四轮电动汽车值得买吗
Ⅰ 电动汽车值不值得买，需要考虑哪些因素
随着纯电动汽车保有量的增加，市面上面的纯电动汽车也是越来越多，而对于买车的人来说，也多了一种选择，选择和购买纯电动汽车也是越来越多，电动汽车作为新生事物，很多人并不理解其性能等，在购买的时候都会问，电动汽车值不值得买，需要考虑哪些因素？
所以购买车辆的时候根据自身的实际需求，去选择相对于的续航里程的车。总而言之，我们每个人都希望自己买的纯电动汽车能够更加的经济实惠以及在实用性较强，所以买车根据自身需求去进行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 电动汽车到底值不值得购买
现在的新能源汽车，有很多造车的新势力出现，也有很多业内人士预计，未来将会是这种汽车的天下，甚至很多人乐观的估计，在两三年之后，电动汽车就会成为主流。
最后要说明的是，根据汽车行业发展的规律，从传统汽车到纯电动汽车，不是一个迅速的过程，中间要有一个很长时间的过渡期，而这个时间的主力车型应该是混动汽车。
去年家里买了电动汽车，开了快一年，算是有点心得吧。我的建议是，根据自己的实际情况再决定。
1.电动车主要有纯电和插电混动两种，纯电有里程限制，总会感到焦虑担心电量不足。插电的没有这样的顾虑，但是要频繁充电，而且长途开车时油耗也不低。
2.有充电条件的，特别是有固定车位的，安装充电桩后可利用谷峰低价电的，那真是便宜。我们家的纯电车每公里耗电仅5分钱，比坐公交还便宜。
3.电动车的电池因为厂家都包换8年或12万公里的，甚至BYD保终身的，完全不用担心寿命。其它的比如电机，就更不要操心了，谁见过电动自行车电机坏了的?
4.所以，家庭有一辆汽油车了想再买辆车，而且有充电条件的，建议买纯电车。如果是第一辆车建议买插电混动车。
Ⅲ 电动汽车可以买吗电动汽车有啥优缺点
电动汽车是未来的趋势，在未来，新能源汽车必然能取代燃油汽车
现如今，国产电动汽车科技的进步也是飞快，但是离完全能替代燃油汽车的方便还需要一段距离，最关键的问题还是在于巡航跟充电方面。如果从长远看，以电机为主要驱动形式确实会是未来的大势所趋，但！只是说以电机驱动，而可以断言，目前电动车所使用的电池为储能方式一定不是未来的趋势，也就是说，未来电动车大机率不会是“电池+电机”的组合，而应该是某种更为先进的电力来源装置，例如光子、等离子、甚至微型聚变炉等等，这才能根本解决目前“用电量与车重”之间的矛盾关系，毕竟蓄电池的能量密度都是有限的，而开源式的供电装置才是相对无限的。
Ⅳ 电动四轮车的耗电量如何值得购买吗
对于现在许多新型能源发展的现在，车辆的动能也不只是来源于油了，一些四轮的轿车也存在于油电混合或者是电动的四轮车。这些车辆的出现都让人们选择车辆有了更多的选择。那电动四轮车的耗电量如何？它值得购买吗？今天小编就来谈一谈对电动四轮车的看法。
品牌的优越性还是很重要的，对于有些品牌来说，这种新研发的电动四轮车是不具有很强大的功能性。但对于有些比较有优越性的品牌来说，这种新研发的新型能源车辆还是值得信赖的。所以根据品牌来选择电动自行车的耗量，也是一种非常重要的方法。所以以上就是一些电动四轮车的耗电量如何？应该怎样购买的方法了。
Ⅳ “电动汽车值不值得买”这个问题简单无比！
关于电动车和燃油车的争论从来激烈，不同派系、不同领域的不同意见水火不容激烈交锋，而不同专家因为屁股位置不同，得出的结果也是大相径庭，更让很多消费者无所适从。其实电动车是否值得买，是一个非常简单的问题，因为电动车的优点和缺点都非常突出，看看是否适合自己就足够了。
电动车是否适合你？
总体评价，电动车的优点和缺点都非常突出，怎么选择，完全看个人情况。如果你生活在北京上海这样的大城市，收入不错，家里有固定车位，基本就是通勤代步，那么电动车简直是给你量身定做，不限行不限号，随时出发，家里晚上就可以充电，如果仅仅通勤，冲一次电可以用一周，使用成本非常低廉，不用加油，不用保养，还很环保，可以随时出发。
但是如果你生活在一个不限行的三线城市，收入一般，经常长途旅行，家里没有固定车位，城市的充电设施也不完善，那么你买了电动车就是买了一个爷爷，你就天天哭吧！
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Ⅵ 想买个四轮低速电动车，买过的朋友说说感受吧
低速电动车的急剧增加，不同程度地冲击了汽车市场，造成了汽车行业销量下滑。生活在大城市买汽车需要摇号，且养车也是工薪阶层的一笔不小的开销。买房得还贷款，买车也得还贷款，一个月下来工资所剩无几。汽车对于一部分家庭而言，就是为了出门方便。一辆汽车少则5万的价格，与低速电动车不到1万元，更加经济实惠。低速电动车拥有包括暖风、倒车影像、油刹等机动车设备，既满足了短途的出行需求，又不用烧油，不用那么高的养车费用。对于小城市或者农村的消费者而言，那就是“鸟枪换炮”，与其骑着电动两轮车、自行车，还不如开个低速电动车，外表看上去与汽车没什么不一样，能遮风避雨，特别是在天冷的时候，还能低挡风寒，说白了就是实用。
近年来不断出现的交通安全问题，暴露了相关部门的管理落后、不到位。之所以有那么多低速电动车在市场中能够被接受，恰恰是许多消费者有“最后一公里”的出行需求。要想解决这样的需求，首先是要保证正规、合规的产品能够正常上路、正常使用。如果说全面禁行，或者让这种车全部消失不太现实。让这种低速电动车融入交通法规体系，健康有序地存在，加强驾驶者的交通法规教育，发放驾驶证，才是合理的科学的举措。其次，通过公共交通工具的进一步普及，加大公交车的投放数量还是频次，或者是地铁的建设等，能够更好的解决“最后一公里”出行问题。
3.不建议购买。