倍力电动汽车充电机
『壹』 纯电动汽车的车载充电机是在什么时候才工作的
车载充电机简称OBC，在车辆交流充电过程中，将交流220V电源转化为直流高压电源后，给动力电池充电。
所以，他会在车辆交流充电时会工作。
『贰』 倍力充电器48v6a多少钱
此充电器功率大，电子元件选择参数高，价格得八十以上，48V6a充电器是给四串45AH铅酸蓄电瓶（或者25AH锂电池组）配套充电用的，充电器要选用符合电池要求的电压，比如四串铅酸58V，十六串铁锂58.4v，或者十四串三元58.8V，或者十三串三元锂电池54.6v。
『叁』 电动汽车充电机的工作原理
（1）充电机没有与动力蓄电池总成建立连接时，充电机经过自检后自动初始化为常规控制充电方式（可选择手动、IC卡或充电机监控系统操作方式）。充电机采用手动操作时，应具有明确的操作指导信息。
（2）充电机与动力蓄电池总成建立连接后，通过通信获得动力蓄电池总成的充电信息，自动初始化为动力蓄电池总成ECU自动控制方式（简称自动控制充电方式）。
充电机的充电效率和功率因数
交流输入隔离型AC-DC充电机的输出电压为额定电压的50%～100%，并且输出电流为额定电流时，功率因数应大于0.85，效率应大于等于90%。直流输入非隔离型DC-DC充电机的效率待定。
『肆』 电动汽车充电桩和充电机什么区别
给电动汽车充电无非分3种：
立柱式充电桩
通常为直流电流，功率较大。常建于路边，充电站可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，会采用滴卡计时收费。
快速充电机
有多种电流选择，一般在室内，低压配电后直接供电。
便携式充电桩
用于家庭用途。便携式，可以插入插座后马上使用，相对比较方便。
如果要了解的话，可以了解一下，大绿新能源充电桩，专门做便携式充电器比较出名。
『伍』 电动汽车充电机的技术参数
技术参数 测试条件 MIN TYP MAX 单位 交流侧参数 输入电压 380±15% 323 380 437 Vac 开机浪涌 输入380Vac、满载 无 Vac 工作频率 输入380Vac 50 Hz 交流电流 ±151 Aac 电流谐波总畸变率 输入380Vac、满载 ≤5 % 功率因数: 输入380Vac、满载 ≥0.99 最大输出功率: 输入380Vac 100 KW 输入过压 过压关闭 高于456V Vac 输入欠压 欠压关闭 低于304V Vac 直流侧参数 最大限流点 ±200 A 稳压精度 在全输入输出电压范围内，负载变化范围在0%--100%时 ≤±1 % 稳流精度 在全输入输出电压范围内，负载变化范围在0%--100%时 ≤±1 % 输出纹波有效值 在全输入输出电压范围内，负载变化范围在0%--100%时 ≤1 % 整机参数 效率 双向满载 ≥92 % 电压显示精度 全范围 1 % 电压控制精度 全范围 1 % 电流显示精度 全范围 1．5 % 电流控制精度 全范围 1．5 % 绝缘 电路对机柜 ≥10 MΩ 冷却方式 强制风冷 尺寸 600*800*2200 宽*深*高 mm
『陆』 电动汽车电瓶充电器
原来60V100A的铅酸电瓶、现在换了60V100A的干粉电瓶它俩参数一样。
原充电器是按以上参数配的=原装。所以原来的充电器不用换。
修电动车的说让换充电器，你感觉没必要换=回答正确。
原充电器是按照60V100A配的。不管什么材料电瓶遵循以下公式
充电公式：
充电量=充电电压×充电电流×充电时间。
『柒』 电动汽车充电机有哪几种
电动汽车充电机根据不同的分类标准可以分成多种类型。若按安装位置分，可以分为车载充电机和地面充电机；按输入电源分，可以分为单相充电机和三相充电机；按连接方式分，可以分为传导式充电机和感应式充电机；按充电机的使用功能分，可以分为普通充电机和多功能充电机；若按所采用的功率变换元件及控制原理的不同，可以分为磁放大型充电机、相控型充电机及高频开关模块型充电机。
『捌』 电动汽车充电机的详细参数
恒压恒流充电模式，自动完成整个充电过程。使整个充电过程更贴近电池原有特性，避免采用机车原充电方式所造成的蓄电池欠充、过充等问题，有效延长蓄电池使用寿命。机车蓄电池充电机工作时无需人工值守，超长时间充电，无过充危险。电路特点1．采用已非常成熟的Buck---Boost Converter电路拓扑和技术，使得电路可靠性提高。
2．由于充电机电路工作在开关状态，其转换效率高，整个工作期间效率都在90%以上，不影响机车直流发电机原有工作状态，对机车其它设备不构成影响。
3．采用独特的控制技术，使升降压过渡平稳。
4．电压模式、电流模式双环路控制，工作更稳定。
5．保护电路齐全，各单元电路逐级保护，使充电机工作更加可靠。
6．独特的电路布局和构架，使自身辐射小，不对机车其它设备构成干扰，同时抗干扰能力强，自身工作更稳定。
『玖』 倍力充电器怎么样
我也想知道答案，我的倍力充电器是充满时，一红灯常亮，另一红灯闪烁，从电动车上拔下充电器后，充电器是绿灯状态，所以我估计红灯闪烁代表充满，绿灯亮代表被拔出