新能源汽车可使用的灭火器

① 新能源汽车起火后用什么灭火

1、报警时告知汽车的品牌和型号
一旦
新能源汽车
着火，在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的
动力电池
种类和容量，以及车辆最高电压、高压
线路走向
等。
2、起火后立即采取断电措施
如果火势刚起，在能够断电的情况下，一定要立马断电，并且还要将
车钥匙
装入信号
屏蔽袋
，并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。
3、起火后注意防高温、毒气
电动汽车
起火除了高电压防护，还得注意起火后的高温。常见
家用车
的汽油起火后
燃烧温度
大概也只有500
摄氏度
，但动力电池起火，温度可以达到1000摄氏度，并且动力电池燃烧后，会产生大量
有毒气体
，如
氟化氢
、
氰化氢
等。
4、动力电池着火后要用更多的水扑灭
在很多人记忆中，电路起火不能用水，但动力电池是个例外，灭火不是不用水，而是要用更多的水！
查阅某品牌电动车的应急救援手册可以发现：如果火势较小，没有蔓延到电池仓，可以用二氧化碳或ABC
干粉灭火器
。火势一大，就需要用更多的水，因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏，如果水量太少，有毒气体就会大量渗出，此时也得注意现场可能引发的漏电情况，所以要尽量远离车身。
5、密切观察电池状况
电池起火后还有一个特点，那便是很难被扑灭。电动车的电池，往往都是锂电池，很多电动车品牌应急救援手册都会告诉你，电池着火可能需要24小时才能完全扑灭，冒烟表示电池内部仍处于高温状态且极易死灰复燃，所以必须密切观察电池状况。

② 汽车比较适合配备哪一类灭火器

汽车用灭火器用手提储压式干粉灭火器最好。
车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。
目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。
干粉灭火器灭火机理为化学抑制，阻断燃烧的链式反应，灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能，特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。不足之处在于：干粉灭火剂不抗复燃，使用者须经过专门的技术培训。因为在价格上的优势，现在车辆配备的载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。
超细干粉灭火器灭火机理同普通干粉灭火器一样。它具有干粉灭火器的优点，同时抗复燃效果好，灭火效能高，是普通干粉灭火器的6-10倍。不过超细干粉灭火器在价格方面也高于普通干粉灭火器。超细干粉在车载自动灭火装置方面得到很好的发展，目前车载超细干粉自动灭火装置已被广泛应用公共汽车消防。
二氧化碳灭火器灭火机理为窒息，通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火。二氧化碳作为灭火剂，具有绝缘性能好。但是，其不足之处在于：灭火浓度高，故灭火级别低，宜在相对密闭的空间使用；抗复燃能力差；二氧化碳是一种中等毒性的物质，当二氧化碳在空气中的浓度达到2%时，会使人产生不愉快感。当浓度达到7%至9%时，就会造成呼吸困难，呕吐，感觉麻木，神志混乱。当浓度达到10%时，人在此环境中停留一分钟，就会失去知觉。而当使用二氧化碳灭火器时，其局部浓度大大超过这一浓度。由于存在一定的危险性，在车上装备此类灭火器，需要车主非常的有经验。
水成膜泡沫（现在叫水基型）灭火器灭火机理是冷却和隔离，具有灭火级别高，使用时水渍损失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性。但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳定性差，不能长期保存，而对一种实用的灭火剂来说，存放稳定性是其最主要的性能指标之一。相比较而言，水成膜泡沫灭火器的价格也偏高。
汽车发生火灾，灭火器是第一消防员。尽管目前我国并没有强制要求私家车配备灭火器，但私家车应该自备灭火器，防患于未然。根据车的型号、大小，从经济、安全、效率各方面考虑，配备合适的灭火器，对您的安全及您的爱车大有益处。最后建议车主朋友为了爱车平安度夏，最好都为爱车投上“自燃险”(尤其是在我国南方夏季温度较高的地区)。

③ 纯电动汽车应备什么样的灭火器

电动汽车仍然需要大量的电气线路，仍然有短路自燃的危险。只是不用汽油，相对来说可燃因素少一些。灭火器，可以考虑配备干粉灭火，也可以考虑水基灭火器。有人会想，水基的能灭电路火灾吗？我以一个应急实训教官的身份负责地说：可以！现在的水基灭火器，可以扑灭36千伏以下的任何电器火灾，前提是保证灭火的时候，距离火源距离不少于2米！——这个距离，要求不算苛刻的，再近点，你受得了吗？
水基灭火器不仅可以灭电器火灾，而且是很好的选择。因为它更适合不会使用灭火器的普通人。一般人没有专业常识，灭火时手忙脚乱，并没有真正对准火焰根部，如果是干粉的话，根本起不到作用。而水基的就不同了，就算你喷不准确位置，喷过去的水雾也能自动扩散，甚至喷到着火点表面后，还能继续扩散直到将火焰覆盖！所以，一罐水基灭火器，对于一个外行来说，效果超过干粉灭火数倍以上。

④ 新能源汽车电池着火了有什么好的灭火方法

新能源汽车电池产品多为三元电池、磷酸铁锂、锰酸锂、锂离子，多元复合锂、铅酸蓄电池和未知电池等。不管怎么样，都是锂电池，电动部分具备高能量可以使劲烧的也就是电池。

锂电池的燃烧特性：一旦封包破裂，电解液泄漏，燃烧就非常猛烈，可以称为“爆炸”，瞬间释放出高温和高压。

锂电池封包的燃烧特性：为什么要说封包呢？因为电动汽车的电池，不是一个单一的大电池，是一个一个小电池组成了一个大电池包。通常来说，不太会有所有小电池一起壮烈牺牲的状况发生。一般来说总是从几个电芯开始烧起来，产生的高温加热相邻电芯，相邻电芯也烧起来，再加热其他电芯。

锂电池封包复燃：锂电池封包在明火扑灭后，可能由于存在部分过热，或者电解液逐渐析出造成新的短路发热等原因，即便静置不动，还会再次出现火情。

新能源汽车的电池一旦真的着火，手持式灭火器其实用处不是很大。假设起火时周边没有消防设施，请车上人员一定要快速离开车辆。要扑灭锂电池封包起火，最重要的就是给它降温降温再降温。然而手持灭火器降温能力孱弱，电池封包又往往处于车辆底盘等不方便直接喷射的位置。各位没有好命到天生会冰雪魔法的话，还是请忍痛离开你的爱车：车辆虽然贵，生命价更高。

如果周边有消防设备呢？大水一直冲，请不要停，同时联系4S店／厂家来处理。新能源车一旦电池燃烧，即便火已经扑灭，任何无防护的触碰车辆的行为都是危险的，因为电池包的高压电可能已经泄漏到车体。

总结一下：基本上如果你的新能源车电池着了火，大体上就是废了，不管边上是否有消防龙头，远离起火车辆永远都是正确的。

⑤ 纯电动车辆应该采用哪种灭火器

风湿病这种病是一种难治愈的疾病，但是我们还是要抓紧时间去治疗此爱好，这是因为这种病假如不治疗的话，将会个患者造成严重的伤害。 建议风湿病的患者可以试试采用晚上用滚水泡点姜片烫脚，15-30分钟。水冷了继续加热水就可以了!可以适量的喝点白酒。度数在40度左右.最好是高点，45度。

⑥ 新能源汽车在维修保养时为何要配备灭火器,灭火器应该是哪一种

你好，燃油车型在年审的时候车内需要配备灭火器，尤其是营运车型没有灭火器根本不能通过年检。最近的造车新势力品牌车型，甚至全球知名电动车都发生了自燃的事故。就连旁边的车型也遭了秧。新能源车的电池是一种易燃物品，只要遭受到挤压碰撞，抑或是内部稍有短路都会造成起火。既然新能源车型的电池存在着安全的隐患，那么购买了新能源车型的消费者除了应该在车内常备灭火器之外，还应该定时去做好电池的检查工作。最起码5000公里就要到4S店进行检查。汽车用灭火器用手提储压式干粉灭火器最好。望采纳，谢谢。

⑦ 新能源汽车起火了，是用灭火器还是用水扑灭

根据专家的介绍，最好是使用水来灭火，因为电动汽车起火主要是因为里面的锂电池引起的，而锂电池起火主要是又是因为内部发热，所以使用水浇可以快速吸收电池的热量，减少热源产热，从源头上起到灭火作用。泡沫灭火器只是隔断空气进入，效果不是很好。

⑧ 纯电动汽车需要配备灭火装置吗

随着近些时日气温的不断升高，很多车主对于行车中安全问题的关注也越来越多。而对于传统燃油车来说，很多朋友的爱车都会配备一个车载灭火器。那么对于现在不断发展的纯电动汽车来说，也需要配备灭火装置吗？文青认为自然是有必要的。

再者，汽车内部配有大量的电器元件和线路。而汽车经过长时间的使用，相关线路会出现老化的现象。如果遇到高温天气，就容易出现短路，引发车辆的自燃。而这个时候如果车身配备了灭火装置，可以进行紧急处理。甚至可以将隐患消灭于源头之中，从而避免更大的损失。而由此也不难看出，电动汽车配备灭火装置还是很有必要的。不知大家是怎么认为的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 新能源汽车三源里电池起火用水雾灭火器可以么

水务灭火器是不行的，容易造成内部短路，后果更严重，用干粉灭火器。

⑩ 新能源汽车需要配备自动灭火装置吗，自带的安全性如何

没有很大的必要性，自身安全断电足以应付绝大部分情况了！