新能源汽车购买推荐深圳

① 深圳订哪款新能源车最划算

这两年新能源如火如荼，尤其是以国产品牌为主导的比亚迪北汽等等。个人认为只有两田（丰田/雷克萨斯、本田/讴歌）的混动技术才是真正意义上的混合动力，国产几乎都是电机发动机分离式驱动，没有什么意义。从长远发展来看，我是需要一个粤BD的绿牌子，而且目前纯电绿牌摇号分配充足，补贴也实在，市区通勤纯电动是一个很好的选择。目前粤BF的混合动力牌子已经跟燃油车的蓝牌一个性质了。现在是入手纯电动牌照最佳时机，中签率百分百，还能优惠停宜停车泊位，去其他城市不限号。所以，还是比亚迪吧。

② 深圳市那里有卖新能源车

如果只是比亚迪、广汽传祺等常规新能源车型，去4S店就可以买到，如果是物流车等专用车，你可以联系一下陕汽通家，陆地方舟这些车企，他们在深圳有卖电动汽车。请采纳，谢谢！

③ 在深圳想买一辆电动车上下班代步，求推荐哪里有比较综合的新能源车品牌求！

长城旗下的纯电动品牌欧拉R1就挺合适的，同级别颜值最高，空间最大，续航最久，有一个同事最近就刚刚在罗湖深业车城买了一辆，挺不错的。

④ 在深圳买新能源汽车怎么上绿牌

新能源汽车满足上绿牌的条件后，前往当地的车管所申请上绿牌。

深圳绿牌车上牌条件：

1、深圳市户籍人员；

2、持有深圳市核发的有效居住证，且最近连续24个月以上在本市缴纳（不含补缴）基本医疗保险的非本市户籍人员；

3、驻深部队（含武装警察部队）现役军人；

4、持有效身份证明，按深圳市公安机关规定办理境外人员临时住宿登记，且近2年内每年在深圳市累计居住9个月以上的华侨、港澳台地区居民，以及在深圳市办理签证或者居留许可连续满2年且每年在深圳市累计居住9个月以上的外国人；

5、持有有效的准驾车型为C类或者以上的机动车驾驶证；

6、名下没有在深圳市登记的小汽车。但下列情形不视为名下有在深圳市登记的小汽车；

（1）名下在深圳市正常登记的小汽车被盗抢，按本细则规定，机动车所有人已失去就此车申请其他指标资格的。

（2）名下有深圳市登记的机动车，2017年12月31日之前被公安交警部门车辆登记管理系统标注状态为“达到报废标准”，或者“达到报废标准公告牌证作废”的。

7、名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请资格；

8、两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的普通小汽车增量指标的行为。

(4)新能源汽车购买推荐深圳扩展阅读

绿牌车的好处

1、有专属牌照，可以很好地区分辨识。

2、有补贴，2017年购买续航超过250公里的纯电动汽车，消费者普遍能够享受6.6万国家政府补贴，还能够享受厂家0~2万元的补贴。

3、 不需要摇号，

4、免限号、免限行

5、免购置税

6、免路桥费

7、免停车费

8、购车贷款优惠

新能源汽车分类

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。

非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

⑤ 新能源汽车销售找哪家比较好深圳的

你好，目前新能源质量比较好的有特斯拉，比亚迪，这两款车比较合适，技术成熟，希望能帮到你，望采纳，谢谢

⑥ 深圳的新能源汽车销售找哪家比较好

深圳市光明区公明街道公明社区兴发路环发商业街第1栋138的汇聚达汽车贸易有限公司的服务态度跟车都不错，有兴趣可以去看一下。

⑦ 深圳哪里有新能源车租赁或购买吗

有车有货（深圳）科技旗下多种新能源车型，满足不同人的爱好需求，专业度还可以有后期维修保养等。

⑧ 推荐购买什么品牌的新能源汽车

比亚迪的新能源不错，作为国内新能源汽车的标志性龙头企业，比亚迪始终走在国内新能源汽车领域的最前沿。比亚迪在上海、西安、深圳等城市建设有自己的汽车研发、生产、组装中心，独立研发新能源汽车所具备的锂电池等动力电池组。
望采纳，谢谢

⑨ 在深圳买新能源汽车有哪些优势

第一车牌不用摇号和竞价直接可以上牌，第二新能源车有补助，但是现在据说不多了，第三新能源车后面是深圳主要推广车型，怕后面限行主要是汽油车，新能源车应该不会在范围内

⑩ 预算10万左右，求推荐最值得购买的新能源汽车

预算10万以内的新能源汽车，我建议可以看看比亚迪的元EV。我个人认为现在的汽车消费已经逐步升级并且消费选择也更加理智，从当初单纯的追求性价比已经演变成了对品价比的更高需求。元EV这款车不仅是在设计、配置、动力、操控这些常规项目上具有优势，并且在产品品质和售后服务上也更具有保障。

还是先说说大家最关心的吧！总的来说元EV的车身尺寸和内部空间和元非常相似，但是最直观的区别就是车头采用了新一带家族化设计“DragonFace”，这张具有国际化的时尚前脸对大多数人都有巨大的吸引力。车内空调出风口，一键启动，方向盘LOGO部分采用蓝色装饰加以区分，一看到这里大家就应该知道这是一台新能源汽车。

元的配置不得不说丰富，并且同级领先。具体的配置我就不一项一项罗列了，着重说一两样吧。元EV的配置里最让我欣赏的就是Carpad智联系统，还有vtol移动电站。Carpad智联系统很好理解，就像是一个放大的手机，可以自行下载安装喜欢的应用程序，导航、微信、新闻、音乐、游戏都能稳定运行。如果说以前我们接触到的中控屏是一个封闭的系统，那Carpad就是一个开放的并且智能化的安卓系统。比亚迪首创了vtol移动电站，可以利用整车电量实现220V电源输出。这为露营用电、车载电器提供了最便捷的供电，用车生活变得更加丰富起来了。

动力和操控，也是元EV的一大优势。我曾试驾过，给我的明显感受是比燃油车动力更加顺畅和充足。它的扭矩输出更快，起步不肉，速度起来之后及时是急加速也非常迅速，并且这种顺畅是变速箱很难提供的。不夸张的说，元EV的驾驶感受可以比肩一些中级燃油车。

最后说说产品和售后吧！元EV已经不是比亚迪推出的首款EV车型了，我认为元EV的技术在经历过前期多款车系的沉淀后，技术理应更加纯熟。比如元EV采用的是全新一代三元锂电池，电容量和能量密度都是处于比较领先的地位，三电核心技术依然是自身强项。在售后方面给出了整车6年15万公里，电芯终身保修的政策。我的看法是不错了，很到位！

如果楼主打算购买新能源汽车，预算又在10W以内，元EV确实不错！