电动汽车充电充不满就显示满了

㈠ 电动车充电器显示充满了却充不满电是怎么回事

电动车电池充满电的标识一般是以转绿灯为准。但实际不然，应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时。
电池充电时充电器不转灯原因有以下：
1.充电器电流过小，充电时间较长，在预计时间内不能将电池有效充饱，造成充电器不转灯。
2.充电环境温度过高（≥45℃），造成电池端充电电压达不到限定电压值，充电电流始终维持在较大数值，不能降至拐点电流值，从而造成充电器不转灯。
3.充电器参数设置与电池不匹配，致使电池长期过充电或欠充电，最终造成电池失水，充电器充电不转灯。【过充电，直接失水；欠充电，经盐化后，“热失控”失水】
4.电池内部存酸量过多，造成电池内部氧循环不畅，引起“热失控”而造成充电器充电不转灯。
5.电池内存酸量不足，在电池使用后期因电池失水，充电器充电不转灯。（这种情况极少）
6.电池内部微短路，造成电池端充电电压达不到限定电压值，充电电流始终维持在较大数值，不能降至拐点电流值，从而造成充电器不转灯。
预警：在电动车充电时,不要乱拉乱接电线，要规范布线,限时充电。尽量不要在楼道出口或家里充电，以免造成事故。

㈡ 电动车充电，一直充不满是怎么回事

电动车电池为什么一直充不满？电动车电池发热？电动车电池充不上电？一般情况下遇到电动车电池充不满的现象，第一点，就要检查是否是充电器问题，看充电器是否坏了，排除充电器问题后，则你在充电的时候用手摸一下电池是不是发热，如果发热那就是电池的自放电比较严重，已经没有了利用价值了。不少电动车的车主可能都遇到过这样的问题，用电动车充电器一直充，电动车电池总充不满电。那这是什么原因呢？很大程度上这就预示着你的电池已经坏了。如果你的电动车是经常在使用，而且使用年限比较久了，那是正常的现象，那你就可以换电池了。但是，不少车主就在抱怨：电动车买来还没多久，用都还没用过几次，怎么就出现这样的情况了呢。结果是电池确实是坏了，唯一的办法也是换电池。可这其实是可以避免的，出现这样的现象大部分是因为车主长期不使用电动车，电池长期不充电造成的。其实电动车的核心部件就是电池，如果电池使用不当，直接就会缩短电动车的使用寿命，像这种长期不使用电动车，又不给电动车充电的行为，直接导致的后果就是电池报废。那么，为了防止以后再出现这样的情况，究竟该怎样保养电池呢？温岭美天建议：在使用电动车充电器给电池充电时，时间要掌握好，时间太长容易鼓起、发热，导致性能下降，相反，如果太短，就会造成电池充不满。电池电量放出60%左右时进行充电比较合理，这样不但能够延长电池使用寿命，还会减轻充电器的负担。对于如果电动车如果长期闲置，最好每隔25天左右充一次电，以防止电池因长时间不用而报废。
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㈢ 电动车充电为什么老是显示充不满,一动电动车上的插头就冲满了,不动又开始冲开

插头松掉再插上时，出现瞬间断电现象，电流值跳至低于转灯电流值而使得变绿灯了。
电动车用的铅酸电池，出现不转灯的情况，主要原因是电池内部酸液过于饱和，造成氧复合不完全，使的电流值不能降至转灯电流（此时的电流值有一半是用来电解水），此时若有瞬间断电，电流值跳至低于转灯电流值而使得变绿灯了。
用户在给电动车充电时，往往是以红灯转绿灯才认为是充满电，但实际不然，应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时，电池是否充满以充电量衡量是最准确的，一般充电量是放电量的1.03~1.05倍。
若再次遇到此类情况，建议限时充电，以利于电池寿命。

㈣ 电动车充电，但一直充不满是怎么回事

电动车充电，但一直充不满可能是因为充电器坏了。

㈤ 电动车充电为什么充不了一会儿就显示已充满

电动车的电池充电时间长短与电池容量、充电环境都有关系，电池（电瓶）容量不同、充电环境不同导致充电的时间长短也不同，通常情况下20安培的电池要充满大致需要10小时，12安培的要充满大致需要4-7个小时，如果电池是这两种中的一个，说明对电动车电池已经不耐用了。

无论是更换新电池（电瓶）还是将电池找专业人士维修后都养养成良好的充电习惯，即首次充电要充满。

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注意事项：

1、在进行充电的时候，检查充电站的插口是否正常工作，避免因插座失灵、松动导致充不进电的情况。

2、充电时，应用电动车自身适配的充电器，避免串用其他车款、型号的充电器，导致充电无效，甚至损坏电动车电池。

3、电动车消耗比较大，所以一定要勤充电，避免深放电。就是说电动车用完之后，一定要记得充电，记得把电池充满，不要等用光了再冲，容易损害电池。

4、电动车长期放置不用，也要给电动车充电，十天半个月充一次就可以啦，因为电瓶也是会放电的，所以不要在亏电的状况下放置。

㈥ 电动车充电充十多个小时也充不满，但是拔下后再插上就显示满了。

当插头拔掉再插上时，由于瞬间断电现象，电流值跳至低于转灯电流值而使得变绿灯了。

电动车用的铅酸电池，出现不转灯的情况，主要原因是电池内部酸液过于饱和，造成氧复合不完全，使的电流值不能降至转灯电流，此时若有瞬间断电，电流值跳至低于转灯电流值而使得变绿灯了。

用户在给电动车充电时，往往是以红灯转绿灯才认为是充满电，但实际不然，应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时，电池是否充满以充电量衡量是最准确的，一般充电量是放电量的1.03~1.05倍。

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电动车

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

㈦ 电动车充电一会就充满了,是什么原因

电动车电池充电时间很短就充满了,但是不耐用。

如果是突然变成这样，很可能是电池组中的某一块单节电池不行了，也可能是失水过多，硫化严重导致容量下降严重。骑到没电后，开壳测一下各块单节电池的电压，如果有低于10.5伏的，那就把它换掉，不用换新的，换一块物理性能尚好（也就是电压在10.5伏以上）的即可。换完后，加一下水，静置24小时后，吸去多余的电解流，开始充电，就可以了。

不过，因为有充放电过程，或多或少都会出现硫化现象，时间长了，就会生成坚硬的硫化铅结晶，使电解液里的活性物质减少，造成容量下降的，如果有条件的话，可以在当地的配件商店或上淘宝买一块防止与去除极板硫化的铅酸蓄电池容量恢复器，把这些硫化结晶去除，恢复成活性物质，这样，你的电动车电池就会恢复正常。

㈧ 电动车充电器显示充满了，充不满电是怎么回事

电动车电瓶一般3年左右就要换新的了，跟你使用的频率有关。如果是新车，充不进去电，就要考虑换充电器了，希望对你有用。

㈨ 电动车充电器显示充满了，充不满电是怎么回事

根据我的经验，新电池使用一年以后，就会出现充电时，充电器始终不肯自动跳转(变灯)。其实电池已经充满了，但充电电流已经是极小了。此时将充电器切断电源再搪上，一般就会变灯。
我用过两组电池，同一个充电器，都是这样。正常充电时，充电器中的变压器会发出较大的噪声；待到将充足时，变压器的噪声就很低了，说明充电电流已经很小。缺少的就是没有跳转，将电源切断一下就正常了。
所以是电池的问题，不是充电器或电动车的事。