电动汽车续驶里程频率直方图
① 电动汽车续驶里程如何计算
计算公式如下：
在这个公式中，蓄电池总能量就是我们提到的电池时的12V 100Ah这两个参数的乘积，但是这样得出来的结果单位是W.h，不需要公式里再乘以10的3次方了。
另外电机及控制器效率是指电能在通过电机控制器到达电机时有能量损耗，电机自身产生机械能时也有损耗，两次传输效率乘积就是电机及控制器效率，这个参数依据不同的电机及电机控制器型号是不一样的，这个地方说取0.9只是个例子，不代表通用值。
(1)电动汽车续驶里程频率直方图扩展阅读
电池在不能的放电倍率（放电倍率是指100Ah容量的电池以100A的电流放电就称为以1CA的电流放电）下，能放出的总电能是不同的，放电速度越快，放出的总电能越少。这个地方我需要说明下，平时我们所提到的电池容量；
如100Ah，是指电池的额定容量，在一定的放电条件下进行放电，这100Ah的电量是完全可以被放出来的，而且还可以超额放电，最多能放出120%的额定容量的电量。要说明的是，我这些都是针对铅酸电池而言，其他电池暂时不清楚。
该型号的电池在每一个放电倍率时，都能从图中读出它以该放电倍率放电所能持续的时间，放电倍率乘以放电时间就是放电效率。对放电曲线图里的所有倍率下的放电效率求平均值，就得出了平均放电效率。
② 直方图中的频率如何计算
频率=频数/数据总数。
频率的性质
1、当重复试验的次数n逐渐增大时，频率fn(A)呈现出稳定性，逐渐稳定于某个常数，这个常数就是事件A的概率.这种“频率稳定性”也就是通常所说的统计规律性。
2、频率有如下性质：
（1）非负性：0小于等于fn(A)小于等于1
（2）规范性：fn(Ω)=1 （注：Ω表示样本空间）
（3）可加性
(2)电动汽车续驶里程频率直方图扩展阅读：
频率在随机事件在n次试验中发生m次的相对频次m/n。一般物理科学中频率指每秒中的振动次数，可以是随机的，也可以是确定性的。
在一定条件下，对所研究的对象进行观察或测验,每实现一次条件组，称为一次试验。其结果称为事件。在一次试验中，可能发生也可能不发生的事件称为随机事件。
随机事件 A发生的概率p(A)是该事件出现的可能性大小的度量。其数值在0与1之间。在一定条件下进行试验，如果事件A不可能发生，则p(A)=0；如果事件A必然发生，则p(A)=1。随着试验次数n的增大，频率接近于概率的可能性也越大。
③ 如何计算续驶里程的
系统会根据油箱内剩余的汽油数量和当前油耗自动计算出剩余汽油还能行驶多少公里。
④ 某校研究性学习小组从汽车市场上随机抽取20辆纯电动汽车调查其续驶里程（单次充电后能行驶的最大里程）．
（1）由频率分布直方图，得：
（0.002+0.005+0.008+x+0.002）×50=1，
解得x=0.003．
（2）由（2）及题意知续驶里程在[200，300]的车辆数为：
20×（0.003×50+0.002×50）=5．
（3）由（2）及题意知，续驶里程在[200，250]的车辆数为3，
续驶里程在[250，300]的车辆数为2，
ξ的可能取值为0，1，2，
∴P（ξ=0）=
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