共享电动汽车可以投资

『壹』 为什么入股共享电车，能超过本金！我就不信有这样坐着掉钱给我用的好事！

有可能的哦，比如一辆单车的成本不高，普通老百姓要骑，注册交200块押金，就靠不断的有人注册交押金，一直循环扩大资本。

『贰』 投资33800元买共享电动汽车运营一年回本是不是非法集资

很像，因为他们没有考虑市场，就敢做出这样的承诺，这样做除了忽悠人，赚钱的可能性很小

『叁』 共享汽车的发展前景怎么样

目前，我国共享汽车行业的主要运营商包括EVcard、Gofun、摩范出行等等。2019年，EVcard和Gofun这两家运营商的活跃用户人数均在百万人以上，其覆盖城市达到了50个以上，处于行业的领先地位。

驾驶需求将激活行业增长

从共享汽车目前的发展规模来看，未来仍具有较大的拓展空间，特别在当前我国汽车驾驶人数量远超汽车保有量的情形下。数据显示，2019年，我国汽车驾驶人数达4亿人，但汽车保有量仅为2.7亿辆，粗略估算每10位汽车驾驶人仅拥有不到7辆汽车。因此，综合来看，在行业运营不断规范以及服务质量不断提升的前提下，我国共享汽车仍然具有较大的发展空间。

『肆』 共享电动车发展前景怎样

——原标题：2019年中国共享汽车行业市场分析：车企纷纷加大资本投入，服务、运营方面亟待改善

中国共享汽车将驶向何方?

风靡一时的共享汽车，近来有些步履维艰。近日，德国汽车巨头戴姆勒旗下的共享汽车品牌Car2go宣布，将于6月30日全面停止在中国运营。而在此前，友友用车、EZZY等国内共享汽车平台也陆续宣布停止运营。与此同时，仍在运营当中的共享汽车平台日子也不太好过——停运、押金难退、用户体验差等问题成为用户集中投诉的焦点。面对困境，共享汽车将驶向何方?

车企重金投入发展

共享经济作为新经济模式的代表，逐渐渗透进生活的各个角落。共享汽车作为其中的佼佼者之一，极大地改变了人们的生活。

近年来，众多国内外品牌纷纷投入共享汽车市场，试图从中分一杯羹。根据前瞻产业研究院报告显示，从2017年开始，新注册的共享汽车企业数量逐渐增多。截至2018年6月，国内已注册的共享汽车企业超过400家，投入运营的共享汽车数量已超过10万辆。

在市场规模方面，2016年中国共享汽车行业市场规模仅仅达7.9亿元，截止至2017年中国共享汽车行业市场规模增长至18.2亿元，较2016年增长130.38%。初步测算2018年中国共享汽车行业市场规模将达到36.5亿元左右。预测2019年中国共享汽车行业市场规模将达75亿元，同比增长105.48亿元。并预测在2020年中国共享汽车行业市场规模将突破百亿元。

2016-2020年中国共享汽车行业市场规模统计及增长情况预测

数据来源：前瞻产业研究院整理

国有车企纷纷投入重金——2019年5月28日，“东风出行”首批1000辆共享汽车在武汉投入运营。而在此前几年，一汽集团、长安集团、上汽集团也各自推出的分时租赁等共享汽车产品。民营企业重庆力帆和长城汽车也发布了“盼达用车”“欧拉出行”等共享汽车品牌。

此外，不少新能源车企和互联网公司也加入共享汽车阵营。如格罗夫氢能汽车公司日前宣布今年将在重庆生产200辆面向分时租赁市场的氢能汽车。今年3月，苏宁、阿里、腾讯等企业携手一汽、东风、长安，共同出资97.6亿元打造T3出行公司。

尽管各方对共享汽车的未来满怀憧憬时，但有专家表示，共享汽车大多仍处于大规模投入期，没有盈利，一些运营成本高、服务能力差的企业难免被淘汰。

“共享汽车与市场真正的需求还有一定距离。目前存在着资本认可但市场不认可的现象。” 中国社会科学院信息化研究中心秘书长姜奇平说。

运营问题频发

随着共享汽车的大规模布局和投入，一些问题也随之而来。新手司机发生重大交通事故、停运、押金难退、用户体验差等问题频频出现，成为影响共享汽车发展的问题。

近日，在湖南湘潭，一名23岁的大学男生驾驶共享汽车与一名推婴儿车的女子相撞，婴儿车内年仅1岁6个月的男童经抢救无效死亡。经调查，该男子在5月中旬刚刚考取驾照。同样的事故在多地都曾发生。

冒名租赁等问题也屡次出现，虽然很多共享汽车平台采用人脸识别、全程录像、定位等方式明晰出租方和承租方的责任，但仍存在漏洞。

车况不佳、存在安全隐患，同样是共享汽车的通病之一。继共享单车后，共享汽车也出现了汽车质量难保证的问题，用户不爱惜车辆、乱停乱放、拒绝处理违章甚至恶意破坏等行为屡见不鲜。

据上海市消费者权益保护委员会副秘书长宁海介绍，2018年其受理的共享汽车相关投诉超过1200件，主要集中在计费混乱、押金难退、索赔繁琐、商家推诿等方面。

发展需要时日

国际会计师事务所普华永道预测，2030年前中国共享出行市场将以32%的年均增速快速扩张。虽然共享汽车发展前景看好，但多家共享汽车平台的退出，无疑给共享汽车的发展敲响了警钟。

姜奇平说，共享经济应当是对闲置物的再利用，但目前市场上存在的问题是不断地“生产”共享物品。专家表示，“烧钱”和过度投放等方式虽然能够抢占市场地盘，但弊端却不少。大肆投入会造成企业成本增加，收入又难以支撑成本，运营就难以持续。

此外，共享汽车在服务方面也有待改进。“共享汽车想要突出重围，在用户体验、设施完善方面仍然需要不断改进，政府和社会也需要不断地完善政策和提高共享意识。”姜奇平说。

一些企业负责人表示，共享汽车发展需要社会各界大力支持。如共享汽车大多布局在人流密集区域，这些区域普遍存在道路资源、土地资源、充电设施稀缺等问题，如何破解停车、充电等难题，考验城市管理者的智慧。

更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国共享汽车商业模式创新与投资机会深度分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

『伍』 如何加盟共享电动车

共享电动车加盟条件：

1、认同共享电动车品牌，具有台法有效证件的自然人或者法人证件。

2、认同品牌总部的企业文化，并且完全服从公司总部的管理。

3、确保经营成功所具有的租店资金、装修资金、货品资金和流动资金等。

4、具有(自购或租用)店铺，且面积及地理位置符台均需符合总部的要求。

5、能够严格履行加盟合同，接受总部各项培训及管理。

6、具有一定的商业背景和经商经验。具有较强的人际沟通能力和一定的财务管理能力。

7、能够全身心地投入到经营中，且具有一 定的市场敏锐力及营销经验。

(5)共享电动汽车可以投资扩展阅读：

共享电动车加盟流程：

1、加盟咨询

投资者可以点击网站留言获取一手的加盟资料。

2、实地考察

由我品牌招商部相关人员作加盟详细介绍，直营店参观等，同时加盟商介绍自身情况，双方作面谈并相互了解

与考察。

3、加盟申请

向共享电动车总部索取《加盟申请表》，填写加盟申请，或进行在线申请。

4、签署合同

全面了解共享电动车，认同我们的发展理念,通过评估确认加盟条件合格后，签署合同。

5、选店址

店址对门J店后期的运营有很大的影响，店址好生意才能好。加盟商在前期选址的时候就要分外用心，在资金允

许的情况下，尽量找-个人流量和交通都比较好的店铺。

6、装修施工

加盟商需要跟公司总部一起商量设计出台时的、 独特的装修风格，之后进行装修施工。

7.专业培训

总部为加盟商提供严格规范的系统专业培训，保证加盟店经营更顺手。

『陆』 实体店投资共享电车靠谱吗

实体店投资共享电车，我觉得是靠谱的，因为未来电车很多人想通过共享来达到自己使用的目的，自己买是成本太高

『柒』 个人怎么投资共享电单车

投资共享电单车需要二十万的资金 ，像县城这类城市是比较适合的，第一有固定人群，第二公共交通并不完善，第三城市范围不大，开车堵，骑个电单车又刚合适。蜜果出行着重针对县城做出投放优化，更有优势。如果对我的回答满意请采纳

『捌』 国家对于共享电单车的政策支持是怎样，投资这块的项目有没有前景

现在全球都是提倡绿色出行。

国内80%的城市都是支持共享电单车的，特别是旅游城市。

优秀的项目，还需要一个良好的合作伙伴。才能让人更好的

驱动这个项目前行，实施。

共同合作。

享受胜利的果实。

电影‘中国合伙人’不就是这样的呀。

单骑创业太累了。

车行天下。

『玖』 共享电动车怎么加盟

新能源电动车总体来说趋势大好，毕竟国家提倡可持续性发展，那作为最日常的新能源电动车就是电单车了，加盟的话一般，你自己没违法，拿得出二三十万，到杭州去看看，有几家这种公司，我去过一家蜜果出行还行。