北京小汽车新能源摇号规则

Ⅰ 北京新能源 指标是怎么排号的。

北京新能源指标是按申请时间先后顺序直接配置指标。

按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。

2018年至2020年北京市机动车总增量将控制在30万辆左右，平均每年约有10万个有效指标，其中新能源车的比例将在目前四成的基础上进一步提高。

(1)北京小汽车新能源摇号规则扩展阅读

指标配置工作结束1小时后，申请人可在北京缓解拥堵网站登录用户中心查询配置结果，也可通过拨打电话12580查询当期配置结果，小客车指标办也提醒市民，由于指标配置当日网站访问量较大，建议申请人错峰查询。

指标配置结果公布后，取得指标的个人和单位可登录北京缓解拥堵网站自行下载打印小客车配置指标确认通知书，也可携带个人或单位有效证件到各区对外办公窗口领取小客车配置指标确认通知书。

Ⅱ 北京新能源汽车排号流程是什么

申请指标——审核——取得配置指标确认通知书——参与摇号。

依据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第六条规定：单位、家庭和个人申请配置指标按照以下程序进行：提出申请，获取申请编码；申请资格经审核通过后，参加指标配置；获得配置指标的，可以取得配置指标确认通知书。

个人摇号根据参加摇号的累计次数计算阶梯数。截至2020年12月31日，已经累计的阶梯数不变，即：累计参加摇号6次（含）以内未中签的，阶梯数为1；每多参加摇号6次，增加1个阶梯数，以此类推。具有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证（C5）的申请人，额外增加1个阶梯数。2021年1月1日起，在以前的阶梯数基础上，每多参加摇号2次，增加1个阶梯数，以此类推。

(2)北京小汽车新能源摇号规则扩展阅读：

北京市新能源汽车摇号的相关要求规定：

1、指标配额按年度确定。每年5月26日配置新能源小客车指标，每年6月26日和12月26日配置普通小客车指标。指标配额不得跨年度配置。

2、家庭申请新能源小客车配置指标的，按家庭总积分由高到低排序配置，总积分相同的家庭，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序配置。

Ⅲ 北京汽车摇号最新规则

2016摇号新政策，今年继续实行机动车总量控制，小客车指标年度配额为15万个，普通小客车指标由去年的12万降至9万，改变了摇号阶梯中签率进阶规则。纯电动车指标从3万增至6万。
1月7日北京市小客车指标办公室公布2016年小客车指标额度及配置比例情况。今年继续实行机动车总量控制，小客车指标年度配额为15万个，普通小客车指标由去年的12万降至9万，改变了摇号阶梯中签率进阶规则。纯电动车指标从3万增至6万，今年不再进行摇号，6万指标“先到先得”，超出部分按申请时间明年优先配置。
关于2016年小客车指标总量和配置比例的通告
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》(市政府令第227号)及其《实施细则》(2013年修订)的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护、科学技术等相关行政主管部门研究并报请市人民政府批准，现就2016年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下：
一、2016年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。
二、2016年小客车指标配置比例如下：
1.普通小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的90%，单位指标额度占年度指标配额的6%，营运小客车指标额度占年度指标配额的4%;
2.示范应用新能源小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的85%，单位指标额度占年度指标配额的5%，营运小客车指标额度占年度指标配额的10%;
三、自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。
四、调整普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则。参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯，中签率为基准中签率。每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。摇号池中全部申请人数据将按新规则自动调整。
特此通告。
北京市小客车指标调控管理办公室
2016年1月7日

Ⅳ 北京摇号指标能同时摇新能源和普通汽车吗

北京摇号指标只能选一个，不能同时摇新能源和普通汽车。

根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第六条单位或者个人申请指标按照以下程序进行：

（一）提出申请，获取申请编码；

（二）经审核通过后，确认申请编码为有效编码，参加指标配置；

（三）中签后获得配置指标确认通知书。

第二十八条个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

(4)北京小汽车新能源摇号规则扩展阅读：

《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第九条住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。住所地在本市的个人包括：

（一）本市户籍人员；

（二）驻京部队现役军人和现役武警；

（三）持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；

（四）持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；

（五）持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

个体工商户申请指标的，按照个人的有关规定执行。

Ⅳ 北京小客车摇号政策

北京小客车摇号政策包括北京摇号时间每月几号http://www.bitenews.cn/jgcx/bjcx/7229.html，摇号条件、申请流程，以及相关的摇号规则。下文为您详细介绍。

北京摇号时间每月几号？

当月8日前提交申请的，当月25日出审核结果;当月8日后提交申请的，次月25日出审核结果。

北京摇号什么时候出结果可查询？

个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次，逢双月26日组织摇号;指标申请和审核的时间不变。

今年北京摇号指标

1.普通小客车：

个人指标额度占年度指标配额的92%，共计82800个；【咱们家用的，自己开的车】

单位指标额度占年度指标配额的6%，共计5400个；【单位公车】

营运小客车指标额度占年度指标配额的2%，共计1800个。【拿来拉货呀、运营怀柔到城区的短途巴士之类】

2.示范应用新能源小客车指标：

个人指标额度占年度指标配额的85%，共计51000个；

单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；

营运小客车指标额度占年度指标配额的10%，共计6000个。

北京摇号流程

(一)提出申请，获取申请编码；

(二)经审核合格后，确认申请编码为有效编码，参加摇号；

(三)通过摇号方式获得指标编码。

北京摇号中签概率多高？

2016到2017年，北京每年各有15万个小汽车指标。新能源比例达到40%，普通号只剩9万个，一年6次，每次15000个。

但是!2016年第3次摇号，摇号池总数量是9917981!总摇号人数270.7万!如果你摇号次数在24次之内，那么本次摇到的概率为千分之一!花166年摇一千次都不中的概率，是37%!

Ⅵ 北京摇号新政来了，每人只能一个指标，新能源指标60%给无车家庭

12月7日，北京发布了小客车数量调控新政，新政将于2021年1月1日正式实施。

新政的发布施行是为了引导小客车合理有序增长，打到总量调控的目标。同时还优先照顾了有着迫切用车需求的“无车家庭”。除了上述说到的调整小编在这里还要跟大家再说下2021年度小客车配置指标数量计划不作调整，仍为10万个，其中普通指标4万个，新能源指标6万个。以上就是这次新政的主要调整内容，大家有什么想法疑问可以在评论上讨论一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 北京小客车摇号规则公布，这个规则的内容都有什么

小客车指标有效期截止日在2020年1月24日至本市解除重大突发公共卫生事件响应之日后60日的指标持有人，可于解除之日后120日内办理完成车辆登记手续。这是关于小客车指标延期的具体通告。小客车摇号中签难度创历史新高。

根据北京市小客车指标调控管理办公室公布的，今年第1期摇号的基数序号总数。经过该部门的测算，今年小客车的中签难度创历史新高，大约是2796人抢一个指标中签率1/2796。这不禁让人咋舌。这中签率之低和中签难度之高。这说明买车的人越来越多，一线城市的交通情况也不容乐观。在一线城市有钱还买车难，2796人当中才有一个人可以买上车。也不禁让人感叹，在大城市有钱有些时候还真不算什么。

单位或个人申请办理小客车注册登记、转移登记及迁入本省变更登记的，应按本办法规定向当地调控管理机构申请取得指标。小客车，是指符合国家公共行业标准《机动车类型术语和定义》（GA802）中机动车规格术语分类表规定的小型、微型载客汽车以及省人民政府公布的其它需要实施调控的车型。小客车指标包括增量指标、更新指标和其他指标。

增量指标是指符合本办法规定条件的单位或个人新增小客车，通过排号方式或摇号、竞价方式取得的指标。更新指标是指单位或个人名下在本省登记的小客车办理转移登记、注销登记或者迁出本省的变更登记后，按本办法规定申请直接取得的指标。其他指标是指单位或个人在符合本办法规定的特定情形下直接申请领取的指标。

Ⅷ 北京小客车摇号新政，此项政策“新”在何处

北京市修订并发布了新版《北京市小客车数量调控暂行规定》和《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》，本次修订后北京市小客车将取消申请更新指示的时限要求、对个人名下拥有多辆小客车的实行有序退出、新能源车的指标将优先提供给无车家庭、调整了指标申请和配置的频次。

这次的北京市小客车摇号新政可以说极大的偏向了无车家庭，也表明了北京市在控制汽车增长总量上解决无车家庭的指标问题所做出的决心，相信新的细则实施后一定能对无车家庭的现状带来实质性的变化。之前曾经在北京居住过一段时间，就是感觉路途上的交通问题特别的严重，平时基本都是坐地铁出行。之前曾经了解过朋友开车出门的话就是在路上会堵很久，就是上班的话很容易迟到，所以一般我都是选择进行地铁出行，如果要是特别想要开车的话呢，还是可以进行租车牌或者是和他人进行拼车，这个样子的话呢是可以解决摇号的问题。

调整了没有车家庭新能源小客车指标的占比，而且还设置了三年的过渡期。之前的政策是“每年将有80%的个人指标向‘无车家庭’优先配置”，新的政策改为：除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。

Ⅸ 北京小客车摇号新政策内容是什么

2020年12月7日，《北京市小客车数量调控暂行规定》与《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》正式发布，从2021年1月1日起北京将开始实行摇号新政。

与原有政策相比，新政主要调整了四个方面的内容：

1、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。

通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。

新政调整家庭新能源指标占比，设置三年过渡期，即：除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。

2、调整指标申请和配置时间安排。

由每年配置六次改为配置三次，其中五月份配置新能源指标，六月、十二月配置普通指标。

3、个人名下第二辆及以上本市车辆有序退出。

一人名下拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆，受让方无需指标证明文件，配偶需满足婚姻存续期满一年；

子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。

4、取消申请更新指标的时限要求。

市民可根据实际需要，安排申请更新指标的时间，有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是，一旦申请获得更新指标后，指标有效期仍为12个月。

(9)北京小汽车新能源摇号规则扩展阅读：

文件修订：

2010年12月22日，《北京市小客车数量调控暂行规定》经北京市人民政府第81次常务会议审议通过，自公布之日起施行。

2020年6月1日，《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（修订征求意见稿）》发布；北京市在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，拟增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。

2020年12月5日，为贯彻落实《北京城市总体规划（2016年－2035年）》，实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵、改善生态环境，将《＜北京市小客车数量调控暂行规定＞实施细则》（2020年修订）予以公布，自2021年1月1日起实施。