新能源汽车门店

『壹』 开个新能源汽车4s店大概要多少钱

开个新能源汽车4s店，费用大概在2000万元左右。

具体资金构成有几个部分：土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。一般的4s店一开始都不会马上盈利，所以保险起见还需要500到1000万的额外流动资金。

同时，因为汽车经销商必须是付款提车，因此新建店的提车成本也很高，一般首批提车在50-100辆左右，那么相当于1000万，只是这一部分可以采用贷款的形式。

运营费用上具体不清楚，但是一个4S从筹建到开业，大概需要1年时间，这就意味着这一年没有收入而且还必须给管理层、员工发工资，这些费用也不少。

开汽车4s店的主要条件：

1、申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证；具备相关经验者优先；经营者要具备良好的企业经营商业信誉；还要有用于店面建设的土地使用权。

2、申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。

3、经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。

『贰』 我要开新能源汽车4s店都需要什么手续

到工商局注册一个企业营业执照.从事机动车交易的执照. 3.需要得到想开的车品牌的的认可.就是获得地区代理
据我所知的实际情况,，在中小城市开一家本田的4S店投资约3至4千万,根据你所在的城市略有差别. 。 看来还是要 不少的钱的我觉得不核算不怎么好挣现在汽车竞争这么激烈 。具我了解，品牌不同价格也不一样，一般在千万元以上（含流动资金）。

『叁』 哪里有新能源汽车的综合店

在杭州买一台14万左右的新能源汽车可免费上浙A的，
比亚迪唐，马路上开的还是比较多的，说明保有量还高。

『肆』 开一个新能源汽车4s店要多少钱

这个要看规模

『伍』 长春哪里有卖新能源车的店

不换车。
新能源是想给就能给的吗？
你的想法未免太天真了

『陆』 请问我开了家新能源电动汽车门店需要申请一般纳税人嘛

最好不要申请为一般纳税人，而是申请小规模纳税人。
一般纳税人以增值额的17%纳税，小规模纳税人以经营额的3%纳税，通过计算可以得知，在营业额小于350万的情况下，小规模纳税人需要交纳的税额更少。
考虑到你开的是门店，申请为小规模纳税人比较省钱，这不属于偷税漏税，而是合理避税，是合乎国家法律规定的。

『柒』 我想开个新能源汽车店 ，或者新能源汽车的维护站修理站

投资新能源汽车一定要考察清楚，而且你一定要有现在暂时赚不了钱的心态，但是如果手上有多余资金可以找一个有潜力的品牌合作一下，大牌的资金压力会很大的。小猬汽车可以查一下

『捌』 现在全国有多少比亚迪新能源，汽车4S店

这个建议可以多了解，一般大城市都有的。目前新能源汽车行业还是非常不错的，截至2020年上半年为止的全国机动车与驾驶人员数据：截至今年6月，中国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆，私家车1.98亿辆。国内新能源汽车保有量达到344万辆，占汽车总量的1.37%。其中，纯电车保有量281万辆，占新能源汽车总量的81.74%。

『玖』 目前4s店主要销售的新能源汽车有哪些

新能源汽车主要包括燃料电池汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、增程式电动汽车等。前不久荣威就上市了一款纯电动汽车荣威E50，纯电动汽车是目前最好的，能实现零排放、无污染。
一般采用按照能源的来源分成三个大类。
混合动力汽车。带有内燃机及电动机两种动力驱动，目前这个技术比较成熟，像丰田普利司、雪佛兰Volt等都算这一类。
纯电动汽车。只有电力驱动，采用充电方式补充能源。这个市面上比较少，最近荣威E50是纯电动的，另外公交客车也略微有应用。
燃料电池汽车。几乎没有面对一般顾客的车辆销售，采用氢气作为燃料，通过质子交换膜与空气中氧气反应产生电流来驱动汽车。北京奥运会及上海世博会运行过几台样车。根据一些参与这类项目人员的说法，这类车子造价是千万级的，运行费用在30元/公里的样子。

『拾』 各地新能源汽车4S店被挤爆是为什么

近日，新能源汽车4S店惊现一波抢购热潮，有人说再不买就亏了！这是为啥呢？

工信部表示，新能源汽车补贴将分段平稳退坡，到2020年全面退出，新能源汽车产业也将由政府驱动转向市场驱动。

在此背景之下，从去年底开始，全国不少地方出现了新能源汽车集中上牌热。

而新能源汽车补贴逐步退坡，是否会引发车企的焦虑？行业前景是否相应“打折”？但事实是很多上市公司也纷纷表示，要投入更多的精力和财力进行2018年新能源汽车市场的争夺。

中国汽车工业协会指出，之所以新能源车市出现集中上牌热，主要是赶在今年补贴新政策出台前，消费提前释放，但这并不是长久之计。

中国汽车工业协会常务副会长 董扬表示， 单单靠补贴政策是不行的，要靠市场来选择。