ 杭州江淮自卸车公司户蓝牌可以上吗

杭州江淮自卸车公司，沪蓝牌可以上吗？我觉得应该可以上吧，你可以到那块问一下子，或者是打电话咨询一下，看一看可不可以上啊？