新能源汽车便携式充电器修
⑴ 新能源汽车充电口坏了怎么办
首先要确认充电口供电和外接设备及充电线是否有问题,如外接设备和充电线无问题,常见的为充电口保险丝损坏,更换即可。如线路和保险丝均无问题,建议到维修机构直接更换充电口,另外本身价格也不高,直接更换更省时间。
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器,大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。
车载充电器用汽车点烟器作为电源插座直接为手机充电。由于汽车提供的电压较低,所以车载充电器内部只需要有过载保护电路即可。车载充电器插座的前端设计有一个保险管,当电流超过过载保护电路可承受范围时,保险丝立即熔断,起到保护作用。注意:必须在车子发动机启动的时候才可以充电!关于车载充电器,还有以下注意事项:
1、不要在潮湿的环境中使用车载充电器。
2、不要把车载充电器储存于潮湿的环境中。
3、使用的合适温度为0-45℃。
4、远离儿童。
5、避免雷击。
6、充完电要及时拔出插头。
所以,出于安全的考虑,一定要选购正规品牌,购买正品,劣质的产品极易发生安全隐患。车载充电器也分直充和座充两种。可以选择购买座充,即把电池拆下来充电,避免因车载电源不稳定,电压输出峰值突高把手机烧了的现象,要烧也是烧电池,减少损失。市面上有各式各样的车载充电器可供选择。如果选择网购的话,一定要去正规的网站购买。
⑵ 新能源汽车充电器故障灯亮是怎么回事
车主在使用时,会发现这个便携式充电器上面的指示灯亮红灯,无法充电。这种情况,一般是因为家用插座没有接地线。4S店赠送的这个家用便携式充电枪,必须插接了地线的插座才能正常充电。
由于汽车严重依赖电池,因此所有汽车的仪表板上都有一个电池指示器。 如果充电系统出现故障,将发出警报。 该车有一个简单的电路来监控交流发电机产生的电压。 如果电压太低,请打开电池指示器。 电池指示灯点亮,表明电池有充电问题。
(2)新能源汽车便携式充电器修扩展阅读
充电指示灯亮就意味着从外界输入的电压是正常的,但是如果充电指示灯不亮,意味着它内部是存在故障的,举个例子,就像一个插座一样,插座外接是有电的,但是把开关关掉了,那么再去充电,肯定也是没有电流通过的,其实新能源汽车充电器设置也是同样的道理,充电器有相应的充电时间有电流和电量等信息的一种显示。
或者是说出现搭铁的情况,家用的充电桩输出的电压都是220伏的,电压有32安或者16安的,所以为了用电的安全,同样的也是为了车辆的充电安全。
⑶ 新能源汽车充电器故障灯亮是怎么回事
汽车在蓄电池指示灯亮起时仍可正常操作,其原因是:
汽车可以继续使用蓄电池中存储的电能,直至蓄电池中的电用完。用完后,汽车中的任何部分都将无法工作。当蓄电池指示灯亮起时,仍可以将汽车开到车库,这不会使任何部件受损。但您必须在蓄电池的电用完及汽车熄火之前赶到车库。
由于汽车非常依赖电池,所有汽车的仪表盘上都有电池指示灯,如果充电系统失灵就会发出警报。这辆车有一个简单的电路来监控交流发电机产生的电压。如果电压低,打开电池指示灯。电池指示灯亮,表示电池有充电问题。
如果电池指示灯亮着并且在你开车的时候一直亮着,最常见的原因是发电机皮带断裂。另一种可能是严重的交流引擎故障。
(3)新能源汽车便携式充电器修扩展阅读:
注意事项:
车辆行驶或灯亮时,表示发电机电压低于电池电压,发电机不工作或电源线故障。此时,车辆在运行的同时电池正在供电,发电机和充电线应尽快到修理店进行维修
像所有的电池一样,汽车的12伏电池如果不充电最终会耗尽能量,所以汽车有一个内置的充电系统。大多数汽车都有交流发电机和电压调节器,它们用于给电池充电,并在发动机运转时为汽车提供动力。一般交流发电机可以输出500瓦到1000瓦之间,需要时。
⑷ 便携式新能源汽车充电器插头大咋办
不知道是不是新的,不会买的别人用过的吧!还是到专门的新能源汽车店咨询一下,一般都是有专业的售后服务,咱自己去弄的话容易造成二次伤害,反而达不到修理的效果,毕竟这种原因的出现可能是当初买的时候型号被弄错了。如果在修理期还是很容易修理的,希望您能采纳意见,并换个小的插头。
⑸ 电动汽车充电器不充电还能修吗
电动车充电器充不进电的维修方法:
1、打开充电器,用万用表的通档测量下充电头通不通,如果是充电器坏了,就换一个充电器。
2、检查一下车动车的充电座线是否断一根,或者电瓶线是否断一根,或是接触不灵,换线将充电线路接通。
3、检查电瓶是否坏了,坏了就重新换一个电瓶。
⑹ 知豆sD新能源汽车充电机坏了怎样修
知豆sD新能源汽车充电机坏了怎样修?28
DC-DC转换器系统概述
1、产品概述
车载直流充电器可安装在电动车辆上,为车辆提供12V低压直流电源给低压设备使用。输出端可以挂接12V后备电池,DC-DC转换器总成自动对后备电池进行充电管理。壳体为全密封防水防尘结构,汽车级耐温和抗振动。
高压输入电压范围:DC70V-DC90V直流输出电压范围:DC13.8V-DC14.2V
2、DC-DC转换器总成拆卸步骤:
6、取下DC-DC转换器总成
7、安装过程是拆卸步骤的逆过程
3、DC-DC转换器总成常见故障及解决方法:
①、常电电池亏电
故障原因:DC-DC转换器无输出
排除方法:
无高压(DC72V-DC86V)输入或无12V启动信号电压输入以及DC-DC转换器自身故障均会造成DC-DC转换器无输出电压。首先测量DC-DC输入端是否有高压输入,测方法:
A、将DC-DC转换器P20航空插头拔出,钥匙拨到“ON”档位后,用万用表电压档测量次插头两个插孔之间应当有DC72V-DC86V电压。
B、若无高压输入,将钥匙授到“LOCK”,然后将前机舱分线盒打开,用万用表通断档检测DC-DC保险(16A分线盒内最右侧)是否烧断。
C、若DC-DC保险完好,则用万用表通断档检测动力电泡总正保险(300A分线盒内最左侧)是否烧断。
D、若总正保险充好,则可断定为电池包内故障(动力回路断路或BMS故障)经测量DC-DC输入端有高压输入,则需进一步检测是否有12V启动电压信号输入,检测方法:
A、将DC-DC转换器输出端插件以及信号线插件从主线中断开。
B、钥匙打到“ON”档后,用万用表电压档测量主线上信号线插件端子与DC-DC输出插件负极端子之间电压应为12V。
C、若无12V启动信号电压输入,则为主线线路故障,需进一步检测主线信号插件端子至常电电池正极之间线路通断,常电电池正极-ACC档保险(30A)或ON档保险(20A)ACC继电器或ON档继电器-充电继电器-充电保险(5A)经测量输入端有高压输入且12V启动信号电压正常,则可判定DC-DC转换器自身故障造成无输出电压。
②、灯光强度不够
故障原因:DC-DC输出电压低
排除方法:DC-DC转换器自身故障,更换新的DC-DC转换器DCDC工作异常的排查步骤:首先测量有无电压输入,其次测量有无12V电压信号输入其次测量有无电压输出。
⑺ 奇瑞新能源车载充电器故障可以维修吗,绿灯和红灯一直交替闪烁
这种故障一般的维修店都可以维修
⑻ 新能源电动汽车便携式充电器四根线,分别是什么线
输出端常见线,一是电池连接线,二是温度传感器线,三是指示灯线或者接整车仪表的 或者其他功能性线
⑼ 纯电动汽车充电时可以进行维修吗
不可以的,容易造成触电事故。
⑽ 用便携式充电器给新能源充电对车有伤害吗
只要是质量合格,弄且输出电压与车载电池匹配,就不会对车有什么伤害,而且便摇式充电器的输出电流大多没有光电桩的大,反而对电池有利。