为什么做电动汽车晕车
⑴ 为什么有人一坐电车就晕车，到底哪出了问题
之所以有些人在开汽油车时，不会感到头晕，特别是开电动车时，会感到头晕，是因为电动车的特性。电动车太安静了，电动车声音轻，有的车几乎没有声音，声音大一点，就是蚊子叫。开车时，前庭器官受到震动、颠簸和加速的强烈刺激，但与其他听觉没有相关的反馈，两种信号发生冲突，中枢神经系统感到恶心。
从专业角度讲，晕车其实是一种“暂时性疾病”，其学名是晕车。晕车的主要原因是人体平衡器官过于敏感，导致平衡系统失衡。人的平衡功能主要依赖内耳前庭器官，它与触觉、视觉和肌肉关节的感觉辅助一起，产生复杂的条件反射，共同维持。
⑵ 现在有很多新能源汽车，为何坐新能源汽车容易晕车
发动机不同，柴油引擎的动力增加是缓慢线性的，在起步时车辆伴随着地板座椅拉手的抖动感开始了缓缓加速；而电引擎的动力增加是瞬间的，柴油机有500牛米的扭矩假设在转速2500转电动车启动快，经常急起急停，有些司机又开的快，所以很容易晕车。坐车的时候，可以嘱咐司机开慢一点。
电动车晕车的源头，是逃不开责任的。无论是大巴还是乘用车，电动车设计无先例可循，只能是尽可能的以高性能豪华车为对标依据，所以就会有悬架偏软、加油收油响应敏捷等特点。分5次加速到100公里（更符合日常驾驶的实际情况），那么电动车用20秒，汽油车至少40秒以上。实际加速能力和加速感受电动车比汽油车快一倍都不止，快的车容易晕车，很正常。
⑶ 为什么很多人坐电动公交车会感觉特别晕车
纯电动产生的晕车感，很大原因是因为大多数人还没有适应公交车的直线加速！由于传统公交车都是采用燃油动力，而传统燃油车在起步时需要司机踩离合器，换挡，加油，三个步骤才能完成加速的操作，这里换挡的间隙起到了人由静态到快速运动的缓冲作用。而电动公交车则是直线加速的，司机可以直接通过踩油门加速而省掉了中间的换挡缓冲时间，所以导致很多人不适应这种运动模式。
⑷ 电动汽车为啥容易晕车呢什么原因
由于国家政策的大力支持，越来越多的电动汽车进入了各行各业。在现实生活中，有很多这样的例子，如纯电动公交车。有时我的一些朋友在乘坐纯电动公交车时晕车，就像他们在其他电动汽车上一样。这是为什么呢?主要是因为燃油汽车和纯电动汽车的行驶特性不同，下面为大家说说具体原因。
所有纯电动汽车都容易晕车吗?然而，事实并非如此。只要我们熟悉电动汽车的动态特性，合理驾驶，养成良好的驾驶习惯，我们就可以提高用车体验。
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⑸ 为什么坐电动汽车晕车而燃油车反而不会晕车这是为什么
因为汽车在高速行驶的过程中，我们眼里说看到的事物会传输进大脑。但是当大脑还在处理上一个画面，眼前就已经变成另外一幅景象了的时候，人的大脑会出现信息冲突，从而就有了晕车的现象。对于很多朋友说的坐燃油车不晕车，坐电动车却开始晕车的问题，其实和电动车的性质有关系。大家都知道，超跑靠发动机的音浪俘获了很多车友的芳心，人们也因为这些声浪变得兴奋，大脑也会因此而变得活跃。但是电动车不一样，电动车是没有发动机的，所以无论是司机还是乘客，在关上窗的空间内，都比较安静，大脑兴奋程度降低，工作起来自然就不活跃了，也就是我们所的处理图像信息变得缓慢了。这就容易导致人晕车。
除了电动汽车没有发动机产生噪音来刺激大脑的这个原因，其实还有一点原因就是电动车的加速度太快。燃油车汽车动力是发动机通过气缸和活塞燃烧汽油来产生的，这中间有一个时间缓冲过程，但是电动车是没有的。开过电动车的朋友就知道，当踩下油门的那一刻，整个车辆会立马给出反映。这也是为什么十几万的电动车就能给人推背感，而燃油车至少要上百万的车才能给人推背感的原因。而人脑通常在突发情况下，容易产生紧张感，这个时候大脑反应出现迟钝，处理信息变得吃力，自然就会有头晕，恶心等症状出现。
⑹ 为什么有的人坐电动汽车会晕车
先说答案：所有长期坐惯了燃油车的人，在刚坐电动汽车的时候晕车的几率都会大大增加。
前段时间我的摄像师和她朋友一起出门打快车，结果破天荒的两个人都很严重得晕车了。要知道她们都属于不容易晕车的体质，那这是怎么回事呢？后来我一问才知道，她们打的那辆车是辆电动车。这就不奇怪了，确实很多人坐燃油车不会晕，但是一坐电动车就晕。她们也很好奇为什么同样是汽车，坐电动车就容易晕呢？今天我就来给大家科普一下这个问题。
晕车在医学上叫做“运动病”
晕车在医学上叫做“运动病”，说白了就是你的实际感官和你大脑对运动规律的预判不一样，于是大脑就凌乱了，你就想吐了。比如第一次坐过山车的人，由于他的大脑对过山车的运动规律完全没有概念，还在以正常开车或坐车的运动规律来思考问题，那么此时他眼睛看到的景色以及身体的感受和大脑的想法就对不上，就容易晕。所以一个从来没坐过船或者没坐过飞机的人第一次坐也会有同样的问题。
为什么坐燃油车不晕，但是坐电动车就会晕？
最重要的原因有两个：
第一， 电动汽车的加减速特性和燃油车不一样。要知道电机的起步扭矩是很大的，所以起步加速度远远超过燃油车，这就大大超出了乘客大脑的认知范围。减速也是一样，燃油车在司机松油门的时候是可以自由滑行的，所以一般人在坐车的时候大脑里都会保留加速、滑行、制动三种预判。但电动车往往都有能量回收系统，在松油门的同时会将车辆的动能转化成电能回收起来，而很多车的能量回收强度都是可调的，如果调得很强，在松油门的时候即便你不踩刹车也会有比较明显的制动效果。这就导致乘客只能感觉车子始终在加速和制动两种行驶状态之间来回切换，滑行则不存在了，这就和大脑里的固有信息对不上了，所以就会晕车。
第二， 电机和发动机的声音不一样。要知道人在接收车辆运动信息的感官不光是视觉和平衡感，还有听觉。我们坐燃油车的时候，因为车速和发动机的转速之间是有一点迟滞性的，所以只要你听见发动机怒吼了，就知道接下的瞬间车子肯定就要加速了。但是电动车不一样，电机的声音很小甚至听不见，就算能听见它也是和车速完全同步的，你无法通过声音来预判接下来车子会不会加速，这也造成了感官和大脑的脱节。同样的道理也适用于隔音做得特别好的燃油车，这就是为什么坐好车反而更容易晕车，因为好车实在太安静了，你听不到它发动机的声音。
⑺ 为什么坐电动公交车会晕车
晕车是汽车发动机产生的一种特殊的、轰轰隆隆的低频噪声引起的，听不到这种噪声的火车、地铁、卡车、摩托车、拖拉机都不会晕车。你坐电动公交车晕车，肯定是车上的轰轰隆隆的低频噪声大。
⑻ 自己一坐电动汽车就晕车，这是怎么一回事
没有插队的。我们同行三人坐上车，看司机开的是电动车，还是很好奇的，便和司机攀谈起来。司机表示，电动车时速最高可达140公里每小时，冲一次电可以跑6-8个小时，还是驾驶员驾驶风格过于剽悍，电机与柴油发动机不同，柴油引擎的动力增加是缓慢线性的，在起步时车辆伴随着地板座椅拉手的抖动感开始了缓缓加速；而电引擎的动力增加是瞬间的，柴油正常燃油车起步时需要离合器逐渐结合传递动力，这个过程相对柔和，给人的感受非常平稳，不闯动，这样就不容易晕车。而电动汽车电动机与驱动轮之间是直接连接，起步时电机一通电。
⑼ 为什么有些人坐电动车还要晕车
因为电动车的加速、减速其实更冲的，人的平衡系统更难习惯这样的刺激，就更大几率导致晕车。晕车的主要原因是人体的平衡器官太敏感，导致平衡系统失调。
人的平衡功能是主要依靠内耳的前庭器官，耳朵里面的，再加上触觉、视觉、肌肉关节的感觉辅助，产生一个复杂的条件反射来共同维持起来的，维度还挺多。坐车的时候，前庭器官受到摇晃、颠簸、加速这些强力刺激，人感觉运动是比较激烈的。
(9)为什么做电动汽车晕车扩展阅读：
注意事项：
1、根据《道路交通安全法实施条例》规定，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。成年人驾驶自行车、电动自行车，在确保安全的前提下，在城区道路上可以载1名12周岁以下未成年人，在其他道路上载人不得超过1人。
2、不要开得太快以及急刹车：车速若行进较快，遇到紧急情况进行急刹车，易让孩子撞到脸部，也有可能由于急刹车导致大人和孩子全部摔倒。
3、若在狭窄的路上行驶，且路边杂物较多，行进过程中可能被缠绕在其他杂物上，容易被拽倒，也有可能将围巾绕到车轮中发生危险。
⑽ 为什么有些人做汽油车不晕，坐电动车会晕车
晕车是一种晕动病，不仅是晕动病，还有晕船和晕机。晕动病是一种由任何形式的加速运动引起的疾病，例如颠簸、摇摆和旋转，它是在汽车、轮船或飞机运动和刺激人体前庭神经时产生的。事实上，每个人都有晕动病。有些人只是不晕车，但是他们坐船的时候会觉得头晕。这关系到每个人的宽容。如果超过公差，就会出现不良反应。然而，身体素质好的人在习惯了一两次后会变得更加宽容，所以很多人会说“习惯了”。总的来说，身体素质差让人头晕。
由于电动汽车电机固有的低扭矩特性，电动汽车启动速度快，扭矩传递更直接，乘客会感觉汽车突然启动。此外，电动汽车配备了特殊的能量回收系统(energy recovery system ),以增强其耐力，在下坡和制动时使用电机反向拖动来回收能量，所以电动汽车在制动时会感到拖动，如果驾驶员频繁启停，很容易晕车。