四轮电动汽车代步车需要上牌吗

① 四轮电动车要上牌吗

四轮电动车要上牌。

四轮电动车属于机动车的范畴，需要驾驶人有驾驶证并且挂牌，但由于很多低速电动车并没有进入工信部发布的产品目录，所以无法上牌照。

为了规范电动车违章违法行为，我国多地已实施电动车登记上牌照方案，并且有些地方对于合格的电动车是实施免费登记上牌服务。对于不符合规定的电动车统一归类为电动轻便摩托车，不仅需要上牌还需要考取摩托车驾照方可上路行驶。这样就有助于更好的管理电动车乱像。

(1)四轮电动汽车代步车需要上牌吗扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：

第十三条 机动车号牌应当悬挂在车前、车后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样应当端正并保持清晰。

机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。

机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。

第九十九条 公安机关交通管理部门及其交通警察办理机动车登记，发放号牌，对驾驶人考试、发证，处理道路交通安全违法行为，处理道路交通事故，应当严格遵守有关规定，不得越权执法，不得延迟履行职责，不得擅自改变处罚的种类和幅度。

② 四轮老年代步车需要办牌照吗

四轮老年代步车属于机动车，需要办牌照。

老年代步车主要分为三种驱动类型，分别为电动、油电混合、燃油驱动。按照《道路交通安全法》第一百一十九条的规定：机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

其次，机动车是由动力装置驱动或牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车、挂车。汽车是由动力驱动、具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。因此在市面上销售的四轮电动助力车，包括老年代步车，都已被纳入机动车里的汽车范畴。

只要上道路行驶的机动车必须是获得公安交警部门核准的机动车号牌（部分不属于道路的厂区、园区除外），并且驾驶机动车必须持有相应的机动车驾驶证。

(2)四轮电动汽车代步车需要上牌吗扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第九十五条 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。

故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的，依照本法第九十条的规定予以处罚。

第九十六条 伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

③ 老年四轮电动代步车怎么上牌怎么办驾驶证

最高时速逾50公里，无牌无照没保险贵阳交警近期暂扣20余辆，下一步将加大查处力度

“不需要驾照、不需要上牌，买来就能上路开。”

这是贵阳大多“老年代步车”卖家的宣传语。

事实果真如此？

昨日上午，记者从贵阳市公安交通管理局了解到，因“老年代步车”没有国家相应技术标准、无法上牌、不能购买保险，按照相关法规，不能上路行驶。近日，贵阳交警在路上已暂扣了20余辆。

18000多元买代步车，上路就被查

6月13日上午，69岁的杨某开着一辆纯电动“老年代步车”到贵阳火车站接人，在遵义路体育馆对面，被交警拦截检查。因无牌无手续，交警将杨某的代步车暂扣。

杨某说，他的这辆车是今年2月份刚买的，花了18800元，购车时，销售人员告诉他，这是专门给老年人设计的，不需要上牌，也不需要驾驶证，最快每小时可跑50公里。

据贵阳交管部门介绍，今年以来，贵阳街头这种三轮或四轮的老年代步车“集中”出现，其中四轮较多，它们挂着老年代步车的牌子，但外形与汽车相似，就连内部也是刹车、油门、档位一应俱全，俨然是机动车的配置。

违规上路，贵阳交警已查扣20余辆

针对这种现象，6月以来，贵阳交警在云岩和南明及城郊接合部展开清查，已暂扣20余辆。

贵阳市交管局案件侦查大队民警何宇杰介绍，这些驾驶员大多是50岁以上的中老年人，最大的一位有83岁，购车价格从1万多元到5万元左右不等。

贵阳交警近期查扣的这20多辆老年代步车中，既有纯电动的也有燃油动力和油电混合动力的。交管部门表示，因此，这些老年代步车并不是新能源车，也没有国家相应技术标准，无法进行机动车登记注册、无法上牌、不能购买保险。

按照相关规定，买不了保险的车辆不具备上路条件，包括公路、城市道路以及单位内、小区里允许社会机动车通行的地方。

交警将联合质监工商，整治虚假宣传

按照有关规定，设计最高时速不超过20公里每小时，整车质量小于40公斤，电动机功率不超过240w的电动车属于非机动车。而贵阳交警查扣的这些老年代步车最高时速都能达到50公里，有的甚至还能达到60公里每小时，车辆的部分技术参数已达到机动车标准。

“有些商家为了能把车卖出去，以‘不需要驾照、不需要上牌’吸引、欺骗顾客。”贵阳市交管局法制处民警姜华介绍，按照规定，机动车驾驶人应当依法取得机动车驾驶证；驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。

而交警查扣的这20余辆老年代步车中，驾驶人基本无驾驶证，未经过驾驶培训，对交通法律法规不熟悉。有的开起车来不管不顾，闯红灯、逆行等频发。同时，这类车型无法购买保险，一旦发生交通事故，很可能无法承担赔偿，而车辆无牌也给交管部门的追责带来很大的难度。

交管部门提醒，这类老年代步车虽然有着汽车一样的外形，但底盘轻，稳定性远不及轿车，遇到特殊情况极易倾斜翻车，也不防撞，非常危险。

据悉，接下来，贵阳交警将持续展开行动，加大查处力度。此外，还将联合质监、工商等部门，对经销商的虚假宣传进行整治。

④ 纯电四轮代步车该不该上牌照

老年代步车规范管理，无可厚非。不管是上牌，还是考驾证，都是为了规范管理，约束违反交通规则的，乱停乱放的。但是，大搞一刀切，一律禁行，这就不应该了！毕竟，人都会老，再年轻，也有父母，理应尊敬老人，不能剥夺他（她）们的合法权益！专门给低速电动车设计一个牌照，驾驶员必须考驾照，低速电动车，质量必须合格，对合格车上牌学交规考C证可以上路，既创收又避免警民仇恨矛盾，何乐不为。

其实上牌照更多的目的是提高法治约束力，要我看，最好是根据车速、车重做一个划分，这种划分存在于电动摩托车中（时速超过20km/h，体重超过50kg），所以是有迹可循的。而投保车险更为重要，使用这类车的群体多为低收入群体，不发生事故平平安安一切都好，而一旦发生事故没有车险作为第三方理赔的话用车群体往往没有赔付能力，最终会导致老赖的出现让受害者雪上加霜。

⑤ 四轮电动车代步的那款可以正常上路吗需要上牌和驾照吗

肯定是需要的呀，超过一定重量和一定玛丽的电动车，他就是属于机动车了，那肯定是需要驾照牌照的。

⑥ 四轮电动车需要上牌吗要驾照吗

是一定要上牌的，只要时速超过20公里，车重超过40公斤，就纳入了机动车范围。目前道路上行驶四轮和三轮电车，均超出了规定的时速和重量，属于机动车辆。

机动车上道路必须要经过交通管理部门核发的号牌，以及行驶证，达到上路行驶的技术安全要求，才可以上路行驶，但并不是所有的电动四轮车都能上牌。

(6)四轮电动汽车代步车需要上牌吗扩展阅读：

依据之一就是，国家工信部发布的车辆生产企业及产品的公告。也就是说，厂家是否有资质生产汽车，必须经过工信部认证。所以大家在买电动四轮车时，一个重要的依据，就是买工信部认证的车辆厂家和车辆车型，当然，驾驶证也是必须是C2以上的。

依据之一就是，国家工信部发布的车辆生产企业及产品的公告。也就是说，厂家是否有资质生产汽车，必须经过工信部认证。所以大家在买电动四轮车时，一个重要的依据，就是买工信部认证的车辆厂家和车辆车型，当然驾驶证也是必须是C2以上的。

⑦ 想开电动四轮代步车，需要挂牌和考驾照吗

爱不止一个轮的，也不需要盒子让我和挂牌吗？有的应该是寡妇有牌子，但它不需要考什么驾照。但是一个事实就是一手箱子以前的事情说出来了还不睡。学好了么等驾照。

⑧ 四轮电动车不需要挂牌照么

四轮电动车需要挂牌照。

四轮电动车已经属于机动车的范畴，需要驾驶人有驾驶证并且挂牌，但由于很多低速电动车并没有进入工信部发布的产品目录，所以无法上牌照。

电动车多用于老年代步车，但在国家标准缺失的情况下，低速电动车在多数城市是禁止上路的。很多消费者，特别是老年人对这些情况不清楚，而且在购买后也不会向商家索要发票，导致在得知不能上路后，无法从商家处退货。

(8)四轮电动汽车代步车需要上牌吗扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第十一条 驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。

机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。

任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。

第九十五条 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。

故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的，依照本法第九十条的规定予以处罚。

⑨ 纯电四轮代步车有必要上牌照吗

纯电四轮代步车又被称为老年代步车，作为一种低速电动车，现在普遍认为它本质上就是超低配版A00级电动轿车。

而要说老年代步车应不应该上牌照，现在没有定论。其实上牌照更多的目的是提高法治约束力，要我看，最好是根据车速、车重做一个划分，这种划分存在于电动摩托车中（时速超过20km/h，体重超过50kg），所以是有迹可循的。

除此外，使用环境也可以考虑进来。比如在园区里面使用的低速电动车，因为使用环境单一，路况相对较好，我觉得可以适当放宽要求