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新能源汽车电池终生包换

发布时间: 2021-07-06 15:54:44

㈠ 国内新能源汽车企业中,为什么只有比亚迪敢终身免费更换电芯

比亚迪汽车在我国新能源汽车市场中,一直以来都是引领者的角色。在我看来,比亚迪敢于终身免费更换电芯,其实不无道理。

最后,比亚迪敢于终身免费更换电芯,最重要的原因是对于自身产品的信心。如果对于自身产品没有信心,比亚迪汽车也不敢承诺可以终身免费更换电芯。

㈡ 比亚迪新能源车电池可以终身保修吗承诺可信吗

你写的什么球?

㈢ 比亚迪新能源电池终身保修吗

你好,不是。应该是保修十年。很高兴为你解答。

㈣ 新能源车的“电池质保”,是直接免费换吗

新能源车电池在质保期内,确实可以免费换,但是是有一些限制条件的。部分厂家还有一些特殊的质保规定。

“电池质保”都有,至少满足国家标准

首先来说,现在的新能源车,厂家基本都是有“电池质保”这么一个规定的。

虽说每家都不太一样,但是一般都会高于国家给出的标准。

工信部等部委发布的文件:新能源汽车生产企业应该对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证。

㈤ 比亚迪新能源汽车电芯保终身是什么意思

比亚迪新能源汽车电芯保终身是电芯终身保修的意思,比亚迪新能源汽车如秦EV300、宋EV300、e5、e6等均为电芯终身质保,电池8年或15万公里质保,整车6年或15万公里质保。

以下是售后服务中几个常见概念:

质保:指产品质量要合乎标准,要有保证。实际上,质保就是产品的品质保证,是任何产品都应具备的基本属性。而不能认为质保就是提供终身保修。

保修:指提供售后维修服务保障,有免费和付费两种方式。人为损坏和不在厂商协定标准服务政策之内的,需要付费。而在标准服务政策之内的,则免费。

包修:此项源自国家“三包”规定中,指厂商提供完全免费的维修行为,但会对产品中的不同部件有详细的保修说明。可以理解为,免费保修等同于包修。

包退与包换:这两项也源自国家“三包”规定中,指在规定期限,产品出现符合退换服务条款的质量问题时,厂商提供的无偿退货与换货服务。

(5)新能源汽车电池终生包换扩展阅读

一、承诺“终身固保”的内存品牌所提出的售后服务性质主要分三种:

1、非人为情况下,内存出现任何故障终身免费包换。不过,由于承诺“终身质保”所要承担的风险较大,所以这种情况很少出现。

2、非人为情况下,内存出现任何故障,前三年免费包换,终身有偿保修。

3、非人为情况下,内存出现任何故障,前一年免费包换,后两年免费保修,终身有偿保修。

二、因此在购车时要注意:

1、细节要多多注意

消费者签约时要特别注意体现经销商合同责任的细节,如交车方式、地点、时间、保养、维修等售后服务(经销商担何种义务),交车时间违约后双方责任是否对等。

2、售后服务注明

售后服务条款,应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保护法》的有关条款)。

㈥ 比亚迪新能源汽车电瓶终身包换

你好!是电芯终身保修,不是电池终身质保。下面来讲讲比亚迪的包修政策。
首先要强调几点:
一、 动力电池和电芯不是一回事。动力电池包括了电芯和其他元器件(如连接线、电路板、接插件、外壳等)。
二、 质保和包修不是一回事。质保期也就是三包有效期,国家规定不低于2年或者5万公里,期间是可以有条件进行退换(具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》)。一般汽车厂商会避免使用质保字眼,一般会写包修期多久。包修是免费维修时间,是不能退换的。
三、 保修和包修也不是一回事。包修期是法定概念,是在约定时间内免费维修,超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修,免费与否则不一定。
以比亚迪秦为例,是整车6年15万公里包修期(均以先到者为准)。16年1月1日以后的车,电动系统主要部件8年或者15万公里包修,主要有动力电机、驱动电机控制器、DC总成和电池(除电芯外元器件)。而电芯是终身保修。
动力电池总成,包修8年或者15万公里,其中电芯是终身保修。

㈦ 比亚迪汽车新能源气车电池是终生免费换吗

是电芯终身保修,不是电池终身质保。那么咱们就来聊聊比亚迪的包修政策。
首先要强调几点:
一、 动力电池和电芯不是一回事。动力电池包括了电芯和其他元器件(如连接线、电路板、接插件、外壳等)。
二、 质保和包修不是一回事。质保期也就是三包有效期,国家规定不低于2年或者5万公里,期间是可以有条件进行退换(具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》)。一般汽车厂商会避免使用质保字眼,一般会写包修期多久。包修是免费维修时间,是不能退换的。
三、 保修和包修也不是一回事。包修期是法定概念,是在约定时间内免费维修,超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修,免费与否则不一定。
以比亚迪秦为例,是整车6年15万公里包修期(均以先到者为准)。16年1月1日以后的车,电动系统主要部件8年或者15万公里包修,主要有动力电机、驱动电机控制器、DC总成和电池(除电芯外元器件)。而电芯是终身保修。
动力电池总成,包修8年或者15万公里,其中电芯是终身保修。

㈧ 新能源汽车电池电芯,终身质保能起到什么作用

电池作为电动汽车的核心部件,关乎车辆的用车体验和用车安全,同时电池也决定了一家车企能够走多远,为了打消消费者在用车时候对于电池的使用顾虑,一些车企在电池8年15万公里质保的基础上面,还对于电芯等推车终身质保的服务,电芯终身质保能起到什么作用?

总之推出的电芯终身质保能够保护消费者和自身的利益,同时也能够树立行业的一种标准,当然规定到底也是为了让消费者更加放心的使用车辆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 新能源汽车终身质保怎么样

新能源汽车电池组件可以占据整车造价的30%左右,而现实中更换一台汽车的电池组件,价格高达5-6万,所以对于电池质保的问题,如果能终身质保那还是不错的,这样也靠谱。希望我的回答能帮到你,望采纳!

㈩ 新能源车企,哪家电池质保最长呢

如果你看到很多新能源主机厂打出:8年或12万公里的动力电池质保政策,那么提醒你,千万不要认为这很不错,因为这只是达成了国家最基本的要求而已。

根据规定,从2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件必需提供8年或12万公里质保(以先到者为准)。那目前国内新能源车企,谁家的电池质保最长呢?

总的来说,目前国内新能源汽车厂家对于不同层次的动力电池零部件,所给出的质保政策是不一样,如果要对动力电池的进行拆解细分的话,可以分成三个层次:电芯、模组和电池包PACK;所以,从这三方面来横向比较。

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