冬天电动汽车存不进去电咋办

⑴ 冬天天冷电动车充不进去电,应该怎么办

冬天天冷电动车充不进去电,应该怎么办？电瓶车的电瓶因电解物质活性变慢，导致电瓶的存电和放电的能效降低，一般在冬天和夏天之间的气温差，会导致电瓶的能效降低20%-30%，所以在冬季使用电瓶车的时候，要尽量避免急加速和急减速，尤其是上坡是控制车速，平稳骑行，可充分利用电瓶的能效。首先我们要在室内进行充一些电，当然在天气特别冷的时候我们不要在外边儿把电动车充电，而且充电的过程中充电的灯如果变绿的时候，才可以让它继续的停留两个小时左右，我们不要充的时间太长，如果充的时间特别长的话，也会对电池造成一些不好的影响呢，还有一点也就是我们一定要把握住充电的时机，如果在寒冷的冬天骑车的时候，电池容量应该都是不小于25%左右的，但是降低至25%的时候，那么也就会把电池给损坏的，并且也会影响电池的一些寿命，所以说我们平时要是电动车没电的时候充电一定要把握好时机，我们一定要多注意些，充电的时候不能让电瓶一点电没有了再充。

⑵ 天冷电动车充不进去电怎么解决

尽量选择在室内充电，不要在室外充电。

电动车他采用的是铅酸电池。而在进入冬季以后温度下降，铅酸电池中的溶液温度也会降低，而其中的物质活性也会随着降低，产生和释放的电量就会减少很多。所以说电动车在进入冬天以后，普遍的都会出现电池不耐用的情况。

因为铅酸的电池他的电量时方力最给力的温度是在25度左右，一旦温度低于15度的时候。电池产量的电量度就会连2/3都不到。如果温度在零度以下，那么电池电量就会更少了。

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注意事项：

1、养成良好的充电习惯

冬季使用电动车，切记不能让电池长期处于电量不足的状态。一般情况下，当电量低至20%-30%时，就需要及时补电了。

电动车充电的最佳温度为25℃，有条件的可以停放至地下车库，或者有遮挡且干燥通风的环境中充电。但是千万不要在室内、楼道等封闭空间充电，以免发生危险。

2、养成良好的骑行保养习惯

电动车在加速起步或爬坡时，电池会以较大电流放电；骑行过程中频繁刹车，也会损耗一部分电量；骑行速度越快，风阻越大，骑行也越耗电。

⑶ 冬季电动车充不进电有什么办法解决

电瓶车充保养注意事项电动车用电池怕冷一到冬天就充不进电了

子刹车不耗电反充电，对控制器、电机轴的冲击大。不少电子刹车的深度能够调理，调到最小就到达取消的目的了，办法是先按刹把，再翻开电门锁，然后将转把转到最大，再往下调理，假如在最大放开刹把EBS刹车深度最大，随着往下调理时放开刹把，刹车深度也会随之降低，调整好的深度自动存入单片机
大家都晓得电动车用的铅酸电池怕冷，一到冬天就充不进电，开进来没几路就没电了，只能推车。在南方城市冬天还不是那么的冷，最多也就零下2-3度。北方城市就遭殃了，动不动就零下10度零下20度。恐怕号称不怕冷的胶体电池也会受不了了。
其实这个是有方法处理的，运用带温度感应，并且能够依据温度调整充电电压和电流的充电器是一种办法。但是恐怕零下10度 20度的天气这种充电器也会被冻僵。

⑷ 电动车冬天充不进电怎么办

尽量在室内充电。

冬天室外气温过低，在为电动车电池进行充电时，应该尽量选择在室内进行，因为电池充电最佳的环境温度是25℃，在室内充电有利于增强电池的蓄电能力。此外，冬天室外气温寒冷，电池易结冰结霜，在给电池充电之前最好放置一会儿，待电池表面温度上升到接近室温并且充分干燥后再进行充电。

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注意事项：

对于新购买的电瓶车来说，第一次充电尤为重要。新电瓶车第一次充电一定要充满，最好充电时长在12小时以上，有助于增加电池的蓄电性能。第一次充电过后，后期的充电就跟正常一样了，基本6小时左右就充满了。

每次充电都尽量充满后，再拔下插座。别还没充满就着急用，就不充了。充电时要检查下线路是否老化，以免出现起火等安全事故。

⑸ 冬天电动车锂电池充不进去电怎么办

冬天电动车锂电池充不进去电通常这几点原因：

1、电池寿命结束

解决方法：更换或修理电池。

2、电池保险管里的保险丝断了

解决方法：更换熔丝。

3、电池安全管与安全座接触不良

解决方法：调整两者位置使其接触良好，或更换熔丝。

4、充电器无输出电压或输出电压低

解决方法：更换或修理充电器。

5、充电器与交流220V电源接触不良

解决方法：拔下电源。

6、充电器指示灯异常导致误满

解决方法：更换或修理充电器。

7、表盘的正负极之间没有电压

解决方法：接头接触不良或断线：重新插拔或更换导线。

8、发光管损坏

解决办法：更换或修理发光管。

9、在拨号电路板上有一个电路断路

解决方法：更换或修理仪表线路板。

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注意事项：

正确的使用方法在一定程度上能起到延长蓄电池寿命的作用。

1、不应骑上充电

电池的寿命是由充放电的循环次数决定的。充放电次数越多，寿命下降得越快。因此，不应该只要乘坐电动汽车就充电，而应该在电池的最大续航里程为60－70％时再充电。

2、充电时间不宜过长

很多电动汽车用户认为充电时间越长，电池的能量就越大。这是非常错误的。充电时间一般在充电器换光后一小时内延长。长时间过充容易造成电池变形、失水等现象。这直接损害了电池寿命。

3、最好使用智能插座

许多电动汽车用户下班回家充电，然后在第二天上班时关掉电源。事实上，大多数充电器都不能保证在电池充满电时自动切断电源。最好的办法就是买一个智能插座，设定好充电时间，这样就可以解决晚上休息的问题了。

4、严禁行使失电

直到电动自行车不能移动才能充电，这样严重的损害了电池的性能。多次深度放电可大大缩短电池寿命。如果路上电量不足，最好提前脚踏动力，避免深放电。

5、请勿在过高或过低的温度下充电

在充电过程中，电池本身会产生少量的热量。充电温度过高会使瓶子温度升高，损害电池性能。温度过低。电池接受能力差，活动性减弱，电池功率不足，充放电次数增加，电池寿命缩短。

⑹ 冬天电瓶充不进去电怎么办

1、冬天适当延长充电时间。夏天因为天气热，较高的温度易使充电器元件参数漂移，甚至引起热失控，充鼓电池。冬天就相反，较低的温度影响充电效率，可适当延长充电时间。冬季电动车充电最好保证8小时，让电动车充满后再结束充电。

2、不使用快充。快速充电站充电电流一般都比较大，快充十分钟可顶慢充个把小时，但是对电池伤害很大。大电流给铅酸电瓶充电，一方面电瓶没有达到设计容量就充满了；另一方面充电过程中电瓶会严重发热，并有大量气体溢出，会引起电瓶缺水，导致电池报废。

3、电动车长期放置不用时，电池需充足电后贮存，每个月补充一次电，以免长期亏电导致极板硫酸盐化。尤其是北方的朋友，因为天气太冷就会把电动车先放置起来，待气温回升后在骑。

所以，打算长期不用电动车的话，最好充满电放置，隔段时间补充一次电，而且注意断开电池总开关，因为外部线路、器件和电池本身会不断消耗电池电量的。如果电池损伤过度，是无法再继续使用的。

4、启动时缓慢加速，减少不必要的急刹。转把猛的转到底，电池瞬间大电流放电，长期如此会拉伤电池，而且速度太快，电池耗电也快。日常使用中你会发现，当电池剩最后一格电时，降低速度跑，还可以跑很长的距离。

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保养方法

1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。

⑺ 电动车冬天充不进去电怎么办

你好，
很高兴回答你的问题，
你的问题是
电动车冬天充不进电怎么办？
首先要搞清楚充不进电的原因是什么。
是电池坏了还是充电器坏了？还是线坏了？
找到原因才能正确解决问题。
其次冬天充电确实相对夏天要困难很多。
所以可以将电动车拖进屋内进行充电。
不要在露天充电，
屋内的温度比露天还是要高好多度的。

⑻ 电动汽车冬天充不上电怎么办

应该是气候原因导致，最好把车停放到车库里面。