电动汽车会不会是

『壹』 电动汽车会是未来发展趋势吗现在买电动汽车怎么样

电动汽车是未来的，发展的趋势，其实根据现在电动汽车的发展来看的话，电动汽车将传统的汽车行业可以讲带来了革命性的变化，甚至包括现在原有的传统燃油车的整体的技术都会发生翻天覆地的变化，就拿国内的车企来说，长城奇瑞，吉利，北汽，长安，比亚迪等，这些都有自己的电动汽车，甚至是一些新势力的加入。

电动汽车在使用的时候可以靠电力相对于普通的人为车来讲，用车的成本要远远低于传统燃油车的，虽然对于现阶段而言，电动汽车处在起步的阶段，但是随着政府的补贴再加上新能源汽车在很多方面具有的优势，对于日常有刚需，并且作为城市通勤的人来说，这些都是一个非常便利的福利。

但是随着时间的发展，现在已经很少有人会再去怀念功能机了，这里面主要有两个原因，第一个就是智能手机的功能太过强大，现在人的生活已经完全离不开智能手机了，第二个原因就是现在的手机电池和充电技术快速发展，目前手机电池动辄就超过4000毫安，中度使用两天都没有问题，而且目前很多智能手机厂商都推出了快充技术，目前最大的充电功率已经达到了65w，也就是说冲个十几分钟就足够你用一整天的，在这样的情况下，再也不会有人顾虑手机电量问题了。

『贰』 电动汽车到底能不能买有什么优点和弊端

我们来先说说能不能买，就我的从业经历来看，能买。原因如下：

1.新能源汽车是国家大力推广的项目，也是中国汽车工业由汽车大国迈向汽车强国的弯道超车，从大局来看，顺应国家政策大流。

3.续航问题。19年后，各大厂商终于有了大变化，小车的续航能达300公里了，大车也终于达到400km以上了，但相较于汽车还是差了点，希望早日能奔上600km左右。

总结：新能源汽车是能买的，但也要考虑到个人的实际情况，是否好充电，平时跑多少，续航是否能满足你的需求。最后建议不要一上来买价位太高的，因为新能源汽车的发展很快，说不定一两年就会有很大变化，到时候想换又不舍得，不换又觉得糟心。如果感觉我讲得有道理或对你有用，请关注我，我们一起聊聊新能源汽车。

『叁』 电动汽车是汽车发展趋势吗，会不会取代传统能源汽车

就目前国内汽车行业整体行驶来看，最近五年或者更久，电动汽车确实是发展趋势。
国内以及欧美各大车企都在大力投入发展电动汽车，不断的推出电动汽车车型，以及国内各大造车新势力的诞生，势必会大力的促进电动汽车行业的进步。
但将来会不会取代传统燃油车，这个还说不好。电动汽车和燃油车各有千秋，电动汽车并没有特别大的优势（或许将来会有），现在还没有取代传统燃油车的可能，将来说不好，或许会吧，也或许不会，让来的事情谁说的准呢。
如今科技进步如此之快，说不定过几年又会有新技术突破，一种全新的能源汽车出现也不是不可能。

『肆』 从目前的技术上看纯电动汽车未来会不会普及

虽然电动汽车的诞生比燃油车还早，但在过去的一百年多年间，它的发展速度却完全跟不上燃油车。

至于电驱技术，它的问题要比电池小一些。虽然各类电机都有自己的优缺点，但基本没有特别明显的短板，不会特别影响我们选择电动汽车还是燃油车。

以永磁电动机为例，它的应用较广泛，如起亚K5混动、荣威E50、腾势、北汽EU260、特斯拉Model 3等。而且由于电机输出特性的原因，它的起步加速能力比燃油车还要好。

而电控技术，至少对国内来说，还是明显的短板。虽然在电机控制器的集成方面进步明显，但是关键的电子器件，如IGBT模块等，主要还要依靠外商提供。

『伍』 电动汽车真的会有危害人的辐射吗

2017年，我国的新能源汽车销量达77.7万辆，今年的产销数量预计将突破百万大关，尽管新能源汽车保持快速发展的趋势，但距离国家发布的产业规划，到2020年我国新能源汽车销量要达到200万辆还有一定距离。根据权威机构一项调查，73%的人认为电动车有电磁辐射，有约37%的人认为这种辐射甚至会影响人体健康。那么，电动汽车真的会有辐射吗？电动汽车的辐射到底有多大？

实际上，真正给人体造成伤害的主要是“电离辐射”。电离辐射是波长小于100nm的电磁辐射，它是一种波长短、频率高、能量高的射线，人体暴露在这种射线下几分钟就能毙命，而产生电离辐射的前提是要有巨大的能量释放，而新能源车所产生的能量远远达不到标准。在日常生活当中，普通人很难有机会接触到“核辐射”，而至于“医疗辐射”也是在特定流程下面完成操作，影响并不剧烈。至于手机、微波炉、电吹风等“辐射”，也并不是“电离辐射”的范畴，他们属于“电磁辐射”或者“非电离辐射”，对于人身体的伤害微乎其微。根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准，其中电场辐射安全标准为5000V/m，磁场辐射安全标准为 100μT。也就是说，普通家电只要低于5000V/m和100μT的数据，其辐射值均在安全范围内。测试表明，电动车的辐射远没有一台笔记本电脑辐射大。况且，新能源汽车生产制造过程中也已经考虑到电池辐射的问题，对于新能源汽车的电池包等都进行了相关的防护措施。

『陆』 电动汽车到底能不能买，有什么优点和弊端

电动汽车到底能不能买，有什么优点和弊端？

电动汽车发展势头很不错，销量有点儿扶摇直上的意思，但说实话，如果让消费者自己选择，购买电动汽车还是燃油汽车？估计99.9%的车主会选择燃油车，毕竟电动汽车缺陷太明显，稳定性不足，耐久性差，电池容易衰减，续航里程低等等，但是现在人类生存的环境日益恶化，燃油车这种高污染型交通工具自然而然要被想方设法淘汰。现在全球都在补贴新能源汽车，我国工信部甚至出台了企业平均油耗这一举措，到2025年，企业平均油耗应该低至4.0L/100km范围，这种情况下，车企必然要走向电动汽车的道路。

1.目前的技术，充电时长还是偏高。一般慢充要8到10小时，快充也要半小时以上才能到80%，对于急于用车的话不方便。

2.公用充电桩不方便。现在充电桩的分布还不是很合理，大多在商场周边，小区附近较少，消费者使用不方便，而且收费较高。

3.续航问题。

综上所述，电动汽车能买的。虽然电动汽车的发展是一种趋势，未来前景无限，但就目前而言，电动汽车的技术还不够成熟，其缺陷众多，车主购买还需要慎重。

『柒』 未来十年电动轿车会不会成为主流

电动汽车的问题不在于充电。关键的核心问题在电池。如果有一款电池，5分钟内充满电，行驶500公里以上，重量不超过内燃机重量，并且可以终身免更换。那么传统汽车马上全死掉，被电动车替代

『捌』 电动的新能源汽车需要充电，这会不会特别不方便

家用充电是新能源电动汽车最重用的充电方式，通常使用交流充电桩，也就是我们说的慢充。在实际充电过程中，由于配电环境限制或对新能源电动汽车的性能不熟悉，会遇到各种各样的充电问题。

由于工作在新能源充电设备领域，将自己接触到的最常见的问题整理如下：

1. 新能源电动汽车充满电要多久？

2. 插上充电枪，不能充电，怎么办？

3. 如何查看充电量、充电功率等充电信息？

如果你在充电过程中也对这些问题有疑问，本文或许能为你提供一些参考。

结束语：

随着技术的完善、用车成本低、国家扶持和清洁环境这些优势，越来越多车主选择新能源电动汽车作为出行的重要工具，交流充电也会被越来越的人使用。这种大功率充电，在带给客户便捷的同时，更要生产商、安装商和车主共同更深入了解充电相关常识，在制造、安装和使用各个环节严格把控质量，从而保障车主人身和财产的安全。作为终端消费者，也需要了解必要的充电知识，让新能源电动汽车更安全、更便捷的服务于我们的生活。