电动汽车好还是燃油车好
A. 新能源汽车好还是燃油车好
燃油汽车的优点:相对而言,燃油汽车与新能源汽车最大的优点在于里程数上面,燃油汽车加满油至少可以跑500公里,再加上燃油汽车随时随地可以加油,并且在加满油后即刻就可以继续旅程。
售价优势:燃油汽车售价又几万到几百万之间,对于普通老百姓而言,燃油汽车最低售价三五万即可买到一台燃油汽车,并且可以保证旅程顺畅。
动力方面优势:燃油汽车动力爆发性强,瞬间提速快,制动性更高。
新能源汽车作为近几年来的香饽饽产业,新能源汽车逐渐吸引消费者目光,但由于新能源汽车本身的缺陷性,导致很多消费者最终还是选择了燃油汽车,因此新能源汽车的发展,还有很长的路要走。
新能源环保性:顾名思义,新能源汽车在环保性要比燃油汽车强太多,近乎无污染,而燃油汽车的尾气排放,可直接影响气候变化。对社会而言,更倡导新能源汽车的使用。
新能源汽车使用成本较低,根据目前电力售价行情,充电价格在1.6-1.8一度电之间,充满一次电大约要花50块钱左右,而一般新能源汽车充满一次电可以跑200到300公里之间,可以说是价钱非常低廉,使用成本超低了。
城市使用便捷:在大城市,燃油汽车限号的时候,新能源汽车可以随意穿梭,新能源汽车随时出行,不受限号影响,新能源汽车驾驶平稳,速度稳定,安全性高。
综上所述:新能源汽车里程数较小,大约在200公里到500公里之间的里程数,目前上市的新能源汽车大约在300里程左右的在多数,而达到500公里里程的车型很少。实用成本上新能源汽车有优势,所以选择新能源汽车或燃油汽车,需要根据车主实际情况出发,若车主需要跑长途,新能源汽车就不是明智的选择,若车主使用于上班代步,日常里程不超过300公里,则可选择新能源源汽车。
B. 汽油车好还是电动车好
近两年燃油车销量连续下跌,电动车销量持续攀升,似乎电动汽车大势已到,燃油车与电动车之间到底有多少差距?也许每个人心里都有大概的判断,今天我们将给你更全面的分析,还有很多你想不到的,看完以后,你就知道到底该怎么选。
丰田 C-HR
一、加速度:即百公里加速,体现车辆的扭矩,由于电动汽车驱动电机的特性,可在极短时间内爆发最大扭矩,提供最高的驱动力,因此在百公里加速方面,电动车更胜一筹。有许多车主在20-30万的电动汽车上,就可以体验到百万级燃油车才有的加速感。此项电动汽车得1分。
天际ME7
二、最高时速:取决于发动机和电机的马力,理论上电动车与燃油车没有差距,但因为速度越高能耗越大,而电动车在达到一定速度后,能耗更是成比例上升,所以很多电动车从能耗角度出发,对最高时速进行了限制,限制最严的最高时速只能达到100km/h。此项燃油车得1分。
捷豹E-PACE
三、能耗经济性:即百公里消耗的能源量,大部分电动汽车的百公里电耗在14-20kWh之间,而燃油车的百公里油耗一般在6-10L之间,居民电价本身不到油价的十分之一,电动汽车即使用价格较高的商业快充,其能耗经济性也远远低于燃油车。此项电动汽车得1分。
现代Nexo
四、操控性能:即车辆的驾控感受,电动汽车本身的特性决定了它的驾控方式极其简单;燃油车的机械质感更加明显,无论是发动机的轰鸣还是车辆换挡的感受,都属于操控感的一部分,把这些感觉全部拿掉,一辆车开起来没有任何激情可言。此项燃油车得1分。
起亚KX3新能源
五、平顺性:燃油车常用手动变速箱、双离合变速箱、自动变速箱和CVT变速箱,还有一种AMT变速箱已经非常少见,除CVT外,其它变速箱无论调教功力多强,都不可避免出现或轻或重的换挡感;电动汽车采用单级变速,加速过程十分线性,不存在顿挫感。此项电动汽车得1分。
雪铁龙E-MEHARI
六、续航里程:燃油车一箱油可续航500-600km,无论季节、负载、是否开空调,对续航里程的影响都不大;目前最好的电动汽车续航500km左右,如果开启空调、提高负载、高速行驶,续航里程还要打折扣,如在寒冷地区,则续航衰减更多。此项燃油车得1分。
现代kona
七、能源补充效率:加油站数量繁多,燃油车随时随地可以加油,5分钟时间加油、开票、开车一气呵成;电动汽车首先要寻找充电桩,即使是快充,也需要。
C. 你认为是燃油汽车好,还是电动汽车好呢
最近总听到有人说新能源汽车有多好,比燃油车这里也强,那里也好。我就纳闷了,新能源汽车这么好为啥现在大多数人买的还都是燃油车呢,为啥各大汽车厂家收入来源的大头还是燃油车呢?
燃油汽车发展了近百年才到达如今臻至完美的技术,我们不可能也做不到随便抛弃几代人的心血,或许在未来的某一天新能源汽车技术成熟了,超越了传统燃油车,到那个时候燃油车一定会被它取代,我也希望那一天早一点到来。但是眼下不好意思,新能源汽车请让一下,燃油车还是老大。
D. 电动车好还是燃油车好
现在买电动车好,还是买汽油车更好?我觉得还是买电动车好!
1、政策方面:现在国家大力提倡新能源汽车,选择电动车就意味着十年、二十年之内不会被淘汰;其次,国六新标准的出现,势必会加速国五车的淘汰。而现在国六车技术还未成熟!现在购买电动汽车,还有很多优惠,此时适合入手。
2、限号问题:我们买下车,是为了图方便!可很多地方,现在都开始限号,限制燃油车进入市区!这给我们的生活带来了很多不便。而电动车则不一样,永远不用考虑限号!
3、充电桩的普及:近几年,国家大力扶持电动汽车,而给电动车充电的充电桩也势必会更加普及,以后也不会出现“充电难”的现象了!
4、对个人而言:省去了加油费用,将大大减少每年的加油费用;电动车比较保值,基本开不坏,隔几年换一次电瓶就OK了!
所以,我更倾向于选择电动车,可以省去很多烦恼,你说呢?!
E. 纯电动汽车和燃油车相对比,哪种车的用车经济性更好
保养费用从保养方面来看,电动汽车保养周期相对更长一些,比如说目前的比亚迪旗下电动汽车需要每2万公里保养一次,而且保养项目也相对比较少,主要是更换差速汽油同时对三电系统做一个全面的检查。纯电动汽车纯电动汽车,单就充电的费用上来计算,即使你家中没有充电桩需要到第三方的一些充电桩充电,它的费用还是会比加油更为便宜。单从出行成本以及保养成本来看,电动汽车确实比燃油车更加经济,这或许也是很多人选择电动汽车的原因之一。
电动汽车和燃油汽车使用的保险框架是一样的。在同等险种的情况下,决定保险成本的主要就看车价了。这方面,电动汽车要吃亏一点,因为电动汽车的保险价格是按照厂家指导价格来计算的。从这方面来看,燃油车的保养成本还是非常高的。氢云链总结除了上述的用车成本之外,还有诸如保险、路桥费用、违章罚款等客观费用也是存在于用车成本当中。
当今纯电动汽车购买时会贵6-8万元,但后期使用中会便宜8-10万元。总的来说稍占优势,但优势并不明显,如果再加上纯电动汽车无法跑长途自驾游的劣势来看,谁更值还未可知。
F. 新能源汽车和燃油车选择哪个最好
5KW低速电动汽车增程器
有些电动汽车车厂在出厂前是会安装好增程器发电机的,有的需要自己购买后自己去安装。安装增程器后主要用来增加续航里程,是电瓶没电时非常好用的应急设备,电动汽车大约3.75L油可以多跑100公里。增程器在电动汽车行驶过程中90%的发电量经过电瓶后给电机使用消耗掉,10%的发电量会给电瓶充电,所以增程器是电动汽车边走边充电的设备。
燃油车慢慢会被新能源车取代,未来城市将逐步退役燃油车,主要是为了节能环保。电动四轮风冷增程器可连续工作3H左右,水冷的可以达到5H左右。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。